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Markt FuhrparkManageMent tIteltheMa: FreIe WerkStattketten – uMFrage<br />
X<br />
unter Kostengesichtspunkten sind die zu<br />
erzielen<strong>de</strong>n ersparnisse durchaus signifikant.<br />
ge CapItal/aSl Fleet SerVICeS<br />
P<br />
Die Herstellerkulanz greift nicht, wenn Fahr-<br />
Y zeuge in <strong>de</strong>r freien Werkstatt repariert wer<strong>de</strong>n,<br />
was bei großschä<strong>de</strong>n wie Motorschä<strong>de</strong>n, getriebeschä<strong>de</strong>n<br />
o<strong>de</strong>r turboschä<strong>de</strong>n teuer wer<strong>de</strong>n kann.<br />
Auch Software-updates und versteckte Rückrufaktionen<br />
bei <strong>de</strong>r Wartung kommen nicht an.<br />
Für Low Budget Fahrzeuge, die auch keine<br />
hohen elektronischen Ansprüche benötigen.<br />
X<br />
Die Fragen an markenunabhängige Leasinggesellschaften:<br />
1. Wo liegen die probleme/nachteile bei <strong>de</strong>r Kooperation<br />
mit freien Werkstätten?<br />
2. unter welchen Voraussetzungen lohnt sich eine Zusammenarbeit?<br />
hannoVer leaSIng autoMotIVe<br />
P<br />
garantieabwicklung, Rückrufaktionen <strong>de</strong>s<br />
Y Herstellers, Softwareupdates, Kulanz<br />
Bei einer Funktionsflotte sind die Vorteile<br />
X nicht völlig von <strong>de</strong>r Hand zu weisen, da die<br />
ersparnis <strong>de</strong>n Mehraufwand überschreitet. Auch<br />
muss gesagt wer<strong>de</strong>n, dass mehr und mehr auch bei<br />
freien Werkstätten Mobilitätsversicherungen angeboten<br />
wer<strong>de</strong>n. Bei einem Fahrzeug, das völlig unproblematisch<br />
vom ersten tag im einsatz ist, kann hier ohne<br />
probleme eine Kostenersparnis von 15 prozent erzielt<br />
wer<strong>de</strong>n.<br />
leaSeplan<br />
P<br />
Derzeit arbeiten wir mit freien Werkstätten<br />
Y ausschließlich im Bereich <strong>de</strong>r unfallreparaturen<br />
zusammen. Bisher treten keine probleme o<strong>de</strong>r<br />
nachteile auf.<br />
Im Rahmen unserer zentralen Reparatur für<br />
X die Instandsetzung von unfallschä<strong>de</strong>n arbeiten<br />
wir ausschließlich mit Betrieben zusammen, die<br />
<strong>de</strong>n Qualitätsanfor<strong>de</strong>rungen von eurogarant-Betrieben,<br />
I<strong>de</strong>ntica und SDF-propartner unterliegen und entsprechen.<br />
um als freie Werkstatt in unser zentrales Reparaturnetz<br />
aufgenommen wer<strong>de</strong>n zu können, muss sie<br />
über eine eigene Karosseriewerkstatt und Lackiererei<br />
verfügen, Achsvermessungen anbieten, abschleppen<br />
können und eine elektronische Datenanbindung, beispielsweise<br />
Audatex, haben. Wir fragen diese punkte<br />
in einem Katalog ab, hinzu kommen Besichtigungen<br />
durch unsere Scha<strong>de</strong>nexperten. Danach entschei<strong>de</strong>n<br />
wir, ob <strong>de</strong>r Betrieb unseren Anfor<strong>de</strong>rungen entspricht.<br />
Hierdurch stellen wir sicher, dass die Werkstatt<br />
qualitativ hochwertig arbeitet und vermei<strong>de</strong>n<br />
somit nachteile für uns und unsere Kun<strong>de</strong>n. Darüber<br />
hinaus müssen die vereinbarten Konditionen unseren<br />
Kun<strong>de</strong>n merkbare einsparungen bieten. Wir können<br />
26 FuHRpARK + MAnAgeMent 9-2010<br />
im Bereich <strong>de</strong>r unfallreparaturen zwischen 15 bis 20<br />
prozent <strong>de</strong>r Reparaturkosten einsparen. Solange Qualität<br />
und preis stimmen, ist die Akzeptanz bei unseren<br />
Kun<strong>de</strong>n ausgesprochen hoch. Dies sehen wir als eine<br />
wesentliche Voraussetzung für eine Zusammenarbeit<br />
mit freien Werkstätten.<br />
MaSke<br />
P<br />
nachteile entstehen im Regelfall bei zu gerin-<br />
Y ger Flächen<strong>de</strong>ckung im Händlernetz. Diesen<br />
nachteil gleicht die Maske Fleet gmbH aber erfolgreich<br />
über diverse kleinere partner ab. ein weiteres<br />
negativmerkmal ist, dass garantie- und Kulanzreparaturen<br />
<strong>de</strong>rzeit nur von Herstellerwerkstätten durchgeführt<br />
wer<strong>de</strong>n dürfen, so muss ein Kun<strong>de</strong> gegebenenfalls<br />
weite Strecken bis zum nächstmöglichen Händler<br />
zurücklegen.<br />
Die Zusammenarbeit lohnt sich generell<br />
X immer aufgrund meist niedrigerer Stun<strong>de</strong>nverrechnungssätze<br />
als bei Herstellerwerkstätten.<br />
Zu<strong>de</strong>m gibt es erhebliche preisvorteile bei <strong>de</strong>n ersatzteil-<br />
und Reifenpreisen im gegensatz zu <strong>de</strong>n Herstellerwerkstätten.<br />
MoBIlIty ConCept<br />
P<br />
Keine nachteile in <strong>de</strong>n Bereichen unfall, glas<br />
Y und Reifen.<br />
Mobility Concept arbeitet erfolgreich in <strong>de</strong>n<br />
X Bereichen unfallreparaturen, glasscha<strong>de</strong>n<br />
und Reifenersatz mit freien Werkstätten zusammen.<br />
Y<br />
SIxt leaSIng<br />
P<br />
Die freien Werkstätten haben in <strong>de</strong>n letzten<br />
Jahren eine sehr positive entwicklung<br />
name Werkstattsystem( e ) Firmenname<br />
A.t.u A.t.u<br />
AutoCrew AutoCrew<br />
euromaster euromaster<br />
pit-Stop pit-Stop<br />
AC Autocheck und Meisterhaft AtR Service gmbH<br />
Auto Service partner Select Ag<br />
profi Service Werkstatt, global Automotive Service gmbH Coparts Autoteile gmbH<br />
verzeichnet. Insbeson<strong>de</strong>re im Bereich Reifen bieten<br />
Sie mittlerweile eine sehr gute Basis für Kostenoptimierungen<br />
auf Kun<strong>de</strong>nseite, bei nahezu gleichem<br />
Qualitätslevel. Im Bereich Wartung und Verschleiß<br />
sind die unterschie<strong>de</strong> sicherlich noch spürbarer - beispielsweise<br />
in punkto Kulanzregelung. Darüber hinaus<br />
gibt es nach wie vor probleme mit <strong>de</strong>n Fahrzeugherstellern,<br />
die nur sehr ungern Ihre Fahrzeuge in freien<br />
Werkstätten sehen.<br />
eine Zusammenarbeit lohnt sich insbeson<strong>de</strong>-<br />
X re für unternehmen mit Serviceflotten, <strong>de</strong>ren<br />
Fokus auf kostengünstigen Lösungen liegt. Darüber<br />
hinaus kann gera<strong>de</strong> auf <strong>de</strong>m gebiet <strong>de</strong>r unfallinstandsetzung<br />
eine freie Werkstatt vorteilhaft sein.<br />
Vr leaSIng<br />
P<br />
Bisher haben wir gute erfahrungen mit freien<br />
Y Werkstätten sammeln können. Insbeson<strong>de</strong>re<br />
im Bereich <strong>de</strong>s Reifenersatzes sehen wir hier Möglichkeiten<br />
in <strong>de</strong>r Vertiefung <strong>de</strong>r Zusammenarbeit. Herausfor<strong>de</strong>rungen<br />
ergeben sich im Bereich <strong>de</strong>r garantie<br />
und Kulanzleistungen <strong>de</strong>s Fahrzeugherstellers sowie<br />
bei <strong>de</strong>r Leistungstiefe freier Werkstätten.<br />
Denkbar wäre die Vorgabe, dass alle Leis-<br />
X tungen in <strong>de</strong>n ersten drei Jahren über die<br />
Vertragswerkstätten zu erfolgen haben. Ist dann<br />
ausgeschlossen, dass ein Fahrzeug im dritten Jahr<br />
noch Kulanz erhält, gilt es dieses direkt nach <strong>de</strong>r<br />
garantiezeit in herstellerunabhängige Werkstätten<br />
einzusteuern. Wichtig für die Zusammenarbeit ist es<br />
auch, die Fragen <strong>de</strong>r Rahmenbedingungen für die<br />
preisgestaltung sowie <strong>de</strong>r fachlichen Vorgaben für<br />
Wartungsarbeiten ein<strong>de</strong>utig zu klären. ein gemeinsames<br />
Regelwerk garantiert <strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n, <strong>de</strong>r Werkstatt<br />
und <strong>de</strong>r Leasinggesellschaft ein hohes Maß an Zuverlässigkeit.<br />
1a Autoservice Centro Han<strong>de</strong>lsgesellschaft mbH & Co. Kg<br />
Bosch-Service Robert Bosch gmbH<br />
ad-Autodienst Carat Systementwicklungs- und Marketing gmbH & Co. Kg<br />
autoauto, Autofit, Auto go eugen trost gmbH & Co. Kg<br />
Motoo Hans Hess Autoteile gmbH<br />
premio gDHS