gie_05_2018
Schmelzen und Gießen, Feuerfesttechnik
Schmelzen und Gießen, Feuerfesttechnik
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INTERVIEW<br />
FOTO: GERD KRAUSE<br />
„Wir müssen uns allen<br />
gegenüber öffnen“<br />
Dr. Stefan Geisler ist Leiter IP-Management<br />
in der KSM Castings-Abteilung Design &<br />
Engineering, wo in enger Zusammenarbeit<br />
mit den Kunden Bauteile entwickelt werden<br />
Die Themen Elektromobilität, E-Fuels und Leichtbau sind in der Branche derzeit in aller<br />
Munde. Abseits der visionären Gedankenspiele von Experten ist besonders interessant,<br />
wie diese großen Trends in den Entwicklungsabteilungen großer Gießereien gesehen<br />
werden. Im Interview mit der GIESSEREI verriet Dr. Stefan Geisler, Leiter IP-Management<br />
und Strategische Projekte der KSM<br />
Castings Group in Hildesheim, wie<br />
er die Entwicklungsrichtung in der<br />
Branche einschätzt, welche Substitutionsmöglichkeiten<br />
er sieht und wie<br />
sein Arbeitgeber KSM Castings auf<br />
die Trends rea<strong>gie</strong>rt.<br />
KSM ist als Leichtmetall<strong>gie</strong>ßerei für Fahrwerk, Getriebe,<br />
Motor und Lenkung unterwegs. Was ist im Bereich Elektromobilität<br />
ihr stärkstes Segment?<br />
Fahrwerksbauteile – speziell radführende Bauteile für die E-<br />
Mobilität. Wir erhalten aber auch Anfragen zu E-Motoren mit<br />
der entsprechenden Komplexität, die dahintersteckt.<br />
Sie entwickeln E-Motorengehäuse, beobachten Sie einen<br />
bestimmten Trend?<br />
Es existieren die unterschiedlichsten Konzepte von Autoherstellern<br />
und Tier-1-Zulieferern, die wir uns alle ansehen um dann<br />
für uns zu bewerten, ob wir das fertigen können und wollen. So<br />
gibt es verschiedenartige Entwürfe zur Kühlung, beispielsweise<br />
mit zweiteiligen Bauteilen, die am Ende verschweißt werden,<br />
oder aber einteiligen Gehäusen mit Sandkernen und ähnlichem.<br />
32 GIESSEREI 1<strong>05</strong> <strong>05</strong>/<strong>2018</strong>