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45 2007 Blickpunkt punkt<br />
Der Tipp vom Reifenspezialisten:<br />
„Hände<br />
weg von Billigreifen“<br />
Im Winter wird die Frage der<br />
richtigen Bereifung wieder zu einem<br />
wichtigen (Sicherheits-)<br />
Thema. Speziell bei der Anschaffung<br />
neuer Winterreifen sollte<br />
größter Wert auf entsprechende<br />
Qualität und Abstimmung der<br />
Reifen auf das Fahrzeug bzw.<br />
Anforderungen des Fahrers gelegt<br />
werden. Das Preisargument<br />
darf nicht an erster Stelle stehen.<br />
Ein Satz „guter“ Winterreifen für<br />
Kompakt- und Mittelklasse-Kfz in<br />
der Größe 195/65 R15 kostet inkl.<br />
fachgerechter Montage rund 300<br />
Euro. Vier Billigreifen gibt es<br />
auch für rund 100 Euro weniger.<br />
Doch der letztjährige ÖAMTC-<br />
Test von 13 besonders preiswerten<br />
Fabrikaten zeigt: Mehr als<br />
die Hälfte ist „mangelhaft“, kein<br />
einziger schneidet „gut“ ab. Vor<br />
allem auf nasser Fahrbahn<br />
bremsen Billigreifen deutlich<br />
schlechter als die Markenreifen<br />
aus dem Vergleichstest 2005. Ein<br />
ORF-Beitrag vom 29. 9. zitierte<br />
den ÖAMTC-Spezialisten: „Billigreifen<br />
– Hände weg – Inakzeptable<br />
Bremswege.“ Die Produktentwicklung<br />
dieser Hersteller<br />
hinsichtlich Gummimischung<br />
und Profil der Reifen entspricht<br />
nicht den hohen Anforderungen<br />
an Sicherheit und Fahrkomfort.<br />
Mein Tipp: Wenden Sie sich<br />
beim Kauf neuer Reifen an echte<br />
Spezialisten und lassen Sie<br />
sich nach fachgerechter Beratung<br />
das für Sie perfekte Angebot<br />
zusammenstellen.<br />
Johann Schratzer, Filialleiter<br />
Plankenauer St. Veit<br />
AUTO/MOTOR/WERBUNG<br />
Winterreifen bieten Sicherheit<br />
Verantwortungsbewusste Autolenker haben ihre Reifen bereits im Oktober gewechselt. Sind Pkw<br />
ohne Winterreifen an einem Verkehrsunfall beteiligt, steigt die Versicherung gerne aus. Winterreifen<br />
bieten in der kalten Jahreszeit höchstmögliche Sicherheit.<br />
Zuverlässige Bodenhaftung hängt<br />
von der richtigen Gummimischung<br />
ab. „Sobald die Temperatur<br />
unter plus sieben Grad sinkt,<br />
ist es allerhöchste Zeit für den<br />
Wechsel auf Winterreifen – selbst<br />
wenn die Herbstsonne noch so<br />
freundlich scheint. Der Oktober<br />
wäre der richtige Monat für den<br />
Umstieg“, so die Empfehlung von<br />
VRÖ-Obmann James Tennant.<br />
Durch ihre spezielle Konstruktion<br />
haften Winterreifen in der kalten<br />
Jahreszeit selbst auf trockener<br />
Fahrbahn deutlich besser. Bei Nässe<br />
oder tiefwinterlichen Verhältnissen<br />
wird dieser Unterschied noch<br />
größer, wie die „7-Grad-Fibel“<br />
vom VRÖ – Verband der Reifenspezialisten<br />
Österreichs – zeigt.<br />
Pkw-Lenker gehen ein großes Risiko<br />
ein, wenn sie im Winter mit<br />
Sommerreifen unterwegs sind. Ist<br />
ihr Pkw in einen Verkehrsunfall<br />
verwickelt, müssen sie mit beträchtlichen<br />
schadens- und strafrechtlichen<br />
Folgen rechnen. Verursacht<br />
ein Fahrzeuglenker mit<br />
Sommerreifen bei tiefwinterlichen<br />
Bedingungen einen Verkehrsunfall,<br />
so verhält er sich grob fahrlässig.<br />
Die Haftpflichtversicherung steigt<br />
dann häufig aus, wenn sich der<br />
Unfall mit Winterreifen hätte verhindern<br />
lassen oder der Schaden<br />
zumindest geringer gewesen wäre.<br />
Aus Sicherheitsgründen<br />
empfiehlt der<br />
Verband der<br />
ReifenspezialistenÖsterreichs<br />
den<br />
Reifenwechsel<br />
nur von Spezialisten<br />
durchführen<br />
zu lassen.<br />
Die Reifen sind der ausschlaggebende<br />
Faktor für die Fahrsicherheit.<br />
Aber nur Winterreifen, die<br />
speziell für alpine Regionen konstruiert<br />
wurden, verfügen über die<br />
optimale Gummimischung für die<br />
österreichischen Straßenverhältnisse<br />
im Winter. „Nirgendwo<br />
sonst macht sich Qualität so bezahlt<br />
wie bei Winterreifen“, betont<br />
Tennant.<br />
„Deshalb lohnt sich beim Kauf die<br />
umfassende Beratung des Reifenspezialisten.<br />
Er hält die aktuellen<br />
Modelle auf Lager und weiß<br />
genau, welcher Reifen zu welchem<br />
Fahrzeug am besten passt. Mit seinen<br />
geschulten Mitarbeitern bietet<br />
er ein Rundum-Service für Reifen,<br />
Felgen, Zubehör, Montage und Lagerung.“<br />
Der Reifenwechsel ist Sache des<br />
Spezialisten, weil beim Do-it-yourself-Wechsel<br />
viele Sicherheitsfaktoren<br />
oft nicht genügend beachtet<br />
werden. Der VRÖ rät außerdem,<br />
Reifen nicht länger als sechs Saisonen<br />
nach der ersten Montage zu<br />
verwenden. Der Nass- bzw.<br />
Schneegrip und das Bremsverhalten<br />
können danach deutlich<br />
schlechter werden. Die Fahrsicherheit<br />
ist somit nicht mehr ausreichend<br />
gewährleistet.<br />
„Ein Besuch beim Reifenspezialisten<br />
vor dem Winter bringt ein<br />
deutliches Sicherheits-Plus“, stellt<br />
Tennant fest.„Und den nächstgelegenen<br />
Reifenspezialisten findet<br />
man ganz einfach auf der VRÖ-Homepage<br />
www.vroe.at“, ergänzt<br />
VRÖ-Manager Richard Vogel.