f+h fördern und heben 3/2023
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03 04 05<br />
nen K<strong>und</strong>enstamm aus verschiedenen Branchen verfüge. Kein<br />
K<strong>und</strong>e habe einen Umsatzanteil von mehr als fünf Prozent.<br />
Zu welchen Leistungen die klugen Köpfe aus Münsingen in der<br />
Lage sind, verdeutlicht folgendes Beispiel. Ein Betreiber einer<br />
Baumarktkette wollte in seinen Immobilien der potenziellen<br />
K<strong>und</strong>schaft mehr Ware präsentieren. Erreichen wollte man dieses<br />
Ziel mit der Installation zusätzlicher Regale am Point of Sale. Jedoch<br />
machte die Arbeitsgangbreite der eingesetzten Schubmaststapler<br />
der Überlegung einen Strich durch die Rechnung. Das<br />
Management der Baumarktkette suchte daraufhin Rat bei Genkinger.<br />
„Nach Analyse der Problemstellung kamen wir auf die<br />
Idee, einen 3-Tonnen-Stand-Schubmaststapler zu entwickeln.<br />
Damit ließ sich die Regalierung in den Baumärkten wie gewünscht<br />
überarbeiten“, skizziert Harald Harter, Vertriebsleiter<br />
Key Account Lagertechnik bei Genkinger, das Projekt.<br />
Viele der Flurförderzeuge, die das 153 Mitarbeiter zählende Team<br />
aus Münsingen entwickelt <strong>und</strong> herstellt, haben Losgröße 1. „Der<br />
Vorbau, das heißt Hubmast einschließlich Anbaugeräte <strong>und</strong> das<br />
Lastaufnahmemittel, werden in der Regel applikationsspezifisch<br />
konzipiert. In puncto Chassis <strong>und</strong> Antrieb nutzen wir unser über all<br />
die Jahre erprobtes Modulkonzept, das sich mit dem Vorbau kombinieren<br />
lässt. Somit gelingt es uns, auch Lösungen für ausgefallene<br />
Aufgabenstellungen wirtschaftlich zu realisieren“, gibt Ludwig ein<br />
weiteres Geheimnis für den Erfolg preis. Nicht zu unterschätzen<br />
seien in dem Zusammenhang ferner die kurzen Wege im Unternehmen,<br />
„die es uns auch in den vergangenen drei Jahren ermöglicht<br />
haben, Antworten auf die Herausforderungen der Zeit zu finden.“<br />
Damit dies in Zukunft so bleibt, investiert das Unternehmen in<br />
die eigene Infrastruktur. Hierzu gehören für das laufende Jahr die<br />
Installation einer Photovoltaik-Anlage auf der Produktions- <strong>und</strong><br />
Lagerhalle sowie der Ausbau des Werkzeugmaschinenparks.<br />
Beim Ortstermin auf der Schwäbischen Alb war der Platz für die<br />
6-Achs-Fräsmaschine in der Produktionshalle bereits freigeräumt<br />
<strong>und</strong> die Arbeiten für die Errichtung des Maschinenbetts konnten<br />
beginnen. Daher sollte der projektierten Inbetriebnahme im<br />
März nichts im Wege stehen <strong>und</strong> die 1-Mio.-Euro-Investition dazu<br />
beitragen, dass auch in Zukunft circa 1.200 Geräte pro Jahr die<br />
Manufaktur in Münsingen verlassen. Eventuell wird dabei auch<br />
wieder ein Flurförderzeug sein, das in der Nachbarschaft seinen<br />
Dienst verrichten wird – so wie dies beim Fahrzeugkranhersteller<br />
Liebherr der Fall ist.<br />
03–05 Der Rädermanipulator unterstützt den Werker bei der<br />
Montage der bis zu 1.000 kg schweren Räder an den Fahrzeugkranen<br />
NACHBARSCHAFTSHILFE DER BESONDEREN ART<br />
Etwa 25 km vom Genkinger-Firmensitz entfernt befindet sich die<br />
Liebherr-Werk Ehingen GmbH. Ein Rädermanipulator unterstützt<br />
die Werker bei der Montage der bis zu 1.000 kg schweren<br />
Räder an den Fahrzeugkranen. Dazu werden Palettenstapel mit<br />
den Rädern per Gegengewichtsstapler an der Montagelinie der<br />
Unterwagen bereitgestellt. Dann tritt das Genkinger-Flurförderzeug<br />
in Aktion: Das Gerät klammert die waagerecht liegenden<br />
Räder einzeln, schwenkt sie senkrecht in die Montageposition<br />
<strong>und</strong> transportiert sie zum Unterwagen des Fahrzeugkrans. Der<br />
Werker setzt das Rad genau auf die Stehbolzen. Dies geschieht<br />
feinfühlig mithilfe eines Drehgeräts sowie Seitenschub- <strong>und</strong> Neigungsfunktion.<br />
Gegenüber dem vorherigen Prozess wird unter<br />
anderem Zeit eingespart.<br />
Theoretisch hätte auch ein Deichselgerät von Genkinger die<br />
Aufgaben bewältigen können, wie es am Liebherr-Standort in<br />
Kirchdorf im Einsatz ist. Doch sind in Ehingen die zurückzulegenden<br />
Wege länger, was dann die Lösung mit der Fahrerkabine<br />
nahelegte.<br />
Die Betriebsmittelkonstruktion von Liebherr wirkte bei der Geräteentwicklung<br />
mit <strong>und</strong> definierte die Anforderungen: Damit<br />
das Flurförderzeug unter der Sternabstützung der Großkrane<br />
hindurchfahren kann, wurde eine niedrige Gerätebauweise gefordert.<br />
Bei der Auslegung des Rädermanipulators kamen die zuvor<br />
bereits genannten Merkmale des modularen Systems von<br />
Genkinger zum Tragen.<br />
Der Fahrzeugkranhersteller nutzt am Standort Ehingen das<br />
Know-how seines schwäbischen Nachbarn noch in einer weiteren<br />
Halle. Doch dies wiederum ist eine Geschichte, der wir uns in<br />
einer anderen Ausgabe ausführlich widmen werden. <br />
<br />
Winfried Bauer<br />
Fotos: Genkinger, <strong>f+h</strong>, Karte auf S. 33: Stepmap, 123map. Daten: Openstreetmap,<br />
Lizenz: ODbL 1.0<br />
www.genkinger.de<br />
34 <strong>f+h</strong> <strong>2023</strong>/03 www.foerdern-<strong>und</strong>-<strong>heben</strong>.de