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er-Airbag. Neu im schweren Segment ist auch der gerade<br />
überarbeitete Axor. Der schwere Verteiler ist optisch und technisch<br />
mit dem vor zwei Jahren überarbeiteten Actros gleichgezogen.<br />
Renault Trucks<br />
Das Baustellensegment bildet auch bei Renault Trucks einen<br />
Schwerpunkt. Hier ist es der Premium Lander mit neuer Traktionshilfe,<br />
mit dem der französische Hersteller um die Gunst<br />
der Kunden wirbt. Bei Renault Trucks stehen auf der IAA Nutzfahrzeuge<br />
2010 zum einen die Optifuel-Lösungen, ein umfangreiches<br />
Programm zur Senkung des Kraftstoffverbrauches, zum<br />
anderen neue Antriebskonzepte als Alternativen zum alleinigen<br />
Dieselantrieb im Fokus. Das neue Label Clean Tech wird künftig<br />
Renault-Trucks-Fahrzeuge mit Hybrid-, Elektro- oder Erdgas-<br />
Antrieb auszeichnen.<br />
Weltpremiere feiert auf der Messe der Premium Lander Opti-<br />
Track, der mit einem zuschaltbaren, hydraulischen Antrieb für<br />
die Vorderräder ausgestattet ist. Damit wird der Spezialist für<br />
die Baustellenbelieferung zu einem Allradfahrzeug, das im<br />
Gegensatz zum klassischen 4x4 dennoch eine hohe Nutzlast<br />
Den Premium Lander von Renault Trucks<br />
gibt es jetzt auch mit der neuen<br />
Traktionshilfe OptiTrack.<br />
sowie einen geringen Verbrauch bietet. Im Soft-Offer-Bereich<br />
präsentiert Renault Trucks in Hannover unter anderem die neuen<br />
zentralen Service- und Wartungsverträge Start&Drive, die vor<br />
kurzem in Deutschland eingeführt wurden.