Ford120 - December 2011 - Fordreport
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Die Trainer Robert Thonissen (l.) und Philip Bauer (r.), beide Master Black Belt,<br />
sorgten für einen spannenden und informativen Tag für die Studentinnen.<br />
Schiff sproduktion bei Ford Denn<br />
Studentinnen der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen (RWTH), die in<br />
den Genuss eines Henry Ford-Stipendiums kommen, werden darüber hinaus auch studienbegleitend<br />
bei Ford betreut. In diesem Rahmen lernten die jungen Frauen unter anderem,<br />
wie eine „schlankere Fertigung“ aussehen kann: „Moderne Organisation von Fertigung<br />
– „Lean Game“, so der Titel des Angebotes. Nach einer kleinen Einführung ging es gleich in<br />
die Praxis. Die angehenden Ingenieurinnen gründeten ein Unternehmen und übernahmen<br />
die verschiedenen Funktionen wie Lagerist, Operator, Meister, Management oder Vertrieb.<br />
Nach einem Baukastensystem sollten Schiffe produziert werden. Nach einer Verlustrunde<br />
lernten die Teilnehmerinnen, die Probleme ihrer Produktionsprozesse zu analysieren, die<br />
Methoden schlanker Fertigung mehr und mehr anzuwenden, Qualität zu verbessern und<br />
effi zienter zu werden. „Es hat super Spaß gemacht“, fand Mareike Kessels, die im Rahmen<br />
ihres Studiums ein Praktikum bei Ford im Manufacturing Business Offi ce absolviert.<br />
Autohaus<br />
sponsort<br />
Turnerinnen<br />
Als Sponsor hat das Ford Autohaus<br />
Wiemer in Troisdorf die Rheinischen<br />
Einzelmeisterschaften im Kunstturnen<br />
sowie ein Pokalturnen des Troisdorfer<br />
Turnvereins (TTV) unterstützt. Der<br />
TTV ist ein Leistungszentrum und an<br />
den Bundesstützpunkt des Deutschen<br />
Turnerbundes in Bergisch Gladbach<br />
angegliedert. Dieser gehört zum Olympiastützpunkt<br />
Köln/Bonn/Leverkusen.<br />
Das Sponsorengeld wird unter anderem<br />
dazu beitragen, einen dringend nötigen<br />
Schwingboden in der Halle zu ersetzen.<br />
FOTO: K-H. SCHAUN<br />
FOTO: PRIVAT<br />
wenn et<br />
Trömmelche<br />
jeht ...<br />
„Sobald die Autos da sind, beginnt<br />
der Karneval“, freut sich Markus<br />
Ritterbach, Präsident des Festkomitees<br />
Kölner Karneval (FK). In bewährter<br />
Tradition sorgt Ford für die<br />
Beweglichkeit von Prinz, Bauer und<br />
Jungfrau sowie deren Gefolgschaft<br />
und macht das Kinderdreigestirn<br />
sowie auch die Repräsentanten<br />
des Festkomitees mobil. Dafür<br />
stehen sieben Ford Galaxy und fünf<br />
Ford Transit bereit. Den größten<br />
Posten an Fahrzeugen, nämlich 55<br />
Ford Transit, machen allerdings<br />
die Bagagewagen aus, die für die<br />
Gesellschaften Wurfmaterial durch<br />
den Rosenmontagszug befördern.<br />
Sie werden in der Fahrzeugaufbereitung<br />
N-Halle für den Einsatz<br />
vorbereitet, in den Hallen des<br />
FK geschmückt und von Ford-<br />
Mitarbeitern gesteuert.<br />
Die Karnevalssession geht bis<br />
zum 21.2.2012, und dann heißt es<br />
wieder: Am Aschermittwoch ist<br />
alles vorbei ...<br />
Klaus Stollenwerk von Ford<br />
übergab den Schlüssel an FK-<br />
Präsident Markus Ritterbach (r.).<br />
FOTO: K-H. SCHAUN<br />
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