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Markt FuhrparkManageMent Markt FuhrparkManageMent FreIe tIteltheMa: WerkStÄtten FreIe WerkStattketten – uMFrage
Mit Wenn und aber
nur sehr verhalten und unter ganz bestimmten Bedingungen
sind markenunabhängige Leasinggesellschaften
zu einer Kooperation mit freien Werkstätten bereit.
Ma r k e n u n a b h ä n g i g e
Leasinggesellschaften
und markenunabhängige
Werkstätten. Das
passt zusammen, sollte
man meinen. Tut es
aber nicht, zumindest nicht uneingeschränkt.
Kaum eine freie Leasinggesellschaft geht
in ihrer Zusammenarbeit mit freien Werkstätten
über die Leistungsbausteine Rei-
kooperationen zwischen leasinggesellschaften und freien Werkstätten (1 nur Reifen, 2 nur unfallreparatur)
Werkstattsysteme Betreiber akf
alD
alphabet
A.t.u A.t.u Handels gmbH & Co. Kg x x x x x x x
euromaster euromaster gmbH x1 x x x x x x1 x1 x x x x x
pit-Stop pV Automotive gmbH x x
Auto Service partner Select Ag x
1a Autoservice Centro Handelsgesellschaft mbH & Co. Kg x
Bosch Car Service AutoCrew Robert Bosch gmbH x x x x
premio gD Handelssysteme gmbH x1 x x x x x1 x1 x x x
sonst. freie Werkstätten x x2 x x x x x x x
24 FuHRpARK + MAnAgeMent 9-2010
fenservice und Unfallservice hinaus. Einige
wenige wagen den Schulterschluss auch im
Wartungs- und Reparaturbereich, wo die
gefährlichen Garantiefallen lauern. Sixt zum
Beispiel hat den Schulterschluss mit A.T.U
gewagt und die Deutsche Leasing Fleet
baut auf das Netz von Bosch. Neben dem
potenziellen Verlust der Herstellergarantie
und -kulanz sind es aber auch klassische
Leistungs- und Servicebereiche, die die Full-
arval
athlon Car lease
atlas auto-leasing
Car Mobility
Commerzreal
Service Leasingpartnern an einer qualitativ
hochwertigen Kooperation mit den Freien
zweifeln lassen. So hätten zum Beispiel freie
Werkstätten nicht den notwendigen Zugang
zu Software-Updates der Hersteller, auch
mangele es an der Dichte des Werkstattnetzes
und Atlas Auto Leasing würde seine
Flottenkunden nur dann in die freie Werkstatt
schicken, wenn man sicher sein kann,
dass deren Fahrzeugnutzer ordentlich, am
besten an einem VIP-Schalter für Großkunden,
bedient werden.
Fast unisono hingegen bestätigen die
meisten Leasingdienstleister den Mehrwert,
den die Nutzung einer freien Werkstatt
für ältere Fahrzeuge hat. Ist die Garantie
bereits abgelaufen und handelt es sich um
vergleichsweise anspruchslose Fahrzeuge
mit wenig Elektronik, dann stünden diesen
Autos wohl auch die Werkstatttore der
Freien bedenkenlos offen.
Die großen machen das rennen
Betrachtet man, welche die freien Werkstätten
sind, die Leasinggesellschaften ihrer
für würdig erklären, so konzentriert sich
die Auswahl auf nur wenige Marken. Euromaster
wird hier an erster Stelle genannt,
Premio ist dabei und schließlich A.T.U und
Bosch. Viele andere haben nur bei einzelnen
Leasinggesellschaften Eingang gefunden,
zahlreiche Einzelwerkstätten, die etwa
einem Werkstattkonzept angehören, wie
zum Beispiel AC Autocheck, Meisterhaft,
Profi Service Werkstatt, ad-Autodienst,
autoauto, Autofit, Auto Go oder Motoo,
spielen überhaupt keine Rolle. In unserer
gestützten Abfrage wurden sie von keiner
Leasinggesellschaft angegeben.
...........................................................................Sabine Brockmann
CpM
Deutsche leasing Fleet
ge/aSl
hla
leaseplan
Maske
Mobility Concept
Sixt
Vr leasing