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Die neue Greiner-Brücke verfügt über das<br />
geringste Eigengewicht in dieser Gewichtskategorie.<br />
Die vorhandenen Z-Träger<br />
sind derart konstruiert, dass sämtliche<br />
Voraussetzungen für freitragende<br />
Schwertransporte, z. B. für Transformatoren,<br />
berücksichtigt sind.<br />
Das obere <strong>und</strong> untere Längsträgersystem<br />
verfügt über dieselben Anschlussmaße<br />
<strong>und</strong> eine identische, statische Auslegung,<br />
sodass dieses Kombinationscherenhubbrückensystem<br />
auch uneingeschränkt als<br />
Hochträger respektive Seitenträgerbrücke<br />
verwendet werden kann. Die komfortable<br />
statische Auslegung aller Längsträger<br />
wurde unter anderem durch die enorme<br />
Einsparung von Eigengewicht, wie oben<br />
beschrieben, ermöglicht.<br />
Echter Zeitgewinn<br />
Ein weiteres Detail sind die teleskopierbaren<br />
Quer- bzw. Verbindungsstangen zwischen<br />
dem Längsträgersystem. Die Konstruktion<br />
ist so gewählt worden, dass über<br />
den gesamten seitlichen Verbreiterungsbereich<br />
keine Stangen demontiert werden<br />
müssen. Lästiges <strong>und</strong> zeitraubendes Ein<strong>und</strong><br />
Ausbauen von Verbindungselementen<br />
<strong>und</strong>/oder Kettenverspannungen entfällt<br />
hier gänzlich. Die Verbindungs- bzw.<br />
Flexibel: Quer- bzw. Verbindungsstangen.<br />
(Fotos: Greiner)<br />
Stabilisierungselemente „wachsen“ nach<br />
dem Entriegeln in der Breite einfach mit<br />
<strong>und</strong> werden nach dem Erreichen der gewünschten<br />
Transportbreite einfach wieder<br />
verriegelt.<br />
Manuell oder per Funk<br />
Die 400-t-Scherenhubbrücke verfügt je<br />
Seite über ein schallgedämmtes Aggregat<br />
<strong>und</strong> alle hydraulischen Funktionen, wie<br />
z. B. der Brückenhub über die Scherenhubelemente,<br />
das im Drehschemel integ-<br />
rierte hydraulische Wanksystem sowie die<br />
seitliche stufenlose neue Schiebeverbreiterung,<br />
erfolgt wahlweise manuell am<br />
Ventilhebel der Aggregate oder per Funkfernbedienung,<br />
wobei jede Brückenseite<br />
einzeln ober beide Seiten parallel im<br />
Gleichlaufmodus angesteuert werdenkönnen.<br />
Übrigens soll die neue Scherenhubbrücke<br />
von Greiner in den nächsten<br />
Monaten regelmäßig Schwerteile von<br />
Basrah im Süden des Iraks quer durch das<br />
Land in den Nordirak transportieren.