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Wippen auf den unteren Rängen<br />
Neuheiten. Wolffkran erweitert sein Angebotsspektrum. So präsentierte der traditionsreiche Turmdrehkranhersteller<br />
Mitte Juni in Zürich der Öffentlichkeit erstmals seinen kompakten Wippkran 166 B, der<br />
seine variable Reichweite über ein hydraulisch verstellbares Ausleger-/Gegengewichtssystem realisiert.<br />
Statistiken des Committee for European<br />
Construction Equipment (CE-<br />
CE) belegen nach Wolffkran-Informationen<br />
die weltweit große Nachfrage<br />
nach Wippkranen im unteren Lastmomentbereich.<br />
Der Hersteller Wolffkran<br />
trägt diesem Bedarf Rechnung <strong>und</strong> bringt<br />
mit dem Wolff 166 B einen neuen 160-mt-<br />
Wipper auf den Markt, der sich zwischen<br />
die Wipper 100 B <strong>und</strong> 2<strong>24</strong> B einreiht.<br />
Durch das hydraulische Wippsystem des<br />
166 B will sich Wolffkran zudem in puncto<br />
Effizienz <strong>und</strong> Flexibilität einen neuen<br />
Leitwolf ins Rudel der weiteren Turmdrehkrane<br />
holen.<br />
26 K&H 6/2012<br />
Flexibilität <strong>und</strong> Energiebilanz<br />
Neben Qualität <strong>und</strong> Leistung gewinnen<br />
Effizienz <strong>und</strong> Wirtschaftlichkeit bei dem<br />
Kauf eines Krans immer mehr an Bedeutung.<br />
Wolffkran will mit dem 166 B alle<br />
Ansprüche an zeitgemäße Krantechnologie<br />
erfüllen. Die neuartige Bauweise ohne<br />
Turmspitze <strong>und</strong> Seileinziehwerk soll den<br />
neuen Wolff hinsichtlich Montage <strong>und</strong><br />
Transport zu einem Champion seiner Gewichtsklasse<br />
machen.<br />
„Unser Ziel war es, dem K<strong>und</strong>en eine<br />
größere Bandbreite zu bieten <strong>und</strong> zudem<br />
Flexibilität <strong>und</strong> Energiebilanz zu verbessern“,<br />
erklärte Gerd Tiedtke, Produkt-Ma-<br />
nager bei Wolffkran, anlässlich der Prototypvorstellung<br />
in Zürich Mitte Juni.<br />
Modulares Konzept<br />
Der Wolff 166 B überzeugt nach Aussage<br />
seiner Entwickler neben seiner kompakten<br />
Konstruktion durch starke Leistung.<br />
Die maximale Tragfähigkeit beträgt im<br />
Zweistrangbetrieb 12 t <strong>und</strong> im Einstrangbetrieb<br />
6 t. Die Auslegerpalette reicht von<br />
25 bis 55 m <strong>und</strong> kann in 5 m Schritten<br />
erweitert werden. „In der meist nachgefragten<br />
Ausführung mit 50 m Auslegerlänge<br />
erreicht der 166 B eine Spitzentragfähigkeit<br />
von 2,8 t im Einstrangbetrieb“,