Stadt Bad Oldesloe Vorbereitende Untersuchung gemäß § 141 BauGB
Stadt Bad Oldesloe Vorbereitende Untersuchung gemäß § 141 BauGB
Stadt Bad Oldesloe Vorbereitende Untersuchung gemäß § 141 BauGB
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>Stadt</strong> <strong>Bad</strong> <strong>Oldesloe</strong> <strong>Vorbereitende</strong> <strong>Untersuchung</strong> „Südliche Innenstadt“<br />
(historische Altstadt). Fehlende Beschilderung, fehlerhafte Ampelschaltung und Sichthindernisse<br />
erschweren die Straßenquerung für Fuß- und Radfahrer zusätzlich. (vgl. Abb.<br />
10 und 11)<br />
Abb. 10: Kreuzungsbereich Kurparkallee/Sülzberg Abb. 11: Mewesstraße / Berliner Ring<br />
Bahngleise und -körper trennen den nord-westlichen Innenstadtbereich (Hauptnutzungen:<br />
Wohnen, Einzelhandel, Dienstleistung, Gemeinbedarf) vom süd-östlichen Innenstadtbereich<br />
(Hauptnutzungen: Gewerbe, Wohnen). Einzige Wegeverbindungen sind die<br />
Bahnunterführung Pölitzer Weg, die Ratzeburger Straße, sowie die ausschließlich für<br />
Fußgänger nutzbare Unterführung auf der Rückseite des Bahnhofs. Im Hinblick auf<br />
Nutzbarkeit, Attraktivität und Sicherheit besteht jedoch bei allen drei Verbindungswegen<br />
Handlungsbedarf. Dies gilt insbesondere vor dem Hintergrund, dass sie gleichzeitig wichtige<br />
Schulwegbeziehungen aus den östlichen <strong>Stadt</strong>quartieren zu den innerstädtischen<br />
Schulen bilden. Vor allem die vielbefahrenen Hauptstraßen stellen ein erhöhtes Gefahrenpotenzial<br />
für Fußgänger und Radfahrer dar.<br />
Brachflächen mit Entwicklungspotenzial<br />
Im <strong>Untersuchung</strong>sgebiet gibt es vor allem entlang der Bahntrasse und im süd-östlichen<br />
Bereich minder- oder ungenutzte Brachflächen, die aufgrund ihrer zentralen Lage und der<br />
Möglichkeit einer Umnutzung ein städtebauliches Entwicklungspotenzial darstellen:<br />
• Ungestaltete Freifläche nördlich dem ASB-Gebäude (vgl. Abb. 12)<br />
• Brach-Grundstück Ecke Turmstraße / Stoltenrieden; ungeklärte Eigentümerverhältnisse<br />
(vgl. Abb. 13)<br />
• Baulücke als städtebauliches Potenzial Ecke Turmstraße, östlich der Hausnummer 49<br />
(Lotos Büromöbelwerk) in Verbindung mit architektonisch wertvollem Eckgebäude,<br />
Gehölzbestände<br />
• Grundstück Mommsenstraße 20. Mögliche Erstellung und Umsetzung eines Gestaltungs-<br />
und Nutzungskonzept für das Bahngelände zwischen Mommsenstraße und<br />
Bahntrasse; ggf. unter Einbeziehung in die Nutzungsüberlegungen für die bisherigen<br />
Silobetriebe.<br />
Architektur + <strong>Stadt</strong>planung IN ARBEITSGEMEINSCHAFT MIT polis aktiv - 15 -
Change language