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FOTOS: ENNO FRIEDRICH, VOLKSWAGEN AG<br />
und setzt noch einige Specials oben drauf,<br />
schließlich soll das „verflixte siebente Mal“ ein<br />
echter Hingucker werden.<br />
Kompakt-Sportler ganz groß<br />
Selbstbewusst präsentiert er sich nun ein wenig<br />
länger und breiter als sein Vorgänger, was ihm extrem<br />
dynamische Proportionen verleiht. Ein bisschen<br />
mehr Platz ergibt das Ganze auch, nicht nur<br />
beim Kofferraumvolumen. Damit wirkt er eine Spur<br />
solider, schnittiger, und – ja, auch sportlicher – und<br />
scheint damit sein Kleinwagen-Image endgültig<br />
ab gelegt zu haben. Selbstverständlich wird er als<br />
Zwei- und als Viertürer zu haben sein, als Benziner<br />
und als Diesel, wobei die Emissionswerte bei allen<br />
Varianten ganz deutlich reduziert wurden. Auf den<br />
PS-stärkeren GT, den GTD oder den GTI müssen<br />
Fans allerdings dann doch noch bis Anfang 2013<br />
warten. An der Spitze der Innovation steht übrigens<br />
der „Modulare Querbaukasten“, kurz MQB. Je<br />
nach Ausführung hat diese variable Plattform bis<br />
zu 100 Kilogramm Gewicht abgespeckt, schafft<br />
gleichzeitig mehr Raum für Menschen und Gepäck<br />
und tut dank satter Spritersparnis von bis zu 23%<br />
auch dem Portemonnaie gut.<br />
Entertainer und Security-Guide<br />
Auf ein Baukastensystem setzt man derweil auch<br />
beim Infotainment mit einer völlig neuen Genera-<br />
tion von Radio- und Radio-Navigationsgeräten samt<br />
Touchscreen, die in sechs Modifi kationen bestellt<br />
werden können. Ebenso zukunftsweisend: die Online-Anbindung.<br />
Optional kann man sich damit<br />
künftig seinen Golf VII zum voll vernetzen WLAN-<br />
Hotspot aufzurüsten.<br />
Sonst noch etwas? Eine Ganze Menge, denn VW<br />
setzt beim Komfort und bei der Sicherheit auf ein<br />
Level, das bisher nur in deutlich höheren Klassen<br />
üblich war. Und so bringt VW sein neues „Familienmitglied“<br />
auch in Sachen Assistenzsysteme auf<br />
den neuesten Stand. Angeboten wird er mit einer<br />
automatischen Distanzregelung ACC, die selbstständig<br />
den gewünschten Abstand zum Vordermann<br />
hält – besonders empfehlenswert bei Stopand-go-Situationen.<br />
Der City-Notbremsassistent<br />
erkennt unfallträchtige Situationen im Vorfeld und<br />
bremst automatisch ab. Außerdem warnt der Golf<br />
VII beim Verlassen der Fahrspur – der gefürchtete<br />
Sekundenschlaf ist damit nahezu unmöglich –, erkennt<br />
Verkehrszeichen und Fahrzeuge im toten<br />
Winkel.<br />
Ach ja … und fahren kann man mit dem neuen<br />
Golf natürlich auch! Beispielsweise bei einer ersten<br />
Probefahrt mit einem Modell aus dem Autohaus<br />
Dannacker & Laudien in der August-Horch-<br />
Str. 22. Hier versteht man sich nicht nur als Dienstleister<br />
rund um das Auto – mehr noch: „Wir erfüllen<br />
Wünsche“, erläutert Inhaber Jens-Peter Laudien<br />
lüneburger institutionen � quadrat 10 / 2012<br />
47<br />
einen Baustein der Firmenphilosophie. Also: Lassen<br />
Sie sich doch auch einfach einmal Ihren Wunsch<br />
von einer Fahrt im neuen Golf VII erfüllen! (nm)<br />
www.automeile-bilmer-berg.de<br />
DA IST WAS LOS… IN 2012<br />
12. + 13.10. Reifenwechseltage bei<br />
19. + 20.10. Dannacker & Laudien<br />
20. + 21.10. Vogelschau und Kunsthandwerkermarkt<br />
November Einführung des Opel Morena<br />
und des Opel Allegra<br />
10. + 11.11. Präsentation des neuen Golf VII<br />
Dezember Einführung des neuen Mazda 6
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