Salzberg und Saline Hall in Tirol Salzberg und - Alpenpark Karwendel

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40 l/sec das Milser Dorfbachl und das Hauptlauch regelte den Zufluß zum Weißenbach. Eine Änderung trat mit dem Bau des Halltalkraftwerkes 1913 ein, wodurch das Wasserteilhüttl nicht mehr durch das Frauentalgerinne, sondern durch eine Rohrleitung vom Maschinenhaus bei der Walderbrücke versorgt wurde. Nach Einstellung des Bergbaubetriebes hat die Österreichische Salinen AG das Wasserrecht für den Halltalbach zurückgelegt und den Hacklweiher aufgelassen. Durch den Bau der Hacklsolestube 1903 mit zwei 400 m 3 fassenden Solebehältern bekam der Hacklwärter ein zusätzliches Aufgabengebiet. Für die am Montag früh zur Arbeit gehenden Bergleute war beim Hackl ein Treffpunkt, von wo man in Gruppen den Weg zum Herrenhaus oder früher zum Mitterberg- und Steinberghaus antrat. Bei Lawinengefahr im Winter trafen sich die Bergleute im ostseitigen Lokal des Hacklhauses und eine aus erfahrenen Männern bestehende La- Die Ladhütten im Halltal Zu den montangeschichtlich interessanten Bauten im Zusammenhang mit dem 700jährigen Salzbergbau im Halltal zählen die drei Ladhütten entlang der Halltalstraße. Wie das Wort sagt, dienten sie in erster Linie als Zwischenlager beim Transport von 20 winenkommission entschied, ob ein Berggang möglich war oder nicht. Da die Auszahlung der Löhne am Salzberg in bar erfolgte, musste der Hacklwärter den Salinenkassier aus Sicherheitsgründen durch das Halltal begleiten. Nach der Einstellung des Betriebes bestand für den Hacklbewohner bis 1991 auch die Verpflichtung, die Straßenmaut für das Halltal einzuheben. Seit 1993 besteht dafür ein Münzautomat. Der südseitige Anger beim Hackl erlaubte es auch den Bewohnern eine kleine Landwirtschaft zu betreiben, wofür im Haus südseitig ein Stall eingebaut war. 1991 wurde das Hacklanwesen mit einer Teilfläche des Angers von der Österreichischen Salinen AG an den langjährigen Pächter verkauft. Das Hacklanwesen ist allerdings mit einigen Servituten belegt, da im Grundstück die Druckrohrleitung für das Halltalkraftwerk und die Haller Trinkwasserleitung liegt. Gütern zum Bergwerk. Bis zur Anschaffung des ersten Lkw im Jahre 1922 wurden alle Lasten mit Hilfe von Trag- und Zugtieren (Ochsen und Pferden) transportiert. Die Lieferungen erfolgten nicht in Eigenregie der Saline, sondern durch Fuhrunterneh-
men aus dem Inntal und teils als Lohnfrächterei des Pächters von St. Magdalena. Die Saline stellte nur die Unterkünfte und Stallungen zur Verfügung. Alle drei Ladhütten hatten, auch wenn sie mit zunehmender Höhenlage kleinere Grundrisse aufweisen, dieselbe Nutzung. Im vorderen Teil wurde Material zwischengelagert und im rückwärtigen Raum war eine Solezimentierung. Das heißt, dass die Soleleitung vom Bergwerk zur Saline in Hall, die am Straßenrand verlegt war, in jede Ladhütte führte, um dort in einem Meßtrog die Durchflußmenge zu messen. Durch diese Kontrolleinrichtung konnten Verluste, die unterwegs auftraten, festgestellt werden. Außerdem wurde ein Druckaufbau in der Rohrleitung verhindert. Bänke im vorderen Teil der Hütten dienten zum Ausrasten der Bergleute vor allem 21 beim winterlichen Berggang und als Unterstand bei Schlechtwetter. Die Funktion der Ladhütten nahm durch den motorisierten Lastentransport immer mehr ab. Trotzdem wurden sie bis zur Einstellung des Betriebes 1967 von der Salinenverwaltung baulich erhalten. Keine der drei Ladhütten ist absolut lawinensicher. Lediglich die 3. Ladhütte, die nach ihrer letzten Verlahnung im Feber 1888 auf den heutigen Standort 50 m bergwärts errichtet wurde, gilt als ziemlich sicher. Die 1. Ladhütte (früher untere Bettelwurfladhütte genannt) hat eine Grundfläche von 97 m 2 und liegt auf 912 m Seehöhe. Sie wurde 1954 das letzte Mal von einer Windlawine stark beschädigt, die aus dem nordseitigen Klamml niederging. Es ist jener Graben, wo der Steig zur Halltalerhütte führt. Die 3. Ladhütte. Foto: H. Spötl
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