Reichswaldblatt Dezember 2017

Freiwillige Feuerwehr Feucht
THL Seminar 2017
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Einsätze mit eingeklemmten Fahrzeuginsassen stellen für Rettungsdienst
und Feuerwehr eine besondere Herausforderung dar. Um
auf solche Einsätze optimal vorbereitet zu sein, führte die Freiwillige
Feuerwehr Markt Feucht für ihre aktiven Feuerwehrleute ein
2-tägiges THL-Seminar durch.
Der erste Abend diente als theoretische Grundlage. Hier standen unter
anderem die Themen Ordnung des Raumes, Zusammenarbeit mit Rettungsdienst
und Notarzt sowie Sicherheitseinrichtungen an modernen Kraftfahrzeugen
und alternative Fahrzeugantriebe auf dem Programm. Den zweiten
Teil bildete das Thema Rettungstechniken.
Der zweite Seminar-Tag stand ganz im Zeichen der praktischen Ausbildung.
Erster Teil der praktischen Übungen war die Einrichtung eines Ablageplatzes
sowie die Sicherung eines PKW auf vier Rädern.
Nächster Punkt war der Umgang mit Stifneck, Rettungsboa und Spineboard.
So wurde die achsengerechte Rettung eines Fahrzeuginsassen über den
Kofferraum geübt. Besonderer Wert wurde auf die Arbeit in Kleingruppen
gelegt. Deshalb gab es 11 Teilnehmer, welche von zwei Ausbildern angeleitet
wurden. Somit hatte jeder Teilnehmer die Gelegenheit, alle Techniken selbst
auszuprobieren und auch selbst einmal als „Opfer” gerettet zu werden.
Danach wurde intensiv die Möglichkeit der Entklemmung im Bereich des
Lenkrades geübt. Drei verschiedene Möglichkeiten, das Lenkrad vom Patienten
weg zu bewegen kamen zum Einsatz: Lenkrad/Lenksäule mittels
Spreizer nach oben wegdrücken, Lenkrad/Lenksäule mit dem Spreizer in
Richtung A-Säule hochziehen und als drittes wurden Lenkrad/Lenksäule von
außen mit Spreizer und Zugkette vom Patienten weggehoben.
Zur nächsten Lage wurde der PKW auf die Seite gedreht und mit Hilfe von
Hölzern und Abstützsystem stabilisiert. Nach dem Zugang ins Fahrzeuginnere
wurden verschiedene Techniken zur Sicherung des Patienten durchgeführt.
Hier kamen Spineboard und B-Schlauch, aber auch das Abstützen durch
einen Helfer zur Anwendung. Mit der Rettungsschere wurde das Dach abgeschnitten
und abgeklappt, um eine Versorgungsöffnung zu erhalten. Um
einen optimalen Zugang zum Patienten zu erreichen, wurde die obere Tür
des Fahrzeuges geöffnet und der Vorderwagen des Fahrzeuges mit einem
Rettungszylinder nach vorne geklappt. Besonders die bei modernen Fahrzeugen
immer wichtigeren Entlastungsschnitte konnten anschaulich demonstriert
werden.
Für das letzte Übungsszenario wurde der PKW auf das Dach gedreht. Auch
hier erfolgten eine geeignete Sicherung und ein Erstzugang. Als Rettungstechnik
wurde eine große Seitenöffnung durchgeführt. Hierbei werden beide
Fahrzeugtüren und die B-Säule in einem Stück entfernt. Um die Situation
im Fußraum beurteilen zu können, wurde in die A-Säule ein Fußraumfenster
geschnitten und dann mittels Spreizer vergrößert. Um die Stabilität und die
Leistungsfähigkeit des Abstützsystems zu zeigen, wurde der PKW auseinandergedrückt
und das restliche Dach entfernt.
Dabei zeigte sich, dass es zu keinerlei Bewegung des Fahrzeugs kam. Selbst
das Besteigen des Fahrzeuges war ohne Probleme und Bewegungen möglich.
Am Ende der zwei intensiven Ausbildungstage bedankte sich Kommandant
Christian Lankes bei allen Teilnehmern, bei Ausbilder Erwin Felsner und besonders
bei Seminarleiter Markus Stelzer für die gelungene Veranstaltung. Ebenfalls
dankte er allen, die im Hintergrund zum Gelingen beigetragen hatten.
Insgesamt konnten den Teilnehmern während der beiden Tage wichtige
Kenntnisse und Techniken vermittelt werden, die ihnen bei den kommenden
Einsätzen die Arbeit deutlich erleichtern werden.
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