→ D17 | FBB → Fluglärm - Jahresbericht Jahresauswertung Jahr <strong>2019</strong> Messstelle MP50, Pankow, Pestalozzistr. Fluggeräusch In diesem Diagramm wird ausschließlich Fluglärm als Dauerschallpegel dargestellt. Dauerschallpegel Fluggeräusch Tag (6-22 Uhr): 61,4 dB(A) | Nacht (22-6 Uhr): 53,0 dB(A) 75,0 Tag (6-22 Uhr) Nacht (22-6 Uhr) Fluglärm-Dauerschallpegel [dB(A)] 70,0 65,0 60,0 55,0 61,5 53,6 61,6 53,9 62,2 54,4 59,9 61,0 52,6 60,8 52,7 61,2 53,4 60,9 52,6 62,2 54,2 61,9 53,6 60,8 50,9 61,5 52,7 50,0 48,3 45,0 40,0 35,0 Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Gesamtgeräusch In diesem Diagramm wird der kontinuierlich gemessene Gesamtlärm (einschl. Fluglärm) als Dauerschallpegel dargestellt. Dauerschallpegel Gesamtgeräusch Tag (6-22 Uhr): 62,1 dB(A) | Nacht (22-6 Uhr): 55,8 dB(A) 75,0 Tag (6-22 Uhr) Nacht (22-6 Uhr) Gesamtlärm-Dauerschallpegel [dB(A)] 70,0 65,0 60,0 55,0 50,0 62,4 54,2 62,3 54,3 63,1 55,4 60,9 50,8 62,1 53,6 61,7 54,6 61,8 54,5 61,5 52,9 62,7 54,5 62,5 54,3 61,6 51,5 62,5 62,6 45,0 40,0 35,0 Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Erläuterungen Die Tages- und Nachtlärmereignisse werden in ein fiktives Dauergeräusch umgerechnet, den so genannten Dauerschallpegel. Schallpegel innerhalb von Ausfallzeiten werden nicht berücksichtigt. Bei der Berechnung des Dauerschallpegels wird als Gesamtzeit nur die ausfallfreie Zeit angesetzt. * Verfügbarkeit < 50%
Fluglärm - Jahresbericht ← FBB | D18 ← Dauerschallpegel / Beurteilungspegel nach Bezugszeiträumen In dieser Tabelle werden Gesamtgeräusch (linker Block) und Fluggeräusch (rechter Block) als Dauerschallpegel für bestimmte Zeiträume dargestellt. Der L DEN (Day/Evening/Night) ist ein Beurteilungspegel, bei dem in den Abendstunden (L E) 5dB und in den Nachtstunden (L N) 10dB als Zuschlag addiert werden. Diese Zuschläge sollen Zeiten, an denen eine erhöhte Empfindlichkeit der Anwohner vorliegt, berücksichtigen. 6 v. M. = 6 verkehrsreichste Monate (FluglärmG) Gesamtgeräusch [dB(A)] Fluggeräusch [dB(A)] L eq Tag L eq Nacht/L N L D L E L DEN L eq Tag L eq Nacht/L N L D L E L DEN 6-22 Uhr 22-6 Uhr 6-18 Uhr 18-22 Uhr 6-22 Uhr 22-6 Uhr 6-18 Uhr 18-22 Uhr Januar 62,4 54,2 62,4 62,3 64,2 61,5 53,6 61,3 62,0 63,6 Februar 62,3 54,3 62,3 62,5 64,3 61,6 53,9 61,4 62,4 63,8 März 63,1 55,4 63,0 63,5 65,3 62,2 54,4 62,0 62,8 64,4 April 60,9 50,8 61,2 60,0 62,0 59,9 48,3 60,1 59,6 60,8 Mai 62,1 53,6 62,2 61,8 63,8 61,0 52,6 60,9 61,5 62,9 Juni 61,7 54,6 61,8 61,2 63,9 60,8 52,7 60,8 60,7 62,7 Juli 61,8 54,5 61,8 61,7 63,9 61,2 53,4 61,1 61,4 63,2 August 61,5 52,9 61,6 61,2 63,2 60,9 52,6 60,9 60,7 62,7 September 62,7 54,5 62,7 62,6 64,5 62,2 54,2 62,2 62,5 64,2 Oktober 62,5 54,3 62,4 62,6 64,3 61,9 53,6 61,8 62,5 63,9 November 61,6 51,5 61,7 61,3 62,9 60,8 50,9 60,7 61,1 62,3 Dezember 62,5 62,6 62,0 63,5 69,0 61,5 52,7 61,3 61,9 63,3 Jahr 62,1 55,8 62,1 62,1 64,7 61,4 53,0 61,2 61,7 63,2 6 v. M. 62,0 54,1 62,1 61,9 64,0 61,4 53,2 61,3 61,6 63,3 Zuordnungsrate N1: Anzahl der gemessenen Lärmereignisse. Durch Störgeräusche unbrauchbar gewordene Fluglärmmessergebnisse werden nicht mitgezählt. N2: Anzahl der Flugbewegungen. N2+: Flugbewegungen, die während der Ausfallzeit einer Messstelle stattfanden, werden bei N2+ nicht mitgezählt N1/N2[%]: Verhältnis der gemessenen Lärmereignisse zur Anzahl der Flugbewegungen. Werte > 100% können sich ergeben, wenn z.B. der Messzeitpunkt bei einer Landung vor 22 Uhr (Bezugszeitraum Tag) liegt, die Landung aber nach 22 Uhr (Bezugszeitraum Nacht). Werte > 100 % gehen auch auf Kleinflugzeuge zurück, die mit mehreren Lärmmesswerten, aber nur einer Flugbewegung in die Statistik eingehen. Verf. [%]: zeitliche Verfügbarkeit der Messstelle Tag Nacht N1 N2 N2+ N1/N2 [%] Verf. [%] N1 N2 N2+ N1/N2 [%] Verf. [%] Januar 6758 6885 6806 98,2 99 491 502 502 97,8 100 Februar 6577 6816 6757 96,5 99 501 516 516 97,1 99 März 6802 7392 6936 92,0 94 533 595 546 89,6 97 April 7536 7940 7884 94,9 99 229 228 228 100,4 100 Mai 7500 8146 8137 92,1 100 530 542 542 97,8 100 Juni 7602 7885 7855 96,4 100 563 559 557 100,7 99 Juli 7683 7830 7822 98,1 100 629 624 624 100,8 100 August 7575 7673 7673 98,7 100 549 552 552 99,5 100 September 7862 8064 7870 97,5 98 609 621 620 98,1 100 Oktober 7885 8053 8019 97,9 100 476 494 494 96,4 100 November 5538 6708 5787 82,6 85 224 272 228 82,4 84 Dezember 6596 6698 6698 98,5 100 412 433 433 95,2 100 Gesamt 85914 90090 88244 95,4 98 5746 5938 5842 96,8 98 Häufigkeitsverteilung der Maximalpegel (L p,AS,max) Die Säulen in diesem Diagramm stellen dar, wie häufig im Monat an dieser Messstelle bestimmte Maximalpegel gemessen wurden. Die Kurven für die Summenhäufigkeiten geben den Prozentsatz aller Fluglärmereignisse tags oder nachts an, die einen bestimmten Pegel überschritten haben. Anzahl pro Pegelklasse 18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 Tag (6-22 Uhr) Nacht (22-6 Uhr) Summenhäufigkeit Tag Summenhäufigkeit Nacht 4631 6307 8187 11048 16195 15462 9362 4204 2 2 1 6 11 1 18 49 3 79 4 89 12 206 17 283 30 323 32 463 38 648 39 995 57 1776 85 3095 155 163 324 687 1247 1318 918 429 148 1602 26 540 11 201 76 31 1 8 5 7 2 1 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 100 80 60 40 Summenhäufigkeit [%] 20 0 dB(A)