Downloads - fuhrpark.de

Lotsen deutlich von denen der Festeinbau-
Navigationssysteme ab Werk.
Doch mittlerweile sind bei einigen Lotsen
ab Werk auch die aktuellsten Darstellungsformen
wie topografische Karten,
Fahrspuranzeige, fotorealistische Schilderanzeige
und dreidimensionale Darstellung
von Sehenswürdigkeiten integriert. Auch
die Preisschraube haben die Hersteller nach
unten gedreht. Navigationssysteme stehen
bereits ab 400 Euro (Skoda) als Sonderausstattung
in der Fahrzeugpreisliste oder sind
sogar serienmäßig mit an Bord, beispielsweise
als Bestandteil von Flottenpaketen. In
dem Aufpreis sind zudem noch ein Radio
mit Multimedia-Schnittstellen und Bluetooth-Freisprecheinrichtung
enthalten.
Die Navigation ab Werk bietet zumeist
eine gute Integration der Lotsen-Funktionen
im Auto. Die Anlagen kombinieren oft
mehrere Komponenten wie Radio, Bordcomputer,
Freisprecheinrichtung oder Klimaanlage,
die aufeinander abgestimmt sind
und über dieselben Bedienelemente gesteuert
werden. Besonders komfortabel sind
die zusätzlichen Anzeigemöglichkeiten von
optischen Fahranweisungen im Multifunktionsdisplay
des Cockpits oder als Projektion
audi bietet im neuen a7 Sportback und a8 das mmI
navigation plus mit mmI touch an, das fahrassistenzsysteme
und navigationssystem miteinander vernetzt.
aus den Informationen des digitalen kartenmaterials
des navigationssystems und der kamerabasierten
Verkehrsschilderkennung wird der Verlauf der Strecke
vorausberechnet und die entsprechenden Daten den
Steuergeräten für das automatikgetriebe, der adaptive
Cruise control mit Stop- & go-funktion sowie den
Scheinwerfern zur Verfügung gestellt. neu im audi a7
Sportback sind die Online-Dienste in Zusammenarbeit
mit google. Über das per Bluetooth gekoppelte mobiltelefon
können Informationen aus dem Internet abgerufen
und auf dem Display des multimediasystems dargestellt
werden. neben den klassischen kartendarstellungsformen
kann auch die navigationsroute auf ein Satellitenbild
gelegt werden, das von google earth zur Verfügung
gestellt wird.
an der Frontscheibe (Head-up-Display).
Anders als die einfachen portablen Geräte,
verfügen integrierte Navigationssysteme
über Korrekturwerkzeuge wie Tachoanschluss
oder Gyroskop (elektronischer
Kompass). Sie funktionieren somit bei
schlechtem GPS-Empfang in engen Häuserschluchten
oft zuverlässiger und zeigen
Fokus
Abzweigungen in Tunneln rechtzeitig an.
Bei einigen Automobilherstellern liefert
das eingebaute Navigationssystem zudem
zusätzliche Informationen und Daten an das
Fahrerassistenzsystem.
Funktionen wie das automatische Absenken
der Radiolautstärke bei Navigationsdurchsagen
oder die Steuerung der Systeme
über zusätzliche Tasten oder Bedienelemente
am Lenkrad funktionieren, bei den elektronischen
Wegweisern, die spezifisch für
das betreffende Fahrzeug entwickelt und ab
Werk installiert wurden.
unfallschutz
Beim Thema Sicherheit haben die integrierten
Navigationsgeräte die Nase vorn.
Keine Saugnapfhalterung stört an der Frontscheibe,
kein Kabelsalat aus Strom- und
Antennenkabel behindert beim Schalten.
Die Navis ab Werk sind im Fahrzeug crashsicher
verbaut, und die Bildschirme sind so
im Cockpit integriert, dass sie den Blick
durch die Frontscheibe nicht einschränken.
Bei manchen Herstellern werden die Routenanweisungen
und Strecken-/Zielinformationen
zusätzlich in der Multifunktionsanzeige
zwischen Tacho und Drehzahlmesser
angezeigt.
Die Tatsache, dass überwiegend portable
Geräte gestohlen werden, deutet zwar darauf
hin, dass fest installierte Geräte besser
geschützt sind. Dennoch haben organisierte
Tätergruppen oftmals auch bei fest eingebauter
Ausstattung leichtes Spiel. Hier
benötigen die Täter, laut Polizei, in der Regel
weniger als 15 Minuten, bis sie die Technik
aus dem Fahrzeug ausgebaut haben.
......................................................................... Clemens Velten
alfa romeo Fiat Ford Ford Ford Ford Ford
Navigationssystem mit instant Nav touchscreen Navigation touchscreen Navigation sD Navigation Ford Mobiltelefon Navigati- ford mfD5 (navigation-
tMC-Pro
Plus
on - first to industry - mfD) Lead C344 program
alfa romeo mito, alfa fiat Bravo kuga, mondeo, S-max, focus, kuga, mondeo, focus, fusion, transit, transit fiesta, focus, C-max, kuga, focus, C-max, ranger,
romeo giulietta, alfa romeo
159, alfa romeo 159 Sportwagon
galaxy
S-max, galaxy
Connect
mondeo, S-max, galaxy transit
mito: 840,34 euro/giulietta: Serie für fiat Bravo Dynamic
1.260,50 euro/159: 1.092,44
euro
und Bravo Sport
keine keine keine keine keine keine keine
naVteQ naVteQ tele atlas / jährlich neu tele atlas / jährlich neu tele atlas / jährlich neu naVteQ / Q2/2009 (jährliche
updates verfügbar)
tele atlas / jährlich neu
abhängig von hersteller abhängig von hersteller jährlich, preis händlersache jährlich, preis händlersache jährlich, preis händlersache k.a. under investigation / poten-
kartenmaterial
kartenmaterial
tial 2x pro jahr
fest fest fest fest fest mobiltelefon fest
fuhrpark + management 9-2010 51