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ocean7 6/2019

Islas Baleares: Mallorca, Menorca, Ibiza – so geht Inselhopping auf spanisch. Charter-News: Wie war 2019, was kommt 2020? Experten geben Auskunft. The Austrian Ocean Race Project: Mit „Sisi" geht die österreichische VO 65 um die Welt. Best of Boats 2019: Frauscher, Marian, Silent Yachts: drei Austro-Boote im Finale. Bavaria C50: Deutsches Engeneering trifft italienisches Design. Jeanneau NC 37: Familienappartement mit viel PS. Tuche für die Persenning: Die passende Wahl, die richtige Pflege. Der Mond und das Meer: Im Bann der Gezeiten.

Islas Baleares: Mallorca, Menorca, Ibiza – so geht Inselhopping auf spanisch.
Charter-News: Wie war 2019, was kommt 2020? Experten geben Auskunft.
The Austrian Ocean Race Project: Mit „Sisi" geht die österreichische VO 65 um die Welt.
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Bavaria C50: Deutsches Engeneering trifft italienisches Design.
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Tuche für die Persenning: Die passende Wahl, die richtige Pflege.
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Tuche für die Persenning<br />

Motorboot-Persenninge<br />

Dieses Motorboot ist optimal geschützt. Doch ohne geeigneten<br />

Unterbau wird sich im Bugbereich ein Wassersack<br />

bilden.<br />

Bei dieser Ganzpersenning kommt kein Wassersack auf:<br />

Durch das starke Gefälle kann das Regenwasser problemlos<br />

zum Bug hin ablaufen.<br />

Raffiniert gelöst: Trotz integrierter Reling bietet die<br />

Persenning im Bugbereich ausreichend Gefälle.<br />

Allrounder unter den Motorbootpersenningen: Bei geringem<br />

Packmaß ist die leichte Abdeckung schnell montiert,<br />

alle Klampen sind von außen zugänglich und sie eignet<br />

sich auch gut zum Trailern. Die Befestigung erfolgt durch<br />

Druckknöpfe. Während Scheiben und Cockpit geschützt<br />

sind, bleibt der Rumpf dem Wetter ausgesetzt. Um einen<br />

Wassersack zu vermeiden, benötigt die Persenning einen<br />

Unterbau. Die einfachste Lösung ist ein eingearbeiteter<br />

Kunststoffteller, in den eine Teleskopstange gesteckt<br />

wird, der wie eine Zeltstange das Tuch nach oben abstützt.<br />

Wer Zeit und Arbeit sparen möchte,<br />

sollte die Persenning weder mit<br />

dem Hochdruckreiniger noch mit<br />

dem Dampfstrahler misshandeln, sie<br />

auch nicht der Waschmaschine noch<br />

der Schnellreinigung um die Ecke anvertrauen,<br />

sondern höchstens auf Anbieter<br />

zurückgreifen,die auf die Reinigung<br />

von Segeln und Persenningen<br />

spezialisiert sind. Tempera turen über<br />

30 Grad, Knautschen und Walken lassen<br />

das Material schrumpfen und die<br />

Plane spannt anschließend wie der<br />

Hosenbund nach Weihnachten.<br />

„ … nicht mit<br />

Hochdruckreiniger<br />

oder Dampfstrahler<br />

misshandeln …“<br />

Herkömmliche chemische Reinigung<br />

löst zudem die Ausrüstung<br />

aus dem Tuch. Es wird lappig und<br />

wasserdicht war einmal. Nur eine<br />

Spezialreinigung bringt nach dem<br />

Reinigungsprozess eine neue Imprägnierung<br />

auf.<br />

Doch in allen Fällen kann es passieren,<br />

und besonders beim Einsatz von<br />

Chlor, dass die Persenning aus allen<br />

Nähten fällt. Gerade bei älteren Modellen,<br />

die mit baumwollumsponnenen<br />

Garnen genäht wurden, quittiert<br />

das ohnehin UV-geschädigte Material<br />

nach dem Waschen den Dienst und<br />

Nähte müssen vom Segel- oder Persenningmacher<br />

nachgenäht werden.<br />

Auch eventuell eingenähte Fenster<br />

reagieren nicht unbedingt wie gewünscht.<br />

Sind sie älteren Semesters<br />

und der Weich macher im PVC ohnehin<br />

schon verdampft, können sie sich<br />

braun verfärben und werden anschließend<br />

besser ausgetauscht. Doch<br />

nicht nur auf den Vollwaschgang,<br />

auch auf Kälte reagieren die Klarsichtteile<br />

empfindlich. Bei Temperaturen<br />

unter 15 Grad ist die Fensterfolie hart<br />

und lässt sich nicht dehnen. Wird bei<br />

solchen Temperaturen die Persenning<br />

montiert, kann es deshalb zu Problemen<br />

kommen.<br />

STAMOID, PLANOFIL UND ANDERE<br />

PVC-BESCHICHTETE TUCHE<br />

Auch hier gilt: Waschmaschine,<br />

Hochdruckreiniger und Dampfstrahler<br />

sind keine Option. Und anders als<br />

bei den oben genannten Geweben<br />

darf hier auch keinesfalls chlorhaltiger<br />

Reiniger zum Einsatz kommen, da<br />

dieser die Oberflächenstruktur beschädigt<br />

und das Tuch somit schneller<br />

altert und verschmutzt. Scheuermittel<br />

und Topfreiniger sind ebenfalls tabu.<br />

Am besten reinigt man Stamoid mit<br />

einem weichen Tuch und einer<br />

Waschlauge aus Spülmittel oder Feinwaschmittel,<br />

die man komplett abspülen<br />

muss. Chemische Reinigung führt<br />

hingegen zum sicheren Tod.<br />

Der beste Zeitpunkt zum Reinigen<br />

einer Persenning ist definitiv im<br />

Herbst. So kann sie sauber und vor allem<br />

trocken eingelagert werden. Offene<br />

Nähte werden im Winter repariert<br />

und unerfreuliche Stress situationen<br />

im Frühjahr bleiben Bootsbesitzern<br />

und Handwerkern gleichermaßen<br />

erspart.<br />

<br />

Da kommen schnell einige Kilo zusammen. Nicht selten<br />

bohren sich so die Relingstützen durch das Tuch.<br />

Sind gewebte<br />

Persenningtuche<br />

in diesem Zustand,<br />

bieten sie nur noch<br />

eingeschränkte Wasserdichtigkeit<br />

und<br />

die Imprägnierung<br />

hat den Kampf gegen<br />

Mikro-Organismen<br />

bereits aufgegeben.<br />

58 6/<strong>2019</strong>

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