f+h fördern und heben 3/2023
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PRODUKTE UND SYSTEME<br />
Die Umstellung auf eine<br />
Standardsoftware wurde im<br />
laufenden Betrieb vollzogen<br />
Durch ein automatisches Resizing der mobilen Applikation kann<br />
nun mithilfe von WLAN-Routern auf Win- oder Android-Geräten<br />
<strong>und</strong> hardwareunabhängig (Tablet, Staplerterminal, Handscanner)<br />
gearbeitet werden. „Wir haben zudem eine durchgehende<br />
Verladekontrolle durch die Verladescannung sowie artikel- oder<br />
auftragsbezogene Hinweise in den Scannungen“, so Rösler. „Diese<br />
Informationen können beim Artikel selbst, beim Wareneinoder<br />
-ausgang sowie beim Auftrag, Empfänger oder Mandant<br />
hinterlegt werden. Durch die Standardscannungen profitieren<br />
wir von einer vollständigen mobilen Funktionalität über alle Prozesse<br />
im Lager hinweg.“<br />
SOFTWARE-MIGRATION IM BETRIEBSALLTAG<br />
Die Umstellung im laufenden Betrieb lief aufgr<strong>und</strong> des bereits<br />
vorhandenen Systems ohne Probleme – der Aufbau des Programms<br />
war bereits bekannt. Auch die Anbindung via Schnittstellen<br />
an externe K<strong>und</strong>en <strong>und</strong> Frachtführer wurde ermöglicht.<br />
„Die zuständigen Mitarbeiter haben bereits Wochen vor dem Go-<br />
Live im Testsystem verschiedene, praxisgleiche Tests durchgeführt.<br />
Im Lager war die Umstellung dann etwas aufwendiger“, so<br />
Rösler. „Die Mitarbeiter im Lager haben wir ebenfalls mit dem<br />
Testsystem auf den Live-Betrieb vorbereitet, hier wurde zuvor mit<br />
Picklisten gearbeitet, weshalb sie sich erst an die neuen Abläufe<br />
gewöhnen mussten. In Testing-Terminen haben wir die Bearbeitung<br />
von Aufträgen im Lager durchgespielt.“<br />
Auch im Bereich Value-Added-Services respektive mit dem integrierten<br />
Produktionsmodul sorgt Dilos für Mehrwerte in den<br />
Prozessen. So können bei Sortier- <strong>und</strong> Montagearbeiten, Display-<br />
Bau, Verpackung <strong>und</strong> Veredelung sowie Vor-, Zwischen- <strong>und</strong><br />
Endmontagearbeiten die einzelnen Produktionsstationen abgebildet<br />
werden. „Anhand der Stücklisten identifiziert die Software<br />
die benötigten Komponenten <strong>und</strong> die jeweiligen Lagerplätze, der<br />
Produktionsschub wird automatisch veranlasst <strong>und</strong> auch die Abbuchung<br />
der Verbrauchskomponenten geht automatisiert vonstatten“,<br />
erläutert Rösler.<br />
FRÜHZEITIGE AVISIERUNG VON SENDUNGEN<br />
Bei Trans Regina wurde das komplette Lagerlayout in Dilos integriert,<br />
sodass mandantenübergreifend eingelagert werden kann.<br />
SEBASTIAN ROESLER,<br />
PROJEKTLEITER, TRANS REGINA,<br />
OBERTRAUBLING<br />
Die Migration hin zu einer Standardversion<br />
der Lagerverwaltungssoftware ist<br />
eine Maßnahme, mit der wir langfristig<br />
planen können<br />
„Die K<strong>und</strong>enaufträge laufen in der Nacht über eine Schnittstelle<br />
in die Software ein <strong>und</strong> werden durch unsere Mitarbeiter abgearbeitet.<br />
Im Lager konnten wir im Gegensatz zu früher auf Scannergestützte<br />
Kommissionierung umstellen. Die erledigten Aufträge<br />
werden wieder per Schnittstelle an den K<strong>und</strong>en rückgemeldet“,<br />
so Rösler. Die beleglose Prozessabwicklung minimiere die Fehlerquote<br />
in der Lagerhaltung <strong>und</strong> beschleunige die Abläufe. Zudem<br />
berge die Arbeit in der Lagerlogistik mit Arbeitsgeräten wie<br />
Handscannern oder Tablets – anstelle von Papier <strong>und</strong> Bleistift –<br />
auch Mitarbeiter-Bindungspotenzial.<br />
Durch die Anbindung von Dilos an die verwendete Speditionssoftware<br />
können die Sendungen aus der Lagerlogistik frühzeitig<br />
der Speditionsabteilung avisiert werden. Das Personal im Lager<br />
<strong>und</strong> in den Transportabteilungen arbeitet so ohne Zeitverzögerung<br />
Hand in Hand.<br />
BEZAHLABWICKLUNG INKLUSIVE<br />
Die Abrechnung der logistischen Dienstleistungen geschieht<br />
ebenfalls über das Lagerverwaltungssystem <strong>und</strong> die Tätigkeiten<br />
aus den operativen Prozessen werden über mandantenspezifisch<br />
hinterlegte individuelle Offertleistungen automatisch von der Dilos-Fakturierung<br />
in abrechenbare Leistungen protokolliert. Diese<br />
kommen somit vollautomatisch in den Fakturierungslauf. Zusatzleistungen,<br />
wie Sonderfahrten oder Spezial-Etikettierung lassen<br />
sich auch manuell im Faktura-Modul der Software ergänzen.<br />
Dies r<strong>und</strong>et die ganze Dienstleistungsabwicklung ab <strong>und</strong> macht<br />
den Prozess sicherer, wenig fehleranfällig <strong>und</strong> beschleunigt den<br />
wiederkehrenden Abrechnungsprozess.<br />
Fotos: Trans Regina<br />
www.remira.com<br />
www.foerdern-<strong>und</strong>-<strong>heben</strong>.de <strong>f+h</strong> <strong>2023</strong>/03 27