Fluglärmbericht 2019

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Dauerschallpegel / Beurteilungspegel nach Bezugszeiträumen
In dieser Tabelle werden Gesamtgeräusch (linker Block) und Fluggeräusch (rechter Block) als Dauerschallpegel für bestimmte Zeiträume dargestellt. Der
L DEN (Day/Evening/Night) ist ein Beurteilungspegel, bei dem in den Abendstunden (L E) 5dB und in den Nachtstunden (L N) 10dB als Zuschlag addiert
werden. Diese Zuschläge sollen Zeiten, an denen eine erhöhte Empfindlichkeit der Anwohner vorliegt, berücksichtigen.
6 v. M. = 6 verkehrsreichste Monate (FluglärmG)
Gesamtgeräusch [dB(A)]
Fluggeräusch [dB(A)]
L eq Tag L eq Nacht/L N L D L E L DEN L eq Tag L eq Nacht/L N L D L E L DEN
6-22 Uhr 22-6 Uhr 6-18 Uhr 18-22 Uhr 6-22 Uhr 22-6 Uhr 6-18 Uhr 18-22 Uhr
Januar 62,4 54,2 62,4 62,3 64,2 61,5 53,6 61,3 62,0 63,6
Februar 62,3 54,3 62,3 62,5 64,3 61,6 53,9 61,4 62,4 63,8
März 63,1 55,4 63,0 63,5 65,3 62,2 54,4 62,0 62,8 64,4
April 60,9 50,8 61,2 60,0 62,0 59,9 48,3 60,1 59,6 60,8
Mai 62,1 53,6 62,2 61,8 63,8 61,0 52,6 60,9 61,5 62,9
Juni 61,7 54,6 61,8 61,2 63,9 60,8 52,7 60,8 60,7 62,7
Juli 61,8 54,5 61,8 61,7 63,9 61,2 53,4 61,1 61,4 63,2
August 61,5 52,9 61,6 61,2 63,2 60,9 52,6 60,9 60,7 62,7
September 62,7 54,5 62,7 62,6 64,5 62,2 54,2 62,2 62,5 64,2
Oktober 62,5 54,3 62,4 62,6 64,3 61,9 53,6 61,8 62,5 63,9
November 61,6 51,5 61,7 61,3 62,9 60,8 50,9 60,7 61,1 62,3
Dezember 62,5 62,6 62,0 63,5 69,0 61,5 52,7 61,3 61,9 63,3
Jahr 62,1 55,8 62,1 62,1 64,7 61,4 53,0 61,2 61,7 63,2
6 v. M. 62,0 54,1 62,1 61,9 64,0 61,4 53,2 61,3 61,6 63,3
Zuordnungsrate
N1: Anzahl der gemessenen Lärmereignisse. Durch Störgeräusche unbrauchbar gewordene Fluglärmmessergebnisse werden nicht mitgezählt.
N2: Anzahl der Flugbewegungen.
N2+: Flugbewegungen, die während der Ausfallzeit einer Messstelle stattfanden, werden bei N2+ nicht mitgezählt
N1/N2[%]: Verhältnis der gemessenen Lärmereignisse zur Anzahl der Flugbewegungen. Werte > 100% können sich ergeben, wenn z.B. der Messzeitpunkt
bei einer Landung vor 22 Uhr (Bezugszeitraum Tag) liegt, die Landung aber nach 22 Uhr (Bezugszeitraum Nacht). Werte > 100 % gehen auch auf
Kleinflugzeuge zurück, die mit mehreren Lärmmesswerten, aber nur einer Flugbewegung in die Statistik eingehen.
Verf. [%]: zeitliche Verfügbarkeit der Messstelle
Tag
Nacht
N1 N2 N2+ N1/N2 [%] Verf. [%] N1 N2 N2+ N1/N2 [%] Verf. [%]
Januar 6758 6885 6806 98,2 99 491 502 502 97,8 100
Februar 6577 6816 6757 96,5 99 501 516 516 97,1 99
März 6802 7392 6936 92,0 94 533 595 546 89,6 97
April 7536 7940 7884 94,9 99 229 228 228 100,4 100
Mai 7500 8146 8137 92,1 100 530 542 542 97,8 100
Juni 7602 7885 7855 96,4 100 563 559 557 100,7 99
Juli 7683 7830 7822 98,1 100 629 624 624 100,8 100
August 7575 7673 7673 98,7 100 549 552 552 99,5 100
September 7862 8064 7870 97,5 98 609 621 620 98,1 100
Oktober 7885 8053 8019 97,9 100 476 494 494 96,4 100
November 5538 6708 5787 82,6 85 224 272 228 82,4 84
Dezember 6596 6698 6698 98,5 100 412 433 433 95,2 100
Gesamt 85914 90090 88244 95,4 98 5746 5938 5842 96,8 98
Häufigkeitsverteilung der Maximalpegel (L p,AS,max)
Die Säulen in diesem Diagramm stellen dar, wie häufig im Monat an dieser Messstelle bestimmte Maximalpegel gemessen wurden.
Die Kurven für die Summenhäufigkeiten geben den Prozentsatz aller Fluglärmereignisse tags oder nachts an, die einen bestimmten Pegel überschritten
haben.
Anzahl pro Pegelklasse
18000
16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
Tag (6-22 Uhr) Nacht (22-6 Uhr) Summenhäufigkeit Tag Summenhäufigkeit Nacht
4631
6307
8187
11048
16195
15462
9362
4204
2
2
1
6
11
1
18
49
3
79
4
89
12
206
17
283
30
323
32
463
38
648
39
995
57
1776
85
3095
155
163
324
687
1247
1318
918
429
148
1602
26
540
11
201
76
31
1
8
5
7
2
1
54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89
100
80
60
40
Summenhäufigkeit [%]
20
0
dB(A)