11.06.2016 Aufrufe

AfD Hannover - Kommunalwahlprogramm 2016

AfD Hannover - Kommunalwahlprogramm 2016

AfD Hannover - Kommunalwahlprogramm 2016

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

<strong>AfD</strong>-Programm <strong>Hannover</strong><br />

zur Kommunalwahl Niedersachsen <strong>2016</strong><br />

Tempolimits sollen nur aufgrund der Verkehrssicherheit<br />

verhängt werden, keinesfalls aber zur Steuerung der<br />

Attraktivität des Straßenverkehrs. Jeglichen Überlegungen, den<br />

Stadtverkehr umfassend und möglichst auch auf<br />

Hauptverkehrsstraßen auf eine Geschwindigkeit von 30 km/h<br />

oder 40 km/h zu begrenzen, erteilen wir eine Absage.<br />

Gerade auf Hauptverkehrsstraßen muss von Tempolimits<br />

Abstand genommen werden, die über die von der StVO<br />

vorgeschriebenen Begrenzungen hinausgehen. Hauptverkehrsstraßen<br />

dienen der Bündelung von Verkehr und sind damit<br />

zwangsläufig stärker belastet. Folglich ist es absurd, den<br />

Verkehr auf Hauptverkehrsstraßen zu behindern und Nebenstraßen<br />

und Wohngebietsstraßen der Gefahr auszusetzen,<br />

durch Ausweichverkehre stärker belastet zu werden. Vielmehr<br />

muss es das Ziel städtische Verkehrspolitik sein, den Verkehr<br />

auf Hauptverkehrsstraßen zu bündeln und dort schnell und<br />

flüssig abzuwickeln.<br />

5.3.4 BESTANDSOPTIMIERUNG VOR NEUBAUPROJEKTEN<br />

Eine Sanierung des bestehenden dichten Straßennetzes soll<br />

grundsätzlich Vorrang vor teuren und umweltbelastenden<br />

Neubaulösungen haben. Diese sollen nur noch bei dringend<br />

notwendigen Ortsumgehungen zur Entlastung verkehrsüberlasteter<br />

Ortskerne oder notwendigen Sonderfällen erfolgen.<br />

5.3.5 BEREITSTELLUNG VON PARKRAUM<br />

Neben der Erreichbarkeit ist die Qualität, Quantität und<br />

Verfügbarkeit des Stellplatz-Angebots für den Kundenverkehr<br />

von zentraler Bedeutung. Als Oberzentrum mit einem Einzugsgebiet<br />

von 1,8 Millionen Einwohnern ist der motorisierte<br />

Individualverkehr im Einkaufsverkehr dominierend.<br />

Seite 52 von 83

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!