Themen der Zeit "50 Jahre Stadtbahnbau in - SSB

Impressum
Die in dieser Schrift gemachten
Angaben geben die persönliche Einschätzung
und Erfahrung des Autors
bzw. der zitierten Personen wieder.
Es handelt sich an keiner Stelle um
rechtsverbindliche Angaben zu den
beschriebenen Sachverhalten.
Stuttgarter Straßenbahnen AG | Themen der Zeit | 08.2012
Sonderveröffentlichung
Autor: Manfred Müller
Redaktion: SSB-Pressestelle /H.-J. Knupfer
Gestaltung: Dirk Brinker
Quellen:
20 Jahre Stadtbahnbau. Eine Dokumentation.
Internationale Industriebibliothek, Band 119.
Hrsg. Landeshauptstadt Stuttgart. München 1983
Darin: Rogowski, Eckard: Der Baugrund (S. 23)
Informationsfilm „Wird das Mineralwasser durch Stuttgart
21 gefährdet?“,
http://wwwyoutube.com/watch?v=gUMdunwKpMg;
Autor Eckard Rogowski
Fotos:
Dirk Brinker: S. 22/23, S. 70
H.-J. Knupfer: Titel links, S. 5 li, S. 12, S. 20 li, S. 28 – 32,
S. 33 re, S. 34/35, S. 37 re, S. 46 mi , S. 49, S. 50 li, S. 53,
S. 54 li, S. 55 li + mi, S. 56, S. 57 re, S. 65, S. 66, S. 73/74
Landesmedienzentrum Baden-Württemberg, Stuttgart:
S. 6re
Gebr. Metz, Slg. Landesmedienzentrum BW: S. 6 li
Sammlung Manfred Müller: S. 14 rechts, S. 16, S. 17, S. 18
li, S. 19 li, S. 68, S. 69
Joachim von Rohr: S. 39 links, S. 61
Dieter Schlipf: S. 14 links, S. 24 re
Archiv SSB AG: Titel rechts, S. 3, S. 5 re, S. 7 – 11 alle,
S. 13, S. 15, S. 18 mi + re, S. 19 re, S. 20 mi + re, S. 21,
S. 24 li, S. 25 – 27, S. 33 li, S. 36, S. 37 li + mi, S. 38, S. 39
re, S.40–45, S. 46 li +re, S. 47/48, S.50re, S. 51/52, S. 54
re, S. 55 re, S. 57 li + mi, S. 59, S. 63/64, S. 67, S. 75
Verkehrsplanung SSB AG: S. 4
75
Titel links | Die Haltestelle Neckartor von
1972 war die erste mit offenem Blick vom
Fußgängergeschoss in den Bahnsteigbereich,
gemeinsam mit Staatsgalerie und
Friedrichsbau (damals „Universität“).
Gleichzeitig erhalten die Bahnsteige damit
luftigen Raum nach oben. Die Architektur
aller drei stammte vom Stuttgarter Planer
Wilfried Beck-Erlang (1924 – 2002).
Zunehmend war das klassische Sichtbetonbauwerk
durch Graffiti betroffen. Daher
wurde Anfang der 1980er Jahre der aus
dem Sudetenland stammende Künstler
Fred Stelzig (1923 – 2006) beauftragt, die
Betonwände für das Neckartor mit emaillierten
Blechen zu verkleiden. Dabei konnten
sogar Fotos aufgedruckt werden. Stelzigs
Themenvorschlag, den Schlossgarten
symbolisch in die Haltestelle „hereinzuholen“,
entsprangen die floralen Motive. Der
Erfolg solcher hochwertiger Ausgestaltung
gab auch hier recht, denn die Hemmschwelle
für Graffitischmierer ist erhöht,
die Bleche sind leicht zu reinigen und die
Fahrgäste fühlen sich wohler. Wegen der
Kosten konnten die beiden anderen
genannten Haltestellen nicht in dieser Art
nachgerüstet werden.
Titel rechts | Tiefbau pur am Charlottenplatz,
Seite Planie, um 1964. Rechts das
Alte Waisenhaus, im Hintergrund der Neubau
des Charlottenhochhauses.
Unten | Phasen der Deckelbauweise in
beengter Umgebung: Jeweils abschnittsweiser
Aushub auf geringe Tiefe, Herstellung
von Bohrpfahlwänden und darüber
geteilten Deckeln, Wiederherstellung
Oberfläche, Aushub und Tunnelbau unter
Deckel.