Germany Yearbook - 2009_ocr

16 Verkehr
Definitionen
Beförderte Personen: Die Zahl der beförderten Personen (Fahr- oder Fluggäste) spiegelt
in der Verkehrsstatistik im Regelfall die Zahl der einzelnen Beförderungsfälle wider.
Unternimmt also eine Person mehrere Fahrten, so erhöht sich die Anzahl der statistisch
erfassten »beförderten Personen« entsprechend. Ihre Zahl wird z. B. anhand der verkauften
Fahrscheine oder anhand von Verkehrszählungen ermittelt.
Beförderungsleistung im Güterverkehr: Als Beförderungsleistung wird das Produkt aus
dem Gewicht der beförderten Gütermenge (s. u.) mit der (i. d. R. nur im Inland) zurückgelegten
Transportweite bezeichnet. So entsteht die Maßeinheit Tonnenkilometer (tkm).
Werden in einem Lkw z. B. 15 t über eine Entfernung von 200 km zwischen den Orten A
und B befördert, so ergibt dies eine Beförderungsleistung von 3 000 tkm.
Die Beförderungsleistung im Personenverkehr wird in der Maßeinheit »Personenkilometer
(Pkm)« gemessen und in der Regel durch Multiplikation der Zahl der
beförderten Personen mit den von ihnen zurückgelegten Kilometern (Fahrt- bzw.
Reiseweiten) errechnet. Fahren z. B. in einem Bus 30 Personen über eine Entfernung von
20 km zwischen den Orten A und B, so wird eine Beförderungsleistung von 600 Pkm
nachgewiesen.
Beförderungsmenge im Güterverkehr: Als Beförderungsmenge wird das Gewicht der
beförderten Güter bezeichnet. Das Beförderungsgewicht wird einheitlich in allen
amtlichen Güterverkehrsstatistiken einschließlich Verpackungsgewicht erhoben. Mit
Ausnahme der Seeschifffahrt wird zudem das Gewicht von Ladungsträgern (z. B.
Containern) in die Gesamttonnage einbezogen.
Beteiligte an einem Straßenverkehrsunfall: Als Beteiligte an einem Unfall werden alle
Fahrzeugführer oder Fußgänger erfasst, die selbst – oder deren Fahrzeuge – Schäden
erlitten oder hervorgerufen haben. Verunglückte Mitfahrer zählen somit nicht zu den
Unfallbeteiligten.
Der Gütergliederung sämtlicher amtlicher Verkehrsstatistiken liegt bis Berichtsjahr
2007 das »Güterverzeichnis für die Verkehrsstatistik 1969« (GV) zugrunde. Es umfasst
10 Güterabteilungen (Einsteller), 52 Güterhauptgruppen (Zweisteller) und 175 Gütergruppen
(Dreisteller). Ab Berichtsjahr 2008 werden Angaben sowohl nach dem GV 1969
als auch dem »Güterverzeichnis für die Verkehrsstatistik – 2007 (NST-2007)« nachgewiesen.
Als Güterumschlag wird die Summe aus Einladungen und Ausladungen der Güter
bezeichnet. Im Unterschied zur Güterbeförderung werden beim Güterumschlag
Transporte z. B. zwischen deutschen Häfen in beiden beteiligten Häfen, also zweifach,
gezählt.
Hauptverkehrsverbindungen: Innerdeutscher Verkehr (Binnenverkehr), grenzüberschreitender
Verkehr (Empfang oder Versand) und Durchgangsverkehr (Transit) bilden
die so genannten Hauptverkehrsverbindungen, auch Hauptverkehrsbeziehungen oder
Hauptverkehrsrelationen genannt. Generell werden beim innerdeutschen Verkehr die
Transportvorgänge innerhalb des Erhebungsgebietes nachgewiesen. Grenzüberschreitender
Verkehr ist der Verkehr des Erhebungsgebietes mit dem Ausland, Durchgangsverkehr
der Verkehr zwischen Gebieten außerhalb des Erhebungsgebietes durch
das Erhebungsgebiet.
Zum Kfz-Bestand zählen zulassungspflichtige Fahrzeuge und zulassungsfreie Fahrzeuge
mit amtlichem Kennzeichen innerhalb des Erhebungsgebietes der Bundesrepublik
Deutschland. Nicht einbezogen sind Fahrzeuge der Bundeswehr, Fahrzeuge mit rotem
Kennzeichen sowie Ausfuhrkennzeichen und ab Berichtjahr 2000 vorübergehend stillgelegte
Fahrzeuge.
Kfz-Neuzulassungen: Unter einer Neuzulassung ist die erstmalige Registrierung eines
fabrikneuen Fahrzeugs zu verstehen, das in Deutschland ein amtliches Kennzeichen erhalten
hat und somit berechtigt ist, am öffentlichen Straßenverkehr teilzunehmen.
Regionale Gliederung: Der regionalen Darstellung des Güterverkehrs liegt in amtlichen
Statistiken in der Regel das »Verzeichnis der Verkehrsgebiete und Verkehrsbezirke«
zugrunde. Es unterscheidet 78 Verkehrsgebiete, darunter 27 im Inland, auf der Zweistellerebene
und 362 Verkehrsbezirke, darunter 100 im Inland, auf Dreistellerebene.
Ergebnisse liegen ebenfalls für administrative Gebietseinheiten vor. Im Statistischen
Jahrbuch werden regionale Ergebnisse auf Ebene der Bundesländer dargestellt.
Sachschadensunfälle in der Straßenverkehrsunfallstatistik werden unterschieden nach
schwerwiegenden Unfällen mit Sachschaden (wesentliches Kriterium: mindestens ein
am Unfall beteiligtes Kraftfahrzeug musste abgeschleppt werden) und sonstigen Sachschadensunfällen.
Verunglückte, Getötete, Verletzte in der Straßenverkehrsunfallstatistik: Als Verunglückte
zählen diejenigen Personen, die beim Unfall verletzt oder getötet wurden.
Getötete sind dabei Personen, die innerhalb von 30 Tagen an den Unfallfolgen starben.
Schwerverletzte sind Personen, die unmittelbar zur stationären Behandlung (mindestens
24 Stunden) in einem Krankenhaus aufgenommen wurden. Leichtverletzte sind
alle übrigen Verletzten.
424 Statistisches Bundesamt, Statistisches Jahrbuch 2009