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O+P Fluidtechnik 9/2017

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3D-DRUCK<br />

PRODUKTE UND ANWENDUNGEN TITEL<br />

3D-DRUCK IN DER HYDRAULIK –<br />

FERTIGUNGSVERFAHREN MIT POTENZIAL<br />

01<br />

02<br />

03<br />

Zu den Bereichen mit der größten<br />

Beachtung in der aktuellen<br />

industriellen Entwicklung gehört,<br />

neben Industrie 4.0, das additive<br />

Fertigen. Auch Metall kann<br />

„3D-gedruckt“ werden. Mittels Direct<br />

Metal Printing (DMP) können<br />

Prototypen und Kleinserien gefertigt<br />

werden. Eine Technologie mit<br />

Potenzial – auch für die Hydraulik.<br />

Durch die rasante Entwicklung bei den 3D-<br />

Druckern haben sich sowohl die Kostenstruktur<br />

als auch die Fertigungszeiten rapide<br />

verbessert. Die kostenneutrale Druck-Herstellung<br />

von Kleinserien oder Einzelteilen hat sich in<br />

vielen Branchen bereits als richtiger Weg herausgestellt.<br />

Im Bereich der hydraulischen Bauteile gibt es<br />

aufgrund der hohen Anforderungen an das Material<br />

sowie der häufig verhältnismäßig großen Bauteile noch<br />

wenig Berührungspunkte mit DMP.<br />

VORTEILE IM LEICHTBAU<br />

In einer Machbarkeitsstudie sowie engen Kontakten zu<br />

Hochschuleinrichtungen mit entsprechender<br />

Erfahrung, hat Tries bereits vor einigen Jahren begonnen,<br />

die Grenzen des DMP in der hydraulischen<br />

Steuerblockfertigung auszuloten. Die sich ergebenden<br />

Vorteile für die Strömungsverhältnisse und das Leistungsgewicht<br />

liegen dabei auf der Hand. Vor allem in<br />

der Mobil- als auch Luft- und Raumfahrthydraulik<br />

spielt Gewichtsreduzierung eine entscheidende Rolle.<br />

POINTIERT<br />

DIRECT METAL PRINTING BRINGT<br />

VORTEILE FÜR HYDRAULIK<br />

WENIGER GEWICHT,<br />

HÖHERER DURCHFLUSS<br />

ALLERDINGS NACHTEILE IN<br />

DER NACHBEARBEITUNG<br />

LÖSUNG FÜR KLEINSERIEN<br />

UND EINZELTEILE<br />

14 <strong>O+P</strong> <strong>Fluidtechnik</strong> 9/<strong>2017</strong>

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