17.06.2019 Aufrufe

Berliner Kurier 16.06.2019

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

AUTO<br />

AUTO-<br />

EXPERTE<br />

Dr.Christian<br />

Buric, ADAC<br />

Wohin mit Batterien<br />

vonE-Autos?<br />

Mit der weltweit unaufhörlich<br />

steigenden<br />

Anzahl an ausgelieferten<br />

Elektroautos wird auch<br />

das Thema Recycling immer<br />

drängender. Also wohin<br />

mit den Batterien von<br />

Elektroautos? Diese sind<br />

Sondermüll, genauso wie<br />

kleine Elektrogeräte, Altöl,<br />

Farben und vieles mehr aus<br />

dem täglichen Leben. Laut<br />

Batteriegesetz müssen Batteriehersteller<br />

oder Händler<br />

diese zurücknehmen<br />

und verwerten. Technologisch<br />

gesehen sind Recyclingverfahren<br />

für Lithium-<br />

Ionen-Antriebsbatterien<br />

bereits heute verfügbar.<br />

Das schont die Umwelt,<br />

denn Recycling senkt den<br />

Bedarf an Primärrohstoffen<br />

deutlich.<br />

Die mobile Seite<br />

in Ihrem KURIER<br />

Der Twingo<br />

macht sich<br />

schick<br />

Der Kleine wird noch typischer<br />

Renault.Dafür haben sich im<br />

Zuge einer Modellpflege die<br />

Macher richtig ins Zeug gelegt<br />

URTEIL<br />

Augenblicksversagen<br />

Wer ein Tempolimit infolge<br />

einer kurzen Unaufmerksamkeit<br />

übersieht, muss<br />

zwar ein Bußgeld zahlen,<br />

kommt aber um das damit<br />

oft verbundene Fahrverbot<br />

unter Umständen herum.<br />

Voraussetzung ist das Vorliegen<br />

eines Augenblickversagens,<br />

wie es jeder erleben<br />

könne, heißt es in der Entscheidung<br />

(Urteil 88 OWi<br />

4131 Js 34510/16).<br />

TIPPS<br />

Hausmittel für Glanz<br />

Wenn es dem Auto an Glanz<br />

fehlt, lässt es sich ganz einfach<br />

mit einer Haarspülung<br />

waschen. Die meisten<br />

Haarspülungen enthalten<br />

den Stoff Lanolin, eine<br />

Form von Wachs, die den<br />

Lack mit einer wasserabweisenden<br />

Schicht veredelt,<br />

von der der Regen abperlt.<br />

Um Schlier loszuwerden,<br />

empfiehlt es sich, etwas<br />

Cola zu verwenden.<br />

Fragen?<br />

Wünsche?<br />

Tipps?<br />

Tel. 030/63 33 11-456<br />

(Mo.–Fr. 10–15 Uhr)<br />

E-Mail: berlin.service@dumont.de<br />

Automobiler Minimalismus<br />

zieht immer mehr Käufer an.<br />

Sei es aus Spargründen, der<br />

Kosten oder der Praktikabilität<br />

wegen. City-Flitzer kommen<br />

daher durch die Bank<br />

nicht mehr nur als schnöde<br />

Kleinwagen daher. Im Gegenteil:<br />

Das Stylingist meist richtig<br />

flott, es wird ordentlich<br />

Platz geboten und gut bestückt<br />

sind sie auch –wie der<br />

Renault Twingo, der seit 2014<br />

in der dritten Generation zu<br />

haben ist. Folgerichtig war es<br />

mal wieder Zeit für einen Besuch<br />

im Kosmetikstudio. Was<br />

dabei herauskam? Wir haben<br />

ihn getestet.<br />

Unglaublich, wie die Zeit vergeht:<br />

Schon 1993 rollte die erste<br />

Generation des Twingo auf die<br />

Straße. Damit er auch gut ankommt,<br />

hatten die Franzosenihrem<br />

Piccolo eine große Portion<br />

Seele eingehaucht: frech, niedlich<br />

und mit rundlichen Formen.<br />

Kein Wunder,dass der<br />

Twingo mit seinen<br />

Knopfaugen es seinerzeit<br />

trotz anfänglicher<br />

Verkaufsprobleme<br />

schnell schaffte, besonders<br />

bei Frauen,<br />

die hier 70 Prozent der<br />

Käufer ausmachen, zu<br />

punkten und in dieser<br />

Liga jahrelang sogar<br />

die erste Geige spielte.<br />

Mit 3,62 Meter Länge<br />

hat die jüngste Generation<br />

nach wie vor<br />

das richtige Stadtmaß.<br />

Er zwinkert offen Jedermann<br />

zu, wirkt<br />

groß, macht sich indes<br />

in Parklücken<br />

klein. Vielerlei Details sollen<br />

jetzt die französische Kleinwagen-Ikone<br />

außen wie innen attraktiver<br />

machen und für mehr<br />

Selbstbewusstsein sorgen.<br />

Prägnant für das aktualisierte<br />

Outfit sind neue Hauptscheinwerfer<br />

mit integriertem Tagfahrlicht<br />

in markentypischer C-<br />

Form. Im gleichen Gehäuse untergebracht<br />

wurden auch die<br />

Blinker. Hinten wanderte der<br />

Griff der Heckklappe zur besseren<br />

Erreichbarkeit ein Stück<br />

nach oben. Einfacher ist nun<br />

auch der Zugang zum unter<br />

Dasneue Infotainment-<br />

System umfasst auch<br />

eine Rückfahrkamera.<br />

Fotos: zVg<br />

dem Gepäckabteil gelegenen<br />

Heckmotor. Auch der Innenraum<br />

wurde leicht überarbeitet.<br />

Wer Platz genommen hat,<br />

schaut weiterhin auf ein solide<br />

bestücktes Cockpit. Das große<br />

Kombiinstrument beinhaltet<br />

eine halbkreisförmige Tempo-

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!