Fjord&Schlei maritim 02/2023

Geschichte und Geschichten aus der Region
Die Lotseninsel – Kleinod in der Schleimündung
Nur fünf Meter über dem Meeresspiegel und nur 112 Hektar groß ist die Lotseninsel. Im Laufe der Jahrzehnte hat sich die Halbinsel
gewandelt, von der Arbeits- und Wohninsel für Lotsen und Leuchtturmwärter hin zur touristischen Attraktion.
Kappeln. Die ältesten Belege zur Geschichte
der Halbinsel datieren ins
Mittelalter, entstanden ist sie durch Ablagerungen
von Sedimenten der Meeresströmungen.
Im Jahr 1780 kam die
Lotseninsel, die bis dato zum Gut Olpenitz
gehörte, zu Schleswig und ein erster
Durchstich zur Ostsee wurde vorgenommen.
Dieser versandete schnell und 1782
wurde eine erste Befestigung mit Pfählen
angelegt. Schon 1794 musste diese
durch eine Befestigung aus Stein ersetzt
werden. Die heutige Mündung basiert
auf dieser ersten dauerhaften Befestigung.
1873 wurde das Lotsenhaus gebaut.
Es diente als Wohnung der Lotsen mit
ihren Familien. Erst seit 1980 wohnen
dort keine Lotsen mehr. Das im Stil der
Gründerzeit errichtete Gebäude musste
dringend saniert werden. Im Jahr 2012
wurde es ökologisch modernisiert und
verfügt nunmehr über 400 Quadratmeter,
die ausschließlich als Schlaf- und
Aufenthaltsräume für die Mitarbeiter genutzt
werden. Die Nordmole wurde 1880
fertiggestellt und der Leuchtturm konnte
1871 seine Funktion aufnehmen.
Das Baumaterial für den knapp 15
Meter hohen Leuchtturm waren gelbe
Ziegel, doch in den folgenden Jahrzehnten
wechselte er achtmal sein Erscheinungsbild,
von ziegelgelb bis hin
zu Schachbrettmustern in rot-weiß oder
schwarz-weiß. Zuletzt wurde er mit Kunststoffplatten
verkleidet. Bei der umfangreichen
Sanierung im Jahr 2015 erhielt er
sein heutiges grün-weißes Erscheinungsbild,
das Achte seit 1871. Die Energieversorgung
stellt ein Stromkabel, das 2009
von Olpenitz zur Halbinsel neu verlegt
wurde, sicher.
Den Beruf des Leuchtturmwärters gibt
es heute nicht mehr, 1986 endete mit
dem letzten Leuchtturmwärter in Eckernförde
diese Ära in Deutschland.
Der kleine Hafen war urspünglich der
Liegeplatz des Lotsenbootes und des
Zollkutters. Mit dem Lotsenversetzboot
wurde der Lotse an Bord der Schiffe gebracht,
um den Kapitänen den sicheren
Weg in und durch die Schlei zu weisen.
1980 wurde der letzte Lotse abgezogen,
der kleine Hafen wurde nur noch
als Not- und Schutzhafen durch das Wasser-
und Schifffahrtsamt unterhalten. Als
aus Kostengründen die Schließung des
Hafens bevorstand, formierte sich der
»Verein naturnaher Wasserwanderplatz
Schleimünde e.V.«, initiiiert durch die Segelvereine
der Schlei.
In Eigen ini tiative wurde in den folgenden
Jahren durch die Vereinsmitglieder
der kleine Hafen ausgebaut und modernisiert.
Er ist keine Marina, sondern ein
Wasserwanderplatz mit einfacher Infrastruktur,
der Kanus, Segel- oder Motorbooten
einen Liegeplatz bietet.
Heute legen an der Mole auch wieder
mehrere Fahrgastschiffe mit Tagesausflüglern
an.
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be ginnt da nach von vorn. Mit einer Nenntragweite
von 13 Seemeilen (weiß) und einer
vollautomatischen Fernüberwachung
durch das Wasser- und Schifffahrtsamt
Travemünde weisst der Leuchtturm den
Seefahrern den Weg in die Schlei.
Die Giftbude
»Gift« bedeutet im Norddeutschen
»Gabe«, es wurde dem Gast etwas gegeben.
Die »Giftbude«, erbaut in den
1920er Jahren, ist also die Gastronomie
auf der Lotseninsel. Nach der Erweiterung
der »Giftbude« finden 30 Gäste in
den Räumlichkeiten und etwa 30 Gäste
auf der Terrasse Platz. Lotsenhaus und
Giftbude finden sich heute in der Trägerschaft
der Schleswiger Werkstätten.
Text: Heiko Grüterich
Bilder: Lighthouse Foundation, Hamburg
Quelle: www.lotsteninsel.de
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