Öffentlicher Verkehr (speziell ÖPNV) - GUVU

BMVBW-Forschungsprojekt “Öffentlicher Verkehr in der Verkehrserziehung” Schlußbericht
GUVU, Köln 23.04.1999
Ein aggressiv gegen den motorisierten Individualverkehr gerichteter Ansatz kann die
außerschulische Hinführung der Kinder und Jugendlichen zur Nutzung des OPNV
nicht beflügeln. Davon ging offenbar auch der zitierte Bundestags-Ausschuß aus,
wenn seine Berichterstatter schreiben:
“Die Untersuchung knüpft an grundlegende Arbeiten der letzten Jahre zu den Problemen
des Verkehrs und zu möglichen Problemlösungen an”..., sie stützt sich auf
“das Strategiepapier des Bundesverkehrsministeriums “Telematik im Verkehr” und
den Bericht zur Umsetzung dieses Papiers,... den Bericht der Bundesregierung “Auf
dem Weg zu einer nachhaltigen Entwicklung in Deutschland” (S. 4). Die Berichterstatter
des Ausschusses gehen davon aus, “daß die angestrebten verkehrspolitischen
Ziele nur durch abgestimmte Maßnahmenbündel erreicht werden können”, von
denen eines hier einschlägig ist: “Einsatz von IuK-Techniken zur Verbesserung der
Verkehrsinformation und zur Verkehrslenkung auf der Grundlage der vorliegenden
ordnungsrechtlichen Regelungen”. Wenn aber die Nutzung von Informations- und
Kommunikationstechniken für die Erschließung ÖPNV für die Bevölkerung eingesetzt
werden soll, so wird für die heranwachsende Generation daraus ein Lernbedarf, der
sich in Lehrzielen für die Mobilitätserziehung niederschlagen muß: Erschließung der
einschlägig nutzbaren Informations- und Kommunikationstechniken durch die Schule.
Insofern werden sich auch außerschulische Initiativen der Träger des ÖVPNV der
Thematik zuwenden müssen und ihre eigenen IuK-Systeme den Kindern und
Jugendlichen nahezubringen haben.
Der Begriff der Nachhaltigkeit bzw. der “nachhaltigen Entwicklung” spielt eine bedeutende
Rolle in der Politik der Europäischen Kommission.
Dürholt, Pfeiffer und Deetjen (1997) gehen in ihrem Schlußbericht “Erhöhung der
Verkehrssicherheit von Kindern und Jugendlichen durch stärkere Nutzung des Öffentlichen
Personennahverkehrs” an die Bundesanstalt für Straßenwesen (Forschungsprojekt
2.9309) in ihren didaktischen Erörterungen davon aus, daß das
Thema Verkehrserziehung über den schulischen Bereich hinaus bedeutsam ist. Die
Grundidee der sozial-ökologischen Vernetzung ist die, daß
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