Berliner Kurier 15.04.2019

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SPORT 27
Lewis Hamilton
feiertden Sieg im
1000. Rennen,
Sebastian Vettel
leckt seine
Wunden.
Charles Leclerckann es
nicht fassen, dasserseinen
Ferrari-Kollegen
Sebastian Vettel wieder
vorbeilassen muss.
Hamilton gewinnt 1000. Rennen
Stallorder-Streit entzweit Ferrari!
Vettel behauptet: „Ich war schneller“, Kollege Leclerckontert: „Blödsinn!“, Teamchef Binotto mussschlichten
Fotos: AFP,AP, Getty
Von
OLIVER REUTER
Shanghai – Mercedes-Märchen
im 1000. Formel-1-Rennen!
Fünffach-Weltmeister
Ergebnisse GP vonChina
3von 20 WM-Läufen (56 Runden à
5,451 km/305,066 km):
1. Lewis Hamilton (Großbritannien)
Mercedes 1:32:06,350 Stunden;
2. Valtteri Bottas (Finnland)Mercedes
+6,552 Sek.; 3. Sebastian Vettel
(Heppenheim) Ferrari +13,744; 4.
Max Verstappen (Niederlande) Red
Bull +27,627; 5. Charles Leclerc
(Monaco) Ferrari +31,276; 6. Pierre
Gasly (Frankreich) RedBull
+1:29,307 Min.; 7. Daniel Ricciardo
(Australien) Renault +1Rd.; 8. Sergio
Perez (Mexiko) Racing Point +1
Rd.; 9. Kimi Räikkönen (Finnland)
Alfa Romeo +1Rd.; 10. Alexander Albon
(Thailand)Toro Rosso+1Rd.;
11. Romain Grosjean (Frankreich) -
Haas +1Rd.; 12. Lance Stroll (Kanada)
Racing Point +1Rd.; 13. Kevin
Magnussen (Dänemark) Haas +1
Rd.; 14. Carlos Sainz Jr. (Spanien) -
McLaren +1Rd.; 15. Antonio Giovinazzi
(Italien) Alfa Romeo +1Rd.; 16.
George Russell (Großbritannien)
Lewis Hamilton (34) gewinnt
das Jubiläumsrennen in China,
feiert seinen sechsten
China-Sieg (Rekord), den 75.
GP-Triumph der Karriere
und übernimmt die WM-
Führung von Team-Kollege
Williams +2Rd.; 17.RobertKubica
(Polen) Williams +2Rd.; 18. Lando
Norris (Großbritannien) McLaren +
6Rd.
Ausfälle: Nico Hülkenberg(Emmerich)
Renault (20. Rd.); Daniil
Kwjat (Russland)Toro Rosso(43.
Rd.)
Poleposition: Bottas 1:31,547Min.
Schnellste Rennrunde: Gasly
1:34,742 Min.
Fahrer-WM: 1. Hamilton 68 Pkt.;
2. Bottas 62; 3. Verstappen 39; 4.
Vettel 37; 5. Leclerc 36; 6. Gasly 13;
7. Räikkönen 12; 8. Norris 8; 9. Magnussen
8; 10. Hülkenberg6;11. Ricciardo
6; 12. Perez 5; 13. Albon 3; 14.
Stroll 2; 15. Kwjat 1
Konstrukteurs-WM: 1. Mercedes
130 Pkt.; 2. Ferrari 73; 3. RedBull
52; 4. Renault 12; 5. Alfa Romeo 12;
6. Haas 8; 7. McLaren 8; 8. Racing
Point 7; 9. Toro Rosso4
Nächstes Rennen: GP von Aserbaidschan
am 28. April in Baku
Valtteri Bottas (29), der
Zweiter wird. Dagegen entzweit
sich Ferrari durch einen
Stallorder-Streit.
Nur,weil es Ferrari so will?
Vettel (r.) zieht an Leclercvorbei.
Happy Hamilton hier, Riesen-
Zoff bei Ferrari. Sebastian Vettel
(31) hatte Platz drei durch
eine falsche Linienwahl nach
dem Start an Teamkollege
Charles Leclerc (21) verloren
und nur dank Stallorder zurückerhalten.
Er behauptete
hinterher: „Ich war schneller.“
Leclerc motzte: „Blödsinn.“
Bei Ferrari ist mächtig Feuer
unterm Dach. Trotz 1000-PS-
Motor auf der Powerstrecke
Shanghai von Mercedes gedemütigt.
Vettel nach nur drei
Rennen bereits 31 WM-Punkte
hinter Hamilton. Und dann
auch noch der interne Streit mit
dem aufmüpfigen Leclerc.
Vettels Traum vom ersten
Ferrari-Titel im fünften Anlauf
droht ganz früh zu platzen. Bereits
vorm Rennen musste er
sich gegen Rücktritts-Forderungen
von Ex-Formel-1-Boss
Bernie Ecclestone (88) wehren.
Entsprechend seine Reaktion
nach dem Rennen. „Ich bin
glücklich, auf dem Podium zu
stehen“, sagte Vettel gequält. Er
wusste um sein Stallorder-Geschenk,
das er nicht in eine Attacke
auf Bottas umsetzen
konnte, und rechtfertigte sich:
„Ich denke schon, dass ich
schneller fahren konnte. Ich
hatte dann ein paar Probleme
und den Vorteil, den ich hatte,
wieder verspielt.“
Gleich dreimal verbremste er
sich beim Versuch, von Leclerc
wegzuziehen. Sky-Experte
Ralf Schumacher (43): „Das
sind die Nerven, da musste Sebastian
sauberer fahren. Das
letzte Rennen war eine Katastrophe,
da war der Druck auf Sebastian
immens. Das wäre der
Super-GAU gewesen, hätte
Leclerc ihn wieder überholt.“
Doch Vettel behauptete:
„Aber ich denke, wenn man das
ganze Rennen betrachtet, ist es
fair. Schade, dass Charles nicht
noch Max schnappen konnte.“
Der Monegasse wurde hinter
Max Verstappen (21, Red Bull)
nur Fünfter und schäumte: „Sie
haben die Strategie dauernd geändert.
Ich musste Sebastian
vorbeilassen, er konnte nicht
wirklich wegziehen und meine
Reifen haben gelitten.“
Ferrari-Teamchef Mattia Binotto
(49) versuchte vergebens,
die Gemüter zu beruhigen: „Ich
verstehe, dass Charles sauer ist.
Kein Fahrer will gerne seinen
Platz hergeben. Aber wir haben
gesehen, dass Sebastian etwas
schneller war und haben probiert,
ob er an die Mercedes
rankommen kann.“
Doch auch Binotto musste erkennen,
dass die Rote Göttin
„Lina“ auch mit 1000 PS zu
langsam für den Silberpfeil ist:
„Wir hatten nicht den Speed,
um zu gewinnen. Es hat sich im
Vergleich zu Bahrain komplett
geändert. Wir müssen sicherstellen,
dass wir besser vorbereitet
zum Rennen kommen.“
Auch in Baku (28. April) warten
lange Geraden, und Ralf
Schumacher befürchtet erneut
eine silberne Machtdemonstration:
„Mercedes fährt in einer
eigenen Liga, in einer anderen
Welt.“ Keine guten Aussichten
für Ferrari und Vettel.