Stahlreport 2016.09

Marktpartner
Interview/Nachrichten
q Teil selbstgebaute Excel-Lösungen zur
Verwaltung des Warenbestands. Eine
unserer Kernaktivitäten ist daher,
zunächst in alle Richtungen Schnittstellen
zu bauen, um einen konsistenten
Informationsfluss entlang der Lieferkette
zu ermöglichen. Auch in
anderen Industrien bestimmen offene
Schnittstellen zukünftige Geschäftsmodelle.
Schon bald etwa werden Maschinen,
die Stahl benötigen, selbst Bestellungen
auslösen – und die werden nur
von Stahlhändlern ordern, die die notwendigen
Schnittstellen haben. Wir
sind daher schon sehr frühzeitig eine
Kooperation mit Trumpf eingegangen,
in deren AXOOM-Plattform nun unser
Kontraktportal eingebunden ist.
Christian Pokropp: Eine weitere
Kooperation haben wir mit Sage
geschlossen, einem Anbieter von
Warenwirtschaftssystemen, der sich
auf den Mittelstand konzentriert.
Gemeinsam haben wir eine Klöckner-
Version des Sage-Warenwirtschaftssystems
entwickelt, mit dem unsere
Kunden ihre Warenbestände professionell
managen können und obendrein
direkt aus dem System digitalen
Zugriff auf unser Produktportfolio
bekommen. Selbstgebaute Excel-
Lösungen sind damit passe.
Sehen Sie eine Gefahr darin, dass branchenferne
Akteure mit ähnlich gelagerten
Angeboten in den Stahlhandel „einbrechen“?
Tim Milde: Klöckner hat über
140.000 Kunden aus den verschiedensten
Branchen. Zudem betreiben
wir in Nordamerika und Europa ein
weit verzweigtes Netzwerk mit rund
Christian Pokropp (l.), Leiter Investor Relations & Corporate Communications bei
Klöckner & Co SE, und Tim Milde (r.), Geschäftsführer kloeckner.i GmbH, im Gespräch
mit BDS-Vorstand Oliver Ellermann
200 Standorten. Damit kann kloeckner.i
auf jede Menge Produkt-Knowhow
und Branchenwissen zugreifen
und genau das ist ein wichtiger Wettbewerbsvorteil
gegenüber Branchenfernen.
Denen fehlt die Grundlage, um
die Stahlindustrie zu digitalisieren.
Es fängt ja schon damit an, welche
Produkte angeboten werden, wo welcher
Kunde sitzt usw.
Zum Schluss möchte ich noch ein ganz
anderes Thema ansprechen: Klöckner
unterstützt hier in Berlin ein Flüchtlingsprojekt.
Was hat es damit auf
sich und wie kam es dazu?
Christian Pokropp: Die Förderung
und Integration von Flüchtlingen
ist ein Schwerpunkt unseres
gesellschaftlichen Engagements. Dabei
spielt für uns eine wesentliche Rolle,
dass Flüchtlinge Zugang zum Arbeitsmarkt
bekommen.
Wir, als Vorreiter der Digitalisierung
in der Stahlindustrie, haben
zudem Bedarf an gut ausgebildete IT-
Fachkräften – von denen es derzeit in
Deutschland zu wenige gibt.
Um auf der einen Seite unserer
sozialen Verantwortung gerecht zu
werden und auf der anderen Seite dem
IT-Fachkräftemangel zu begegnen,
sind wir Anfang dieses Jahres eine
Kooperation mit der Berliner ReDI
School of Digital Integration eingegangen.
Gemeinsam wollen wir IT-affinen
Flüchtlingen den Berufseinstieg
in die Technologie- und Start-up-Szene
ermöglichen. Hierfür werden den
Flüchtlingen Kenntnisse in relevanten
Programmiersprachen vermittelt,
obendrein erhalten alle Teilnehmer
Zugang zu einem breiten Unternehmensnetzwerk.
Wir stellen Praktikumsplätze zur
Verfügung und haben dann auch zu
einem späteren Zeitpunkt vor, den ein
oder anderen Absolventen fest zu übernehmen.
Die Zusammenarbeit mit der
ReDI School ist auf mindestens zwei
Jahre angelegt. 2
Still-Hochhubwagen erhält Red Dot Award
Nicht breiter als eine Europalette und sehr wendig: Im Juli hat der STILL-Hochhubwagen
EXV-SF den Red Dot Award: Product Design 2016 erhalten. Die Jury aus unabhängigen
Experten lobte die Gestaltung des Hochhubwagens, die bis ins Detail ergonomisch durchdacht
sei. Außerdem zeichne sich die Bedienung durch eine hohe Selbsterklärungsqualität
aus. Verantwortlich für das Design war Industriedesigner Ulrich Schweig von TEAMS
Design.
Überzeugt habe die Jury zudem eine pfiffige Innovation, die Sicherheit mit Komfort verbinde:
Erreicht der Mast eine Höhe von 1.800 mm, erscheinen dort die Hinweise, dass die
höhenverstellbaren Schutzbügel eingeklappt werden sollten oder der vorhandene Initialhub
eingefahren werden muss. Ferner punktete das Gerät mit seiner intelligenten Haptik nach
Maß: Der EXV-SF verfügt über ergonomische Tasten, die Links- und Rechtshänder ohne
Umgreifen bedienen können.
Die Bedienung des
Hochhubwagens
EXV-SF von Still erklärt
sich wie von selbst.
Foto: Still
14 Stahlreport 9|16