KRAN- EBETECHNIK - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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Feierte auf der bauma in München Premiere:<br />
Der spitzenlose Laufkatzkran JT 132.8 von Jost, wie er<br />
von MTI-LUX vertrieben wird.<br />
erkannt hat. Obwohl der<br />
erste Jost-Kran überhaupt<br />
erst 2004 durch MTI-LUX<br />
ausgeliefert wurde, will Jost<br />
Fotos: MTI-LUX S.A.<br />
Cranes bis zum Ende diesen<br />
Jahres bereits zwischen<br />
100 und 120 Krane produziert<br />
haben.<br />
sich topografiebedingt auch zahlreiche Heli-Montagen<br />
darunter befinden. In einem ersten Schritt wurden<br />
die Einzelteile des Krans mit der Seilbahn auf die<br />
Mittelstation in 2010 m Höhe befördert. Die zweite<br />
Etappe bis zum Gipfel übernahm dann ein Kamov-<br />
Helikopter mit zwei jeweils 1660 kW starken Antrieben.<br />
Der komplettierte Kran selbst verfügt über ein<br />
Gesamtgewicht von 30 t, die in Form von einzelnen<br />
Komponenten in insgesamt 17 Flügen zum Gipfel<br />
transportiert wurden. Der MDT 132 bietet bei 50 m<br />
Auslegerlänge eine maximale Hubhöhe von 22 m.<br />
Für Lorenzo Cassani, Geschäftsführer bei Stirnimann,<br />
eigentlich kein ungewöhnlicher Job: „Dass die Arbeiten<br />
innerhalb eines Tages abgeschlossen werden konnten,<br />
ist natürlich insbesondere dem Know-how und<br />
der guten Vorbereitung der Montage-Mannschaft zu<br />
verdanken – eben so, wie bei guten Bergsteigern.“<br />
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