BR-Magazin 16/2014

BR-EINBLICKE
Bayern 3 war 1971 Deutschlands
erste Servicewelle für Autofahrer
Da-dam-da-dam
da daaa-daaa!
Jeder kennt die Verkehrsmelodie von Bayern 3.
Aber kaum jemand weiß um ihre lange Geschichte
Da-dam-da-dam-da-daaaa-daaa! Ob Urlauber
von der Nordseeküste, Italiener auf
dem Oktoberfest und natürlich die bayerischen
Autofahrer, jeder kann diese nette
kleine Melodie auf Anhieb mitpfeifen.
Vielen zaubert sie ein Lächeln ins Gesicht.
Aber kaum einer kennt ihre Geschichte,
die bis ins Österreich des 19. Jahrhunderts
zurück reicht. Der Wiener Stimmungssänger
Wilhelm Wiesberg (1850-1896) verfasste
damals das Couplet „Der Himmel
voller Sterne“. Gemeint waren allerdings
nicht der Große Wagen oder der Orion,
sondern die Sterne an den Offiziersuniformen,
auf die die Damenwelt so scharf
war. Dieses kleine Lied geriet schon bald
wieder in Vergessenheit, bis Carl Lorens
(1851-1909), ebenfalls ein Wiener Volkssänger,
die Melodie aufgriff und ihr einen
neuen Text verpasste: „Solang der alte
Steffel am Stephansplatz noch steht.“
Damit setzte er dem Stephansdom ein
musikalisches Denkmal.
Münchner Wahrzeichen
Um 1890 kam das Lied nach München und
wurde schon wieder umgedichtet: „So
lang der alte Peter am Petersbergerl steht,
so lang die grüne Isar durchs Münchner
Stadterl geht, so lang da drunt am Platzl
noch steht das Hofbräuhaus – so lang
stirbt die Gemütlichkeit in München niemals
aus!“ In dieser Form ertönte das Wiener
Schunkel-Lied von da an auf dem
Münchner Oktoberfest. Der „Alte Peter“
ist der 91 Meter hohe Turm der Münchner
Pfarrkirche St. Peter am Viktualienmarkt.
Sie ist ein Münchner Wahrzeichen, das
eine Hymne verdient hatte, genau wie das
Hofbräuhaus. Kein Wunder, dass der Berliner
Komponist Wilhelm „Wiga“ Gabriel
(1897-1964) auf die Tonfolge der ersten
Zeile zurückgriff, als er 1935 die Volksfesthymne
„In München steht ein Hofbräuhaus“
schrieb.
Vier Tage nach Ende des Zweiten Weltkriegs,
am 12. Mai 1945, startete „Radio München“
als Sender der amerikanischen Militärregierung,
zunächst von Ismaning aus, zwei
Wochen später aus dem notdürftig reparierten
Funkhaus in München. Als Pausenzeichen
diente eine gemütliche Volksweise
aus Bayern, das „Bandltanzmotiv“.
Dieses Pausenzeichen war notwendig, um
die damals noch erforderlichen Umschaltpausen
zwischen Sendungen aus verschiedenen
Funkhäusern zu überbrücken.
Am 13. Januar 1948, also kurz vor der Währungsreform,
erhielt Radio München ein
neues Pausenzeichen, auf der Harfe gespielt.
Man entschied sich für die ersten
Takte des Volkslieds „So lang der alte Peter“,
verzichtete allerdings bewusst auf
die letzte Silbe „ter“, um daran zu erinnern,
dass die Kirche immer noch Kriegsschäden
aufwies. Die älteste Pfarrkirche
Münchens (Einweihung im Jahr 1190) war
1944 durch zwei Sprengbomben völlig zerstört
worden. Dieses „amputierte“ Pausenzeichen
erklang dreieinhalb Jahre aus
dem Äther, auch die offizielle Gründung
des Bayerischen Rundfunks am 25. Januar
1949 änderte daran nichts – bis zum 28.
Oktober 1951. An diesem Tag wird die komplett
wieder aufgebaute Kirche mit einem
feierlichen Gottesdienst eingeweiht, die
Münchner Bevölkerung stimmt auf dem
Marienplatz gemeinsam das Lied vom
Alten Peter an. Und der Bayerische Rundfunk
sendet es – wie versprochen – erstmals
mit allen Silben.
Als Mitte der 50er-Jahre das Deutsche
Fernsehen mit regelmäßigen Sendungen
beginnt, ertönt der „Alte Peter“ auch aus
dem Schwarz-Weiß-Fernseher. Immer
dann, wenn von Hamburg, Köln, Frankfurt
oder Baden-Baden nach München umgeschaltet
wird und ganz Deutschland auf
BR-Klassiker wie Robert „Was bin ich?“
Lembke, den „Komödienstadel“ oder
„Tatort“-Kommissar Veigl wartet. Es ist
mal auf dem Hackbrett, mal auf der
Posaune, der Tuba oder der Klarinette gespielt
– immer im Zeitlupen-Tempo.
Die Servicewelle von Radio München
Am 1. April 1971 ertönt das vertraute Motiv
plötzlich in einer Version, die klingt, als
habe man den alten Peter auf Speed gesetzt.
Radio Bayern 3 geht an diesem Tag
erstmals auf Sendung, das eher behäbige
Pausenzeichen wird zum pfiffigen Signalton
von Deutschlands erster Servicewelle
speziell für Autofahrer. Die Idee dazu
hatte Josef Othmar Zöller, der Gründervater
von Bayern 3: „Die Service-Information
wird akustisch hervorgehoben durch einen
besonderen Signalton, der von den
Technikerinnen bereits nach ein paar
Tagen liebevoll ‚Sigi‘ genannt wurde: Das
Fotos: BR/Historisches Archiv, colourbox (4)
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