XtraBlatt Ausgabe 02-2020

Zu den Highlights des
Museums gehören die
zahlreichen historischen
Traktoren.
unterschiedlicher Erlebnisdimensionen –
Moderne und Vergangenheit, allgemeine
Zeit- und persönliche Familiengeschichte,
reale Ausstellungsobjekte und virtuelle Darstellungen.
So ist das im Originalzustand
eingerichtete Büro des zweiten Bernard
Krone ebenso Teil der Ausstellung wie
Haushaltsgegenstände der fünfziger und
sechziger Jahre. „Denn zum Unternehmen
gehörten nicht nur Maschinenfabrik und
Handelsgeschäft, sondern genauso das
Hotel – und eben ein Laden mit Haushaltsgegenständen,
den Dr. Krones Mutter
Gertrud betrieb. So kamen zum Beispiel
viele, die in der Region damals heiraten und
Aussteuer-Geschirr kaufen wollten, zu ihr
nach Spelle und ließ sich beraten“, erzählt er.
UNIKATE
Zugpferd der Ausstellung ist – wie könnte
es anders sein – die Technik. Dazu gehören
u.a. alle Maschinen, die bei Krone jemals
gebaut wurde, inklusive Prototypen, die nie
in Serie gingen. Zu den Highlights zählen
ebenso die zahllosen Oldtimer, teils extrem
seltene Raritäten, die sonst so nirgendwo zu
sehen sind. Als ein Beispiel von vielen nennt
Walter Krone den Lanz Landbaumotor mit
angebauter Bodenfräse aus dem Baujahr
1917 – seines Zeichens das einzige noch
funktionierende Exemplar weltweit. Eine
andere Rarität ist z. B. einer der ersten John
Deere Mähdrescher aus dem Jahr 1940. Der
im Krone Museum ausgestellte, aufwändig
restaurierte Mähdrescher ist das einzige
Exemplar seiner Art in Europa.
Diese beiden Maschinen zählen zu Walter
Krones persönlichen Lieblings-Exponaten,
wie er auf Nachfrage erläutert. „Insgesamt
sind es sieben Highlights, sozusagen meine
BiG 7 – denn mit BiG haben wir es bei Krone
ja bekanntlich.“ Die anderen fünf sind ein
sechsschariger Motorpflug und ein sehr alter
Mähbalken, letzterer als Synonym für die
gewaltige Bedeutung der Mechanisierung
für die Landwirtschaft. Das Schnittmodell
Vor 100 Jahren ein bekannter Spott über den
landläufig als „Kommissbrot“ bezeichneten
kleinsten Pkw Hanomag 2/10: Zwei Kilo Blech,
ein bisschen Lack – fertig ist der Hanomag.
einer Dreschmaschine von Ködel & Böhm
steht in seinem Ranking ebenfalls weit
oben, genauso wie eine Handschwinge aus
dem 19. Jahrhundert mit handgeschnitzten
Zahnrädern sowie – last but not least – einer
der ersten Hanomag-Serientraktoren, von
denen der LVD seinerzeit hunderte verkaufte.
„Aber eigentlich ist für mich das
Beeindruckendste die Sammlung als Ganze,
und dass wir es gemeinsam geschafft haben,
sie im Krone-Museum so wunderbar zu
präsentieren. Jetzt ist es wirklich gut.“ «
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