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AfD Hannover - Kommunalwahlprogramm 2016

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<strong>AfD</strong>-Programm <strong>Hannover</strong><br />

zur Kommunalwahl Niedersachsen <strong>2016</strong><br />

• Schaffung von Parkraum in Wohngebieten wie Südstadt<br />

und List:<br />

Alle Anwohner haben sich durch jahrzehntelange<br />

Steuerzahlungen das Anrecht auf ein ausreichendes<br />

Angebot von Parkflächen erworben.<br />

Hier sollte z. B. durch das Schließen von Baulücken<br />

(Anwohnerparkhäuser, die sich architektonisch<br />

einfügen) und Tiefgaragen unter öffentlichen Plätzen<br />

genügend Parkraum geschaffen werden.<br />

5.3.6 RADWEGENETZ FLÄCHENDECKEND AUSBAUEN<br />

Radfahren ist umweltfreundlich, kostengünstig und gut für die<br />

Gesundheit. Um den Radverkehr in <strong>Hannover</strong> noch attraktiver<br />

und sicherer zu machen, wollen wir das Radwegenetz<br />

flächendeckend ausbauen und verbessern. Es reicht nicht,<br />

neue Radfahrstreifen auf Straßen einzurichten bzw. Straßen zu<br />

Fahrradstraßen zu erklären.<br />

Die Kennzeichnung von Radwegen und die Schaffung<br />

radfahrerfreundlicher Kreuzungsbereiche und Ampelregelungen<br />

auf den Straßen sollte nur noch in Teilbereichen (z.B. Kreuzung<br />

Sutelstraße / Podbielskistraße) weiter vorangetrieben werden.<br />

Radfahren ist aber eine eigenständige Fortbewegungsart und<br />

die sollte unabhängig vom Straßennetz attraktiv sein. Attraktiv<br />

bedeutet, man kommt zügig mit wenigen Fahrtunterbrechungen<br />

ans Ziel. Nicht ganz unwichtig ist, dass man auch bei<br />

Schmuddelwetter sauber ankommt.<br />

<strong>Hannover</strong> hat für ein vom Straßenverkehr unabhängiges Netz<br />

für ideale Voraussetzungen mit der Eilenriede, den Wegen am<br />

Mittellandkanal, Stichkanal sowie Leine und Ihme. Dazu<br />

kommen noch diverse „Grüngebiete“ wie z. B. die Seelhorst.<br />

Diese bestehenden Radwegeverbindungen zwischen den<br />

Stadtteilen durch die Grünanlagen hindurch müssen, wo noch<br />

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