EPP 05-06.2022
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TITELSTORY »<br />
Lösungspartners) oder Unterbrechungen (muss man<br />
z. B. dafür eine ganze Produktionslinie um einen halben<br />
Meter zu verschieben) berücksichtigt werden.<br />
Etwas, was leicht zu automatisieren ist, erhält eine 5,<br />
während etwas, was schwierig zu automatisieren ist,<br />
eine 1 erhält.<br />
Häufigkeit des beurteilten Vorgangs (Frequency)<br />
Dabei gilt es zu ermitteln, wie oft der betreffende<br />
Vorgang auftritt. Wichtig dabei: die Einheiten müssen<br />
beim Vergleich konsistent sein (z.B. also die Anzahl<br />
in der Stunde zu Stunde oder Schicht zu Schicht<br />
sollten verglichen werden)<br />
Die so erhobenen Werte werden miteinander multipliziert<br />
und ergeben einen Index, aus dem sich ableiten<br />
lässt, ob eine Automation wirtschaftlich sinnvoll<br />
und vorteilhaft ist. Ebenso kann man einzelne Arbeitsschritte<br />
miteinander vergleichen und bei der<br />
Automation entsprechend priorisieren.<br />
Bild: wiwiweb.de<br />
Prozesse im Vergleich<br />
Ein einfaches Beispiel einer LEAF-Analyse aus dem<br />
Bereich der SMT-Fertigung zeigt die Tabelle: Beurteilt<br />
werden die Prozessschritte Leiterplatten-Magazin-Zuführung<br />
und Abfallentsorgung.<br />
Stückkosten in Relation zum Automatisierungsgrad: Die Senkung der Personalkosten wird zunehmend<br />
durch die Erhöhung des Investitionsbedarfs kompensiert und schließlich überkompensiert.<br />
Automatisierung ist daher nur bis zu einem gewissen Grad wirtschaftlich sinnvoll<br />
Bei der Leiterplatten-Zuführung kommt es darauf an,<br />
schwere Magazine zu heben und Transportbänder in<br />
der Breite richtig einzustellen. Das erfordert permanent<br />
Kraftaufwand und Konzentration (LEAF L<br />
5). Ungeschicklichkeiten<br />
können zu teurem Ausschuss oder<br />
Verzögerungen führen, sind aber nicht sehr häufig<br />
(LEAF E<br />
3). Die Automatisierung erfordert intelligente,<br />
autonome Fahrzeuge (AIVs), die mit den Produktionsmaschinen<br />
kooperieren – insgesamt ein sehr anspruchsvolles<br />
Vorhaben (LEAF A<br />
1). Der Vorgang fällt<br />
etwa zwanzigmal pro Schicht an (LEAF F<br />
20). Ausmultipliziert<br />
ergibt das schließlich den LEAF-Index 300.<br />
Anders verteilt sind die LEAF-Werte bei der Abfallentsorgung:<br />
Das Leeren der Behälter verursacht<br />
mittleren Arbeitsaufwand (LEAF A<br />
3), Fehler haben,<br />
außer ein wenig Müll auf dem Boden, wenige Auswirkungen<br />
(LEAF E<br />
1). Für die Automatisierung ist lediglich<br />
ein einfaches Beförderungssystem erforderlich<br />
(LEAF A<br />
5). Da der Entsorgungsvorgang allerdings<br />
32-mal pro Schicht auszuführen ist (LEAF F<br />
32), ergibt<br />
sich insgesamt LEAF 480.<br />
Das Resultat der LEAF-Analyse ist eindeutig: Bei der<br />
Automatisierung sollte die Abfallentsorgung zuerst<br />
angegangen werden.<br />
Bild: ASMPT<br />
Einfaches Beispiel für einen LEAF-Vergleich zur Priorisierung bei Investitionsentscheidungen:<br />
Der deutlich höhere LEAF-Index bei der Abfallentsorgung lässt eine Automatisierung in diesem<br />
Bereich sinnvoller erscheinen als bei der Leiterplattenzuführung<br />
Das Gesamtkonzept<br />
Das LEAF-Beurteilungs- und -Entscheidungsmodell<br />
ist Bestandteil des Gesamtkonzepts Open Automation,<br />
das von Rob Raine und einem Expertenteam rund<br />
um Alexander Hagenfeldt, Leiter SMT Solutions Mar-<br />
60 <strong>EPP</strong> » <strong>05</strong>-06 | 2022