ocean7 6/2019
Islas Baleares: Mallorca, Menorca, Ibiza – so geht Inselhopping auf spanisch. Charter-News: Wie war 2019, was kommt 2020? Experten geben Auskunft. The Austrian Ocean Race Project: Mit „Sisi" geht die österreichische VO 65 um die Welt. Best of Boats 2019: Frauscher, Marian, Silent Yachts: drei Austro-Boote im Finale. Bavaria C50: Deutsches Engeneering trifft italienisches Design. Jeanneau NC 37: Familienappartement mit viel PS. Tuche für die Persenning: Die passende Wahl, die richtige Pflege. Der Mond und das Meer: Im Bann der Gezeiten.
Islas Baleares: Mallorca, Menorca, Ibiza – so geht Inselhopping auf spanisch.
Charter-News: Wie war 2019, was kommt 2020? Experten geben Auskunft.
The Austrian Ocean Race Project: Mit „Sisi" geht die österreichische VO 65 um die Welt.
Best of Boats 2019: Frauscher, Marian, Silent Yachts: drei Austro-Boote im Finale.
Bavaria C50: Deutsches Engeneering trifft italienisches Design.
Jeanneau NC 37: Familienappartement mit viel PS.
Tuche für die Persenning: Die passende Wahl, die richtige Pflege.
Der Mond und das Meer: Im Bann der Gezeiten.
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We are Bavaria<br />
Text<br />
und Fotos<br />
Tahsin Özen<br />
Letztes Jahr noch auf Investorensuche, heuer wieder voll im Geschäft:<br />
Der Betrieb in Giebelstadt läuft auf Hochtouren, die Jobs der rund<br />
500 Mitarbeiter sind gesichert.Wir haben uns vor Ort umgeschaut.<br />
Die stille Vorortidylle rund<br />
um die Bavariastraße 1<br />
täuscht. Hat man erst einmal<br />
die administrativen<br />
Räumlichkeiten verlassen und das<br />
Tor in die Werkshallen dahinter<br />
geöffnet, wuselt es wie beim Weihnachtsmann<br />
vor Heilig Abend am<br />
Nordpol: Es wird gesägt, geschleift,<br />
gehämmert und gebohrt, dass sich<br />
die Bootsplanken biegen.<br />
Etwas ruhiger wird es am Ende<br />
der Produktionskette, wo die fertigen<br />
Yachten nach Software-unterstützten<br />
Qualitäts- und Funktionstests<br />
„verschifft“ werden.<br />
Rund 350 Segel- und Motoryachten<br />
konnten im ersten Geschäftsjahr<br />
unter der neuen Führung die<br />
erlauchten Hallen verlassen, im<br />
nächsten sollen es bereits 450 sein.<br />
Um die gesteckten Ziele zu erreichen,<br />
will man auch möglichst alles<br />
wieder im Haus machen, also<br />
„Made in Giebelstadt, made in<br />
Germany“. Um mögliche Schwachstellen<br />
auszumerzen, ist dem CEO<br />
Michael Müller die Nähe zu den<br />
Mitarbeitern wichtig: „Sie fertigen<br />
jede einzelne Yacht in Handarbeit,<br />
sie wissen also am besten, wo wir<br />
uns noch verbessern können“, sagt<br />
Michael Müller.<br />
HEIMSPIEL<br />
Nicht zuletzt leisten die rund<br />
500 Mitarbeiter ihren Beitrag auch<br />
im Rahmen eines neuen und flexibleren<br />
Arbeitszeitmodells. Während<br />
der Hochsaison wird fleißig<br />
„ Unsere rund 500 Mitarbeiter<br />
fertigen jede einzelne Yacht<br />
in Handarbeit.“<br />
Michael Müller, CEO Bavaria Yachtbau GmbH<br />
gewerkelt, die angesammelten<br />
Überstunden können dann in den<br />
weniger arbeitsintensiven Sommermonaten<br />
abgebaut werden.<br />
Für Abwechslung ist vorerst gesorgt,<br />
will man doch zur boot in<br />
Düsseldorf mit einer neuen Motorund<br />
einer neuen Segelyacht (beides<br />
Weltpremieren) wieder ein ganz<br />
kräftiges Lebenszeichen von sich<br />
geben: „We are Bavaria!“ <br />
è www.bavariayachts.com<br />
Arbeitsalltag in der<br />
Bavariastraße 1 in<br />
Giebelstadt.<br />
6/<strong>2019</strong> 67
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