Besser verkehren
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Das Verkehrspolitische Zirkular<br />
Seit Anfang 2010 veröffentlicht die Bundestagsfraktion DIE LINKE das »Verkehrspolitische Zirkular«. Es dokumentiert<br />
die verkehrspolitische Arbeit der LINKEN im Bundestag, ist aber auch offen für Beiträge zu einer linken<br />
Verkehrspolitik aus weiteren Kreisen in und außerhalb der Partei DIE LINKE.<br />
Unter http://gleft.de/QL können alle bisherigen Ausgaben als Download heruntergeladen werden. Dort können<br />
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Alternativ können Sie auch über 030-227-737770 oder sabine.leidig.ma07@bundestag.de Kontakt mit uns aufnehmen.<br />
Die Themen der bisherigen Ausgaben:<br />
72<br />
Heft 8 erschien im Winter 2014/15:<br />
20 Jahre Bahnreform/KOPF-machen Konferenz/Nachtzüge- und Autozüge/Stuttgart 21/Bahn<br />
strecke Frankfurt – Fulda/Westerwald-Taunus-Tunnel/Bahnlärm/Fahrscheinloser Öffentlicher<br />
Verkehr // Infrastruktur-Finanzierung/Bundesverkehrswegeplan/Reformkommission Großprojekte/Maut/Selbstfahrende<br />
Autos/Uber/Autolobby/WSV/Flugverkehr/Degrowth-Konferenz<br />
Heft 7 erschien im August 2012: Schwerpunkt Flugverkehr<br />
Unsere Forderungen zum Flugverkehr/München: 3. Startbahn/Verlagerungspotential<br />
des Flugverkehrs auf die Schiene – für Frankfurt/M. und<br />
Bremen/Es gibt keine Jobmaschine Flugverkehr/Nur-Frachtflüge/Personelle<br />
Verflechtung bei Fraport/Die Subventionen im weltweiten Flugverkehr – allgemein und konkretisiert<br />
für den Flughafen Leipzig-Halle/Das A380-Debakel/Gutachten und Anträge zu den<br />
Folgen von Nachtflügen/Andere gesundheitliche Schäden durch Flugverkehr/Das Desaster<br />
beim Flughafen Berlin-Brandenburg (BER)/Der BER wird immer ein Zuschussbetrieb sein/Bastelbogen<br />
»Der Flieger zum Nachtflugverbot«<br />
Heft 6 erschien im April 2012:<br />
Verkehrswachstum/EU-Verkehrspolitik + EU-Weißbuch/Investitionsrahmenplan setzt falsche<br />
Prioritäten/Fernbusliberalisierung stoppen, Schienenausbau vorantreiben/Bürgerbeteiligung<br />
bei Verkehrsprojekten/Fußverkehr/Fluglärm/Emissionshandel + Luftverkehrssteuer/Bahnpreiserhöhung/DB-Trassenpreise/Stuttgart<br />
21/Inselbahnhof Lindau/Ortsumfahrungen/Straßenbaulobby/Elektroautos/WSV/Sportboote<br />
Heft 5 erschien im Dezember 2011: Bahn der Zukunft – Zukunft der Bahn<br />
Texte und Debattenbeiträge von der Fachtagung der Fraktion DIE LINKE zur<br />
Struktur der Deutschen Bahn: Eisenbahngeschichte und -struktur/Bahnreform/Ära<br />
Mehdorn und gescheiterter Bahn-Börsengang/Antrag zur Bahnstruktur mit Anmerkungen/Gemeinwohlbilanz<br />
für die DB AG/Organisation der DB als Genossenschaft?/Öffentlicher<br />
Verkehr/SBB in der Schweiz/Vergleich von SBB, ÖBB und DB/Europäisierung öffentlicher<br />
Bahnen/Anforderungen von Umweltverträglichkeit und Klimagerechtigkeit an die Bahn<br />
Heft 4 erschien im Mai 2011:<br />
Stand der Bewegung und zu Kritik an S21 und der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm/EU-Weißbuch<br />
und TEN-Projekte/Vorschlag neue Struktur der DB/Schienenlärm und Rheintalbahn/<br />
Eisenbahnunglück in Hordorf/Unpünktlichkeit der Bahn, Beispiel Erfurt/SPNV-Wettbewerb/<br />
Bedarfsplan Schiene/Reaktivierung von Schienenstrecken im Saarland/Atomstrom-Bahn/<br />
Auswirkungen von Autobahnen auf Wohnstrukturen/ÖPNV im ländlichen Raum/Finanzierung<br />
Straßeninfrastruktur/Wasser- und Schifffahrtsverwaltung/Maritime Konferenz<br />
Heft 3 erschien im Juli 2010:<br />
aus aktuellem Anlass früher als geplant: In Juli 2010 waren in mindestens 48 ICE-Zügen die Klimaanlagen ausgefallen.<br />
Die Hintergründe für dieses Bahn-Desaster werden hier ausführlich ausgeleuchtet<br />
Heft 2 erschien im Juni 2010:<br />
Bahn-Aufsichtsrat/Sackgasse Elektro-Pkw/PPP-Projekte/Privatisierung im Straßenbau/Konferenz Auto.Mobil.<br />
Krise/Nachtflugverkehr/Hafen-Konferenz<br />
Heft 1 erschien im März 2010:<br />
Pkw-Maut/Bahnpreise/Stuttgart 21/Bahnprivatisierung/Busfernverkehr/Hochgeschwindigkeitsstrecke Paris –<br />
Frankfurt/M/Fehmarnbeltquerung