24.05.2019 Aufrufe

AUTOINSIDE Ausgabe 6 – Juni 2019

  • Keine Tags gefunden...

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

BETRIEBSWIRTSCHAFT<br />

Figas-Branchenspiegel<br />

«Es bestehen grosse Unterschiede<br />

zwischen den einzelnen Garagen»<br />

Der Figas-Branchenspiegel attestiert den Markenhändlern ein solides Geschäftsjahr 2018. Jvan Hutter, Ökonom und Leiter<br />

Business Management bei der Figas Autogewerbe-Treuhand der Schweiz, im Interview über Renditen, Elektromobilität und<br />

die Schwierigkeiten für mittelgrosse Betriebe. Sandro Compagno<br />

Herr Hutter, wie geht es dem Schweizer Garagisten heute?<br />

Jvan Hutter, Leiter Business Management Figas: Generell hat sich<br />

das Schweizer Autogewerbe trotz der starken Wettbewerbssituation<br />

<strong>–</strong> bedingt durch die grosse Modellvielfalt, die hohe Fahrzeugdichte,<br />

veränderte rechtliche Rahmenbedingungen, die voranschreitende<br />

Digitalisierung oder ganz allgemein Strukturveränderungen, um einige<br />

Beispiele zu nennen <strong>–</strong> recht gut im Markt gehalten. Wie in den meisten<br />

anderen Branchen besteht jedoch eine grosse Bandbreite, abhängig<br />

von Faktoren wie Betriebsgrösse oder Kostenstruktur. Bei zahlreichen<br />

Garagen führt die zunehmende Thematik der Digitalisierung und<br />

Elektrifizierung sowie bevorstehende Nachfolgeregelungen zu gewissen<br />

Unsicherheiten betreffend der zukünftigen strategischen Positionierung.<br />

Im Figas-Branchenspiegel ist nachzulesen, dass die Eigenkapitalrendite<br />

der Markenhändler durchschnittlich 4,9 Prozent erreicht hat.<br />

Ist das aus Ihrer Sicht ein zufriedenstellender Wert?<br />

Wir haben in den letzten fünf Jahren eine Steigerung von 2,6 auf 4,9<br />

Prozent erlebt. Diese Entwicklung geht sicher in die richtige Richtung.<br />

Der Wert ist solid, doch auch hier gibt es grosse Unterschiede zwischen<br />

den einzelnen Unternehmen. Die Rentabilität konnte im Schnitt verbessert<br />

werden, das Ergebnis des einzelnen Betriebs hängt jedoch teils<br />

stark von der Erreichung der Zielvorgaben der Importgesellschaften<br />

ab. Tendenziell haben die mittelgrossen Betriebe zurzeit am meisten<br />

zu kämpfen. Die grösseren Betriebe können mit Massnahmen wie beispielsweise<br />

Zentralisierung der Administration oder dank besseren<br />

Einkaufskonditionen ihre Kostenstruktur verbessern. Kleinere Betriebe<br />

haben oft eine sehr schlanke Organisation, was ebenfalls einen<br />

positiven Effekt auf die Rentabilität hat. Dennoch ist die Renditefrage<br />

Kurs: Finanzielle Führung in Garagenbetrieben<br />

Kennen Sie die Finanzzahlen in Ihrem Unternehmen und wissen Sie, wie Sie<br />

diese beurteilen müssen? Dieser Kurs der AGVS Business Academy richtet<br />

sich an Inhaber, Geschäftsführer und Finanzverantwortliche von Garagenbetrieben,<br />

die ihre Kompetenz in Finanz- und Controlling-Fragen auffrischen<br />

oder vertiefen wollen. Sie lernen wichtige Finanzentscheide im Betrieb zu<br />

beurteilen, vorzubereiten und durchzuführen.<br />

Referenten:<br />

André Frey (dipl. Wirtschaftsprüfer, Geschäftsführer Figas)<br />

David Regli (dipl. Wirtschaftsprüfer, Leiter Wirtschaftsprüfung Figas).<br />

Datum/Ort:<br />

Dienstag, 5. November <strong>2019</strong>, in der Mobilcity in Bern<br />

Mittwoch, 6. November <strong>2019</strong>, im AGVS Ausbildungszentrum in St. Gallen<br />

Weitere Infos unter:<br />

agvs-upsa.ch/de/berufsbildung/agvs-business-academy<br />

sehr individuell zu beurteilen und hängt von verschiedenen Faktoren<br />

ab: beispielsweise die Forderungen der Hersteller an die Standards oder<br />

einzelne Investitionsentscheidungen des Händlers. Entscheidend für<br />

Erfolg oder Misserfolg sind nicht zuletzt die Mitarbeitenden.<br />

Was raten Sie Garagen mit ungenügender Eigenkapitalrendite?<br />

Eine Möglichkeit, diese zu verbessern, besteht in der Reduktion<br />

des Eigenkapitals, sei dies durch Dividendenbezüge oder Kapitalrückzahlungen.<br />

Eine Verbesserung ist auf diese Weise aber nur möglich,<br />

wenn die Fremdkapitalkosten tiefer sind als die Gesamtkapitalkosten.<br />

Ferner ist darauf zu achten, dass Eigen- und Fremdkapital in einem<br />

gesunden Verhältnis bleiben, damit es bei den Kreditkonditionen<br />

keine bösen Überraschungen gibt. Auch im Hinblick auf eine Nachfolgeregelung<br />

kann es unter Umständen Sinn ergeben, das Eigenkapital<br />

zu reduzieren, damit der dadurch tiefere Unternehmenswert<br />

für einen Käufer besser finanzierbar wird.<br />

Die Daten im Figas-Branchenspiegel stammen aus Betrieben, die im<br />

Verkauf einen direkten Verkaufsvertrag mit einem Importeur haben.<br />

Was bedeutet der Branchenspiegel für die freien Garagen und die<br />

Betriebe, die sich einem Garagenkonzept angeschlossen haben?<br />

Ihnen dient der Branchenspiegel als Informationsinstrument, in<br />

welcher Bandbreite sich die Branche bewegt. Diese Vergleichsmöglichkeit<br />

bietet keine andere Publikation der Branche. Der Branchenspiegel<br />

unterstützt die Garagisten darin, den eigenen Betrieb kritisch zu<br />

durchleuchten, die eigenen Stärken und Schwächen zu analysieren<br />

und entsprechende Massnahmen zu ergreifen. Wir stellen immer<br />

wieder fest, dass besonders bei den kleineren Betrieben oft entsprechende<br />

Controlling-Instrumente fehlen.<br />

Eine grundsätzliche Frage zum Branchenspiegel: Sie bieten eine Fülle an<br />

Zahlen für jeden betriebswirtschaftlichen Bereich in einer Garage. Was<br />

aber fängt der einzelne Garagist mit diesen Durchschnittszahlen an?<br />

Für das strategische Management und den nachhaltigen Erfolg<br />

eines Unternehmens ist es wichtig, die Entwicklungen und finanzwirtschaftlich<br />

wichtigen Zahlen zu kennen und zu analysieren. Der<br />

Branchenspiegel ermöglicht den Vergleich des eigenen Betriebs mit<br />

den Durchschnittswerten der Mitbewerber. Wir empfehlen, die Analysen<br />

mit einem Fachmann zu besprechen und die entsprechende<br />

Positionierung sowie die Umsetzung im eigenen Betrieb festzulegen.<br />

Das Autogewerbe befindet sich in einem fundamentalen Wandel.<br />

Welche Betriebe werden überleben und welche werden in den<br />

nächsten Jahren in Schwierigkeiten geraten?<br />

Einerseits wird es für die kleinen Betriebe voraussichtlich<br />

schwieriger, mit dem rasanten technischen Wandel Schritt zu halten.<br />

24<br />

<strong>Juni</strong> <strong>2019</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!