Berliner Kurier 20.06.2019

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BERLINER KURIER, Donnerstag, 20. Juni 2019
Unter den Fahrgästen der
Ersatzbusse warenam
Mittwochvormittag kaum
Fluggäste. Kaum jemand
wollte bis zum Terminal in
Schönefeld fahren.
Eng an eng stehen die
Fahrgäste, die vordem
Bahnhof Baumschulenwegineinen
Ersatzbus
einsteigen wollen. Rund
50 dieser Busse sind bis
5. Juli im Einsatz.
Fotos: Camcop Media/Andreas Klug
Von
ELMAR SCHÜTZE
Berlin – Merkwürdiges Timing
der Bahn. Pünktlich
zum Ferienbeginn hat die
Deutsche Bahn bis zum 5. Juli
die S-Bahnlinien S9 und S45
unterbrochen. Wer durch
Berlins Südosten oder zum
Flughafen Schönefeld will,
muss in Ersatzbusse umsteigen.
Diese fahren von den
Bahnhöfen Baumschulenweg,
Schöneweide und Adlershof
zum Airport.
Grund für die Unterbrechung
sind Bauarbeiten am Bahnhof
Schöneweide, ein Bahnhof, den
die Bahn bis Ende 2021 umbauen,
sanieren und dafür insgesamt
95 Millionen Euro einsetzen
will. „Aktuell wird dort eine
neue Leit- und Sicherheitstechnik
eingerichtet“, sagt Sprecher
Burkhard Ahlert. Weichen und
Signale werden mit neuer
Technik versehen. Da währenddessen
auf der Strecke keine
Züge fahren können, nutze
die Bahn die Zeit zudem, um
auf drei Kilometern Länge neue
Gleise zu legen und eine Entwässerungsleitung
zu installieren,
erläutert Ahlert.
Um die Fahrgäste zu den richtigen
Bussen zu lotsen, hat die
Deutsche Bahn 40 zusätzliche
Servicemitarbeiter auf die
Bahnhöfe und die Straße geschickt.
Sie sollen in zwei
Schichten täglich zwischen 6
und 22 Uhr den Fahrgästen mit
Rat zur Seite stehen und den
Weg weisen. Der erste Eindruck
an diesem Mittwochvormittag:
Es funktioniert ganz
gut. Die meisten Fahrgäste wissen
Bescheid. Die vielen Schilder
und möglicherweise auch
die per Hand mit weißer Farbe
aufs Pflaster geschriebenen
Hinweise –waren die üblichen
aufklebbaren Fußstapfen ausgegangen?
–halfen offenbar bei
der Orientierung.
Das überraschend positive
Fazit mag damit zusammenhängen,
dass an diesem Vormittag
tatsächlich vor allem Ortskundige
unterwegs sind. Ein
Selbstversuch im Bus beweist:
Die meisten steigen an den Haltestellen
Schöneweide oder Adlershof
aus, nur drei fahren
durch bis zum Flughafen. Nach
30 Minuten ohne Stau selbst
auf dem notorisch überfüllten
Adlergestell hält der Bus
schließlich am Terminal. Kein
Problem!
Diese Beobachtung mag ein
Zufallsbefund sein –doch sie
stärkt die Argumentation der
Deutschen Bahn. Nach Angaben
von Sprecher Ahlert habe
man die Sperrung bewusst in
die Ferien gelegt. „Dann sind
weniger Schüler und Berufstätige
unterwegs“, die durch die
Bauarbeiten belastet werden
könnten.
Doch die Urlauber werden
schon noch kommen. Die Flughafengesellschaft
Berlin-Brandenburg
(FBB) rechnet mit
fünf Millionen Passagieren in
den Ferien. Allein dieses Wochenende
sollen rund 432 000
Menschen in Tegel und Schönefeld
starten und landen. Etliche
davon werden den Schienenersatzverkehr
im Südosten
benutzen. Die FBB rechnet damit,
dass der 5. Juli der vollste
Tag werde: Rund 120 000 Menschen
werden erwartet, weil
der Rückreiseverkehr einsetze.
Just an dem Tag sollen die Bahnen
wieder planmäßig rollen.
Dabei muss es nicht immer
S-Bahn sein. Tatsächlich
kommt man mit Regionalzügen
schneller nach Schönefeld –
und anders als S-Bahnen sind
diese Züge auch klimatisiert.
Der Fahrpreis ist derselbe: Ein
Ticket für den Tarifbereich
ABC reicht aus.
Die Züge der Linien RE7 und
RB14 bilden einen Halbstundentakt
zwischen Berlin und
Schönefeld. Vom Bahnhof Zoo
dauert die direkte Fahrt 34,
vom Hauptbahnhof sind es 28
Minuten. Vom Bahnhof Friedrichstraße
sind je nach Linie 24
oder 25 Minuten einzuplanen,
vom Alexanderplatz 21 Minuten.
Vom Ostbahnhof geht es
per Regionalzug in 16 oder 17
Minuten nach Schönefeld, vom
Ostkreuz dauert die Fahrt sogar
nur 12 Minuten.
Ein weiterer Tipp: Für viele
bietet sich auch die Kombination
U-Bahn-Linie U7 und Bus
(X7/171) an. In jedem Fall empfiehlt
sich, die Fahrt bei
www.bvg.de oder www.vbb.de zu
planen – das Internet ist
manchmal klüger als manch
eingesessener Berliner!
Und ob man mit dem Auto tatsächlich
besser bedient ist, ist
noch die Frage. Zum Ferienbeginn
drohen auf vielen Strecken
Staus.
Besonders beliebt bei den
Berlinern sind die Autorouten
in Richtung Nord- und Ostsee –
und entsprechend voll dürfte es
werden. Das gilt insbesondere
für die Autobahn A11 (Berliner
Ring bis Pomellen an der polnischen
Grenze) und die A19/24
(Berliner Ring über Wittstock/Dosse
nach Rostock).
Auch auf der Bundesstraße B96
Richtung Norden dürfte es länger
dauern. Besonders problematisch
dürften zwei Baustellen
auf dem Berliner Ring sein,
die sich seit Monaten als Staufallen
erweisen. Zwischen dem
Dreieck Pankow und Neuruppin
sowie zwischen den Dreiecken
Nuthetal und Werder
wird gebaut.
Doch auch auf Berliner Straßen
eröffnen zum Ferienbeginn
Baustellen: Ab heute wird
die Hauptstraße in Französisch
Buchholz stadteinwärts gesperrt.
Ab 1. Juli ist die Schlossbrücke
in Charlottenburg dicht.