LE-2-2022

LOGISTIK express 2/2022 | S36
Markus Jaklitsch
„ECOMLOG22
Save the date:
8.9.2022.“
HERAUSGEBER UND MEDIENINHABER
LOGISTIK-EXPRESS.COM
sehen. In den vergangenen Jahren hat sich
die eiserne Seidenstraße als Alternative zum
doch langen Seeweg im Fernost-Trade etabliert
und wurde auf der Schiene immer mehr
Fracht von China via Russland nach Europa
und vice versa gefahren. Die Nachfrage
nach dem Bahntransport durch Russland ist
schlagartig eingebrochen, was für Logistiker
einen harten Einschlag bedeutet. In „normalen“
Zeiten wurden rund eine Mio. Container
pro Jahr auf dem Landweg von Fernost
nach Europa und retour befördert. Alle
diese Behinderungen führen dazu, dass sich
Logistiker derzeit in der Ukraine und Russland
geschäftlich nicht präsent sind.
Lieferketten werden durcheinander gewirbelt,
Produktionen gedrosselt, weil Rohstoffe
oder Komponenten nicht verfügbar sind. Die
Versorgung mit Waren und Rohstoffen für
Österreichs Handel und Industrie war schon
während der Corona-Pandemie auf unterschiedliche
Weise gefährdet, der Krieg markiert
eine weitere Eskalationsstufe. Die Störungen
in den Lieferketten führten zu Beginn
der Corona-Krise zu erheblichen Preissteigerungen
bei begehrten Rohstoffen. Die
globalen Lieferengpässe haben Österreichs
Wirtschaft in zweiten und dritten Quartal des
vergangenen Jahres 750 Mio. Euro gekostet,
wie die Österreichische Nationalbank kürzlich
vorrechnete. Was also tun in unsicheren
Zeiten. Eine der Antworten lautet: Weg vom
Single Sourcing, also Abhängigkeit von nur
einem Lieferanten, hin zum Dual Sourcing,
ja zum Multiple oder sogar Global Sourcing.
Mit mehr Lieferanten lassen sich Ausfälle
besser ausgleichen. Dual Sourcing erweist sich
in Krisenzeiten als Retter in der Not. Diese Erkenntnis
wird in Österreichs Handel und Industrie
gerade populär. Bricht ein Lieferant ganz
oder vorübergehend weg, springt ein zweiter
für ihn ein. Das macht die Supply Chain
wesentlich resilienter als beim Single Sourcing.
Aus eins mach zwei – das ist das Prinzip von
Dual Sourcing im Einkauf. Bei zwei Lieferanten
muss es aber nicht bleiben. Je nach Branche
und Marktumfeld lässt sich die Versorgung
auf weitere Schultern verteilen. In diesem Fall
spricht man von Multiple Sourcing.
Als Einkäufer in Handel und Industrie sollte man
nicht alle Eier in einen Korb zu legen, hält Oliver
Wagner, Geschäftsführer des österreichischen
Zentralverbandes Spedition & Logistik in Zeiten
wie diesen für unabdingbar: „Die Abhängigkeit
von einem einzigen Partner in der Supply
Chain war niemals eine resiliente Lösung, da
Probleme bei diesem Partner sofort auf die
gesamte Lieferkette durchschlagen.“ Deshalb
hoffen Österreichs Logistiker, dass ihre Kunden
künftig stärker das Multiple- und Global
Sourcing forcieren. Nicht nur in Pandemie-Zeiten
kann Dual oder Multiple Sourcing beim
Einkauf helfen. Es wappnet Lieferketten auch
gegen Naturkatastrophen wie eben Kriege,
Vulkanausbrüche, Naturkatastrophen oder
unerwartete Veränderungen im Beschaffungsprozess
wie beispielsweise Insolvenzen,
Produktwechsel oder Preiserhöhungen.
In unsicheren Beschaffungszeiten hilfreich ist
Rohstoffe auf Vorragt zu lagern, sprich Pufferlager
für den Fall der Fälle aufzubauen.
Solche seien klar zu forcieren, betont Wagner
und rechnet mit einer Rückverlagerung von
Produktionen nach Europa und den Aufbau
von Pufferlagern. Corona und der Krieg in der
Ukraine könnten eine „Deglobalisierung“ bewirken.
Das würde bedeuten, dass der Handel
zwischen dem Westen und China und Russland
relativ zum Bruttoinlandsprodukt abnehmen
wird, schätzen Experten die Entwicklung
ein. Denn Faktum ist: Politische motivierte Handelshemmnisse
verbunden mit geopolitischen
Risiken belasten die internationale Arbeitsteilung
massiv und begünstigen die Ausbildung
eines wirtschaftlichen Nationalismus. (RED)