2 d’Isarwinkler

Klein, aber oho: Der neue Opel
MOKKA X misst nicht einmal 4,28
Meter, hat aber zweifellos das Zeug,
in puncto Kundenakzeptanz ganz
groß anzukommen. Schließlich
zählt der Vorgänger mit mehr als
600.000 Bestellungen europaweit
seit dem Marktstart Ende 2012 zu
den beliebtesten Fahrzeugen seiner
Klasse.
Markante Optik:
Kräftig, abenteuerlustig,
stilvoll
Dabei hat der kompakte SUV für
Opel neue Kundenkreise erschlossen,
die einen individuellen Charakter
mit hochwertigem Design,
starkem Antrieb und einem einzigartigen
Technologie- und Vernetzungsangebot
schätzen. Diese Tugenden
setzt der neue MOKKA X
konsequent fort.
Bestens vernetzter
Abenteurer
Schon auf den ersten Blick kommt
der MOKKA X noch kräftiger daher:
Die überarbeitete Front entspricht
der neuen Opel-Design-
philosophie, was vor allem angesichts
des flügelförmigen Kühlergrills
und der LED-Leuchtengrafik mit
dem prominenten Doppelschwingenmotiv
des Tagfahrlichts deutlich
wird.
Auch die Innenraum-Designer
haben den MOKKA X mit feiner
Hand verbessert. Bestimmendes
Element ist die an den neuen Opel
Astra angelehnte Instrumententafel,
die jetzt horizontal gegliedert ist. In
der überarbeiteten Kommandozentrale
wurden die Sieben- und Acht-
Zoll-Farbtouchscreens der neuen
Infotainment-Generation harmonisch
eingebettet. Eine im wahrsten
Sinne des Wortes ausgezeichnete
Stärke des Kompakt-SUV von Opel
ist das auf Wunsch erhältliche adaptive
4x4-Antriebssystem, das schon
dem bisherigen Modell in Deutschland
zweimal den Titel „Allradauto
des Jahres“ sicherte.
Für die Fahrt auf der Erfolgsspur seines
Vorgängers ist der neue MOKKA
X als erwiesenes On-und Off-Road-Talent
also perfekt gerüstet. Mit
dem erweiterten Antriebsangebot,
den herausragenden Vernetzungsmöglichkeiten,
bestem Komfort und
neuem Look hat der Newcomer das
Zeug, weitere Kunden für die Marke
mit dem Blitz zu begeistern.
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