04.10.2018 Aufrufe

f+h fördern und heben 10/2018

f+h fördern und heben 10/2018

f+h fördern und heben 10/2018

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Still OPX-L 16<br />

Fahrmodus 3<br />

Still OPX-L 16<br />

Fahrmodus 3 Blue-Q<br />

Durchschnittswert<br />

der bisher von uns<br />

getesteten vergleichbaren<br />

Horizontalkommissionierer<br />

PRODUKTE UND SYSTEME<br />

Fahrgeschwindigkeit<br />

[km/h]<br />

Sprint<br />

über <strong>10</strong> m [s]<br />

12,97 5,5<br />

8,37 6,1<br />

12,9 5<br />

<br />

Sichere<br />

Bediener<br />

=sicherer<br />

Umsatz<br />

Quelle: Andersom Testing/<strong>f+h</strong><br />

bringen. Allerdings befindet sich der Drehschalter<br />

zur Höhenverstellung sehr nahe am<br />

Batteriefachdeckel <strong>und</strong> lässt sich dadurch<br />

etwas schwierig bedienen.<br />

Für Sicherheit in den Kurven sorgt die automatische<br />

Geschwindigkeitsregulierung<br />

„Curve Speed Control“. Im Vergleich zur CX-<br />

Serie <strong>und</strong> ähnlichen Modellen auf dem<br />

Markt empfinden wir die Geschwindigkeitsregulierung<br />

bei unserem Testkandidaten<br />

als etwas zu stringent <strong>und</strong> lang anhaltend.<br />

Doch scheint dies nur eine Frage der<br />

Einstellung zu sein.<br />

Während der Fahrt steht man auf einer<br />

pneumatisch gedämpften Plattform. Um<br />

die Körpervibrationen beim Fahrer mög-<br />

Zum Teststapler<br />

Abmessungen <strong>und</strong> technische Daten<br />

Gerätelänge mit Gabel<br />

Gabellänge<br />

Gerätebreite<br />

Abmessungen Fahrerstandplattform<br />

Tragfähigkeit<br />

Abstand zwischen den Gabelrollen<br />

Antriebsradposition links-mitte-rechts<br />

Stützrad<br />

Servolenkung<br />

Beide Hände erforderlich<br />

Lenken beim Rückwärtsfahren möglich<br />

01 Die Beinfreiheit auf der Plattform ist<br />

aus reichend – es gibt keinen Totmannschalter,<br />

der eine bestimmte Fußposition<br />

erfordert<br />

3 763 mm<br />

2 400 mm<br />

800 mm<br />

6<strong>10</strong> x 360 mm<br />

1 600 kg<br />

1 093 mm<br />

links<br />

1 × rechts<br />

Ja<br />

Nein<br />

Instrumente<br />

Display am Lenkrad<br />

Batterie<br />

24 V, 465 Ah<br />

Vorhandener Stauraum<br />

Durchschnittlich<br />

Alle Angaben basieren auf Recherchen <strong>und</strong> Messungen des Testteams <strong>und</strong> können<br />

Abweichungen zu den Herstellerangaben aufweisen<br />

01<br />

Ja<br />

Foto: Halfpoint / fotolia<br />

Nur gut geschultes Personal ist in der<br />

Lage, die Gefahren beim Geräteeinsatz<br />

zu erkennen <strong>und</strong> Schäden an<br />

Mensch <strong>und</strong> Material zu verhindern.<br />

Darum schulen <strong>und</strong> unterweisen<br />

Sie Ihre Mitarbeiter regelmäßig.<br />

Wir machen es Ihnen leicht, mit bewährten<br />

Aus- <strong>und</strong> Fortbildungsunterlagen<br />

für:<br />

• Staplerfahrer / Flurförderzeugführer<br />

• Teleskopmaschinenfahrer<br />

• Kranführer aller Kranarten /<br />

Anschläger<br />

• Bediener fahrbarer Hubarbeitsbühnen<br />

• Erdbaumaschinenführer<br />

• Ladungssicherungs-Verantwortliche<br />

• Motorsägenführer<br />

• Müllwerker/-fahrer NEU!<br />

• u. v. m.<br />

Auch vorgepackte Starterpakete für<br />

neue Ausbilder sind erhältlich –<br />

Schulung to go!<br />

Alle Schulungsunterlagen auf<br />

www.resch-verlag.com<br />

Partner für<br />

qualifizierte<br />

Ausbilder.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!