Stahlbau-Nachrichten 01/2007 - Verlagsgruppe Wiederspahn

Stahlbau-Nachrichten Bauen im Bestand 7
Die alte Stadt erwacht zu neuem Leben
Altbausanierung in Berlin-Kreuzberg
Noch in den 1980ern lag die Bergmannstraße
in Kreuzberg mit ihren dunklen und
unsanierten Häusern am Rande des Geschehens.
Hierhin verirrten sich vor allem diejenigen,
die in den zahlreichen Trödelläden
nach Brauchbarem für ihre Wohnungseinrichtung
stöberten.
Beispielhafte Stadtreparatur
Dies änderte sich in den 1990er-Jahren. Der frische
Wind der Wiedervereinigung ermutigte viele, sich
mit neuen Geschäftsideen in die Selbstständigkeit
zu wagen. Hatten sich noch Jahre zuvor Hausbesetzer
der vernachlässigten Häuser bemächtigt, so
erwachte jetzt neues Interesse der Besitzer an ihren
Gebäuden. Das um den Chamissoplatz gelegene
Viertel erfreut sich heute dank seiner mit der historischen
Bebauung erhaltenen Atmosphäre größter
Beliebtheit bei Wohnungssuchenden.
Die Häuser in der Bergmannstraße 102 und 103
fanden einen neuen Eigentümer, der nach Zusammenlegung
der Grundstücke hier auf hohem gestalterischem
und technischem Niveau Beispielhaftes
für die Stadtreparatur, nach den Wellen von Abrisssanierung
der Nachkriegszeit und behutsamer
Stadterneuerung als Antwort hierauf, leistete.
Hatte in den Gründerzeiten Berlins die Tempelhofer
Vorstadt noch vor den Mauern Berlins gelegen, so
entstand hier infolge des einsetzenden Baubooms
quasi ein gründerzeitliches Gewerbegebiet: Händler
für Holz und anderes Baumaterial legten am Fuße
des Kreuzbergs ihre Lager an. Im Laufe der Zeit
wurden auch hier die Grundstücke bebaut. Es entstanden
die für Kreuzberg typischen Gebäude mit
einer Mischung aus Wohnen und Arbeiten in dichter
Blockstruktur. So fügte sich auch auf dem Grundstück
Bergmannstraße 102–103 ein Gewerbehof
mit drei- bzw. viergeschossigen Wohngebäuden an
der Straße und einem fünfgeschossigen Bau und
Fabriketagen im Blockinneren ein.
Schrittweise erfolgte die Umgestaltung des Areals.
Damit veränderte sich zugleich auch die Gewerbestruktur:
Das für Kreuzberg typische Gewerbe – Maschinenbau,
Wagen-Werkstatt, Silberwarenfabrik
– wich Dienstleistungen wie Grafik-Design, Sportstudio,
Arzt- und Rechtsanwaltspraxen.
Gründerzeitgebäude in Berlin
© Michael J. Schädler
Zunächst wurden die straßenseitigen Wohnhäuser
um eine Etage auf die Höhe der Nachbargebäude
aufgestockt, um eine durchlaufende »Berliner Trauflinie«
von 18 m herzustellen. Zugleich wurden die
Dachgeschosse ausgebaut. Dabei war die Gestaltungsabsicht,
dem Auge beim Blick auf die Straße
an dieser Stelle einen Point de Vue zu bieten. So
entstanden an der Fassade Rückterrassierungen mit
darüber in die Straße hineingeschobenen, weit ausschwingenden
Kupferdächern. In Verbindung mit
der großzügigen Verglasung bildet der Neubauteil
eine eigenständige Ergänzung zum bestehenden
Alten, ganz ohne Anbiederung und bloße Nachahmung
des Alten.
Die Fassade wurde, entgegen historischen Bauten,
mit einem Glattputz versehen. Dieser wurde in
Anlehnung an historische Vorbilder mit den im
Klassizismus gebräuchlichen Farben Rot und Blau in
Wischtechnik gestrichen; die übersteigerte Wolkigkeit
des Anstrichs wiederum trägt als Ersatz für den
Stuck zur Lebendigkeit und Ästhetik der Fassade
bei.
Bergmannstraße 103
© Linus Lintner
Erdgeschosse
In einem weiteren Schritt wurden die Erdgeschosse,
früher bereits von Läden zu Wohnungen umgewandelt,
wieder zu großzügigen Geschäftsräumen
rückgebaut. Dabei wurden die Kellergeschosse mit
einbezogen.
Die Fensteröffnungen wurden vergrößert und mit
einer ungewöhnlichen Schaufensterkonstruktion
versehen: Auf eine Stahlkonstruktion aus U-Profilen
wurden einzelne rahmenlose Glasscheiben
geschraubt, durch Neoprenprofile thermisch getrennt.
Die Fenster stehen als Kästen ähnlich den
Oberschossen aus der Fassade heraus. Im Inneren
wurden durch umfangreiche Stahl-Abfangungen
große stützenfreie Räume geschaffen. Der gesamte
Erdgeschossboden, etwa 1 m über Straßenniveau
gelegen, wurde als Stahlbetonhohldielendecke
erneuert; längs der Straße stellt eine 1,50 m breite
Öffnung die Sichtverbindung zum Untergeschoss
her.
Mit dem Ladenumbau wurden die Hauseingänge,
seit dem Umbau an der Straße gelegen, wieder in
die Durchfahrten hineinverlegt. Die Durchfahrten
selbst, vorher als Läden genutzt, wurden wieder