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FLUG REVUE 02/2017

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Historie<br />

Eine YR-4B wurde 1944 im großen<br />

Windkanal der NACA in Langley getestet.<br />

Sikorsky R-4<br />

Hubschrauber-Pionier<br />

Nach vielen Experimenten gelang es Igor Sikorsky mit<br />

der R-4, den ersten Helikopter der Welt in die Großserienfertigung<br />

zu bringen.<br />

Zu Beginn der Flugtests der XR-4<br />

war noch ein kleiner Zusatzrotor<br />

oben am Heck installiert.<br />

<br />

VON KARL SCHWARZ<br />

Schon 1909, im Alter von<br />

gerade einmal 20 Jahren,<br />

machte sich Igor Iwanowitsch<br />

Sikorski in seiner Heimatstadt<br />

Kiew an die Konstruktion eines Hubschraubers.<br />

Der allerdings blieb erfolglos.<br />

Später wurde der begnadete Konstrukteur<br />

durch seine Riesenflugzeuge<br />

wie die Ilja Muromez berühmt. Nach<br />

seiner Emigration in die Vereinigten<br />

Staaten beschäftigte sich die 1923 gegründete<br />

Sikorsky Manufacturing Company<br />

vor allem mit dem Bau von Flugbooten.<br />

Igor Sikorsky selbst war jedoch<br />

weiter an der Theorie der Drehflügler<br />

interessiert und reichte zum Beispiel<br />

1931 Patente zu dem Thema ein.<br />

Als die Nachfrage nach Flugbooten<br />

nachließ, wollte die United Aircraft<br />

Corporation ihre Sikorsky-Division<br />

schließen. Zum Glück gelang es Igor Si-<br />

82 <strong>FLUG</strong> <strong>REVUE</strong> FEBRUAR <strong>2017</strong><br />

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