Festschrift [pdf] - Calenberge

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36 umfasste, im Jahr 1845 etwa 100 Bruchstellen. Außerdem zerstörte das Wasser in Biederitz damals etwa 40 Häuser. In Calenberge rückten die Magdeburger Pioniere an, um beim Schutz des Dorfes zu helfen. 1862 brachen die Calenberger Deiche bei „Louisenthal“. Oftmals reichten die finanziellen Mittel der Dorfgemeinde nicht mehr aus, um die entstandenen Deichschäden zu reparieren. Nach einer schweren Überflutung 1784 gab der König den Befehl, die Dämme zu verstärken und zahlte über 1.000 Taler als Unterstützung dazu. 1865 lieh die Regierungskasse 920 Taler und 15 Silbergroschen, um den gebrochenen Damm an der Calenberger Niederweide wiederherzustellen. Mit dem 1868 begonnen Bau von Umflutkanal und Pretziener Wehr (ab 1871) erwarb das Dorf endlich dauerhaft zuverlässigen Hochwasserschutz und somit auch wirtschaftliche Sicherheit. Starke Sperrdeiche entzogen der Alten Elbe nun das Wasser, so dass sie dem Ort nicht mehr gefährlich werden konnte. In der Fläche für den Umflutkanal ging damals u.a. auch der Jungfernsee bei Calenberge auf. Gleichzeitig reduzierte sich die Anzahl der erforderlichen Deichpolder in der Elbniederung von 20 auf drei. Drei gleichzeitig gegründeten Deichverbänden oblag nun die umfassende Sicherung und Erhaltung dieser Anlagen. Außerdem trugen sie einen Teil der Baukosten, den die Gemeinden bis 1923 in jährlichen Raten entsprechend der Größe und Güte ihrer Ländereien zu zahlen hatten – ein geringes Übel im Vergleich zu den Schäden und gesundheitlichen Beeinträchtigungen durch die früheren Überschwemmungen. Calenberge gehörte zum Elbenauer Deichverband. Jeder Deichverband stellte einen Deichhauptmann, einen Deichinspektor und einen Deichaufseher. Mit Inbetriebnahme des Umflutkanals überflüssig gewordene Deiche gingen in den Gemeinschaftsbesitz des Dorfes über und wurden zum Teil an die Bauern verkauft. Eine bereits 1737 erwähnte Schiffsmühle am großen Anger auf der Alten Elbe muss spätestens mit Fertigstellung des Pretziener Wehrs abgerissen oder verlegt worden sein. Mit dem Bau der Landstraße nach Magdeburg und Schönebeck und dem zusätzlichen Abzweig nach Randau 1884 verschwand auch der Fähranleger für die Überfahrt zum Nachbarort. 1881 übernahm der Staat die Unterhaltung des 1875 fertiggestellten Wehrs. Der ersten harten Probe im März 1876 hatte es allerdings nicht standgehalten, da versäumt worden war, die Schleusen rechtzeitig zu öffnen. Der Wasserdruck schleuderte in Magdeburg sogar die eisernen Kanaldeckel in die Höhe. Infolge der Zerstörung durch die Fluten musste das Wehr erneut gebaut werden. Ältere Dorfbewohner in Calenberge wissen noch von den Anlegestellen der Kähne hinter den Höfen, von wo aus die Bauern nach Schönebeck zum Einkaufen gestakt sind. Heute ist Deichschutz Ländersache und beim Landesbetrieb für Hochwasserschutz und Wasserwirtschaft Sachsen- Anhalt (LHW) angesiedelt. 14 Kahlo, Martin, Calenberge Dorf und Flur, Schönebeck 1929, z.B. S.23. Schreibweise hier Pfarrer Grothe, manchmal auch Große. 15 Riecke, Willy Otto, Chronik Prester-Cracau, Magdeburg 1932, S.265. 16 Kahlo, Martin, Calenberge Dorf und Flur, Schönebeck 1929, S.17.
Pfarrer und Pfarrgemeinde „die sittlichen Zustände in der Gemeinde sind im Allgemeinen gut zu nennen, doch fehlt es auch nicht gänzlich an Ausnahmen“ Pastor Hermes im Visitationsprotokoll 1865 „sittliche Umstände günstig, keine uneinige Eheleute, keine bestrafte Verbrecher, kein Concubinat, keinen Trunkenbold, keine einheimischen Bettler; damit soll aber nicht gesagt werden, daß alle Gemeindemitglieder erweckte Christen wären“ Pastor Hermes im Visitationsprotokoll 1872 Siegelabdruck der Calen- berger Pfarre aus dem 18.Jahrhundert aus einer Akte der Superintendentur Möckern im Kirchenarchiv der Gemeinde Pechau; das Siegel zeigt den Altar der Kirche mit dem Kelch von 1611 und den beiden baro- cken Leuchtern von 1664 37
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