architektur Fachmagazin Ausgabe 1 2021
Die erste Ausgabe von architektur in 2021 widmet sich als Schwerpunkt Projekten, bei denen bestehende Strukturen in neue Architekturkonzepte zu integrieren waren. Zweifelsfrei handelt es sich bei derartigen Aufgaben um eine Königsdisziplin im Architekturschaffen. Wie viel an besonderem Erfahrungsschatz und Feingefühl für das Gelingen stimmiger Gesamtkonzepte aber erforderlich ist, zeigen die unterschiedlichen Beispiele auf den folgenden Seiten.
Die erste Ausgabe von architektur in 2021 widmet sich als Schwerpunkt Projekten, bei denen bestehende Strukturen in neue Architekturkonzepte zu integrieren waren. Zweifelsfrei handelt es sich bei derartigen Aufgaben um eine Königsdisziplin im Architekturschaffen. Wie viel an besonderem Erfahrungsschatz und Feingefühl für das Gelingen stimmiger Gesamtkonzepte aber erforderlich ist, zeigen die unterschiedlichen Beispiele auf den folgenden Seiten.
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<strong>architektur</strong> FACHMAGAZIN<br />
90<br />
Produkt News<br />
Der Kult lebt weiter<br />
Gut 20 Jahre düste der „Hüttenflitzer“, ein einzigartiger Prototyp eines Leichtbaubetriebwagens,<br />
tagtäglich ins Stahlwerk Salzgitter. Nach dem Verkauf ins<br />
Ausland und vielen Jahren ohne Nutzung kehrte das Kultobjekt in seine Heimat<br />
zurück. Im Rahmen der umfangreichen Instandsetzungsmaßnahmen musste auch<br />
das undichte Dach saniert werden.<br />
Das 120 m² große Edelstahldach des Triebwagens<br />
wurde zwar früher bereits mit einer<br />
Flüssigkunststoff-Abdichtung überarbeitet,<br />
doch war diese nicht mehr vollständig funktionsfähig.<br />
Eindringende Nässe gefährdete<br />
den Bestand des historischen Triebwagens,<br />
außerdem passte die cremefarbene Nuance<br />
der Altabdichtung nicht zur Edelstahl-Optik<br />
des Wagens. Das mit der Sanierung betraute<br />
Unternehmen empfahl den Hersteller<br />
Triflex, der für das Projekt die optimale Lösung<br />
für den dauerhaften Wind und Wetterschutz<br />
für das Fahrzeugdach konzipierte.<br />
Diese umfasst eine Kombination aus insgesamt<br />
vier Produkten auf Basis von PMMA:<br />
Das vollflächig vliesarmierte Detail Abdichtungssystem<br />
Triflex ProDetail integriert<br />
selbst komplizierte Anschlüsse wie die<br />
Lampeneinfassungen nahtlos. Dieses Spezialvlies<br />
ist auch Bestandteil des Dachflächen<br />
Abdichtungssystems Triflex ProTect,<br />
das hoch witterungsstabilisiert, chemisch<br />
robust u. a. gegenüber Vogelkot ist und<br />
auch über eine Hagelschlagprüfung nach<br />
DIN EN 13583 verfügt. Für die Viertelkugeln<br />
vorne und hinten des Triebwagens erwies<br />
sich Triflex ProFibre als optimal geeignet,<br />
da das Material ohne Vliesarmierung auskommt.<br />
Die Versieglung erfolgte dann mit<br />
einem farblich auf die Edelstahlhülle abgestimmten<br />
Triflex Cryl Finish 205.<br />
Die Flüssigabdichtung schmiegt sich wie<br />
eine zweite Haut um das Dach des Hüttenflitzers,<br />
das nun dauerhaft dicht ist. Das historische<br />
Unikat aus den 1950er Jahren bleibt<br />
somit auch späteren Generationen erhalten.<br />
Triflex GesmbH<br />
T+43 (0)7667 21505<br />
info@triflex.at<br />
www.triflex.at
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