f+h fördern und heben 9/2023
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MARKTPLATZ<br />
AUFWAND REDUZIERT UND AN<br />
GENAUIGKEIT GEWONNEN<br />
Die Cidev Group<br />
Ltd., ein Distributor<br />
für elektronische<br />
Komponenten,<br />
nutzt in ihrem<br />
Verteilzentrum die<br />
Logistics-Execution-<br />
Software Zetes-<br />
Medea <strong>und</strong> konnte<br />
damit den Aufwand für die Kontrolle der kommissionierten<br />
Ware vor dem Versand <strong>und</strong> bei Bestandszählungen um mehr als<br />
75 Prozent reduzieren. Das Ergebnis kommt unter anderem<br />
dadurch zustande, dass eine manuelle Identifikation <strong>und</strong> ein<br />
Scannen der einzelnen Barcodeetiketten nun obsolet sind.<br />
Ebenfalls entfällt unter anderem der Aufwand für die Erfassung<br />
der Artikeldaten im Bestandsverwaltungssystem.<br />
Mit der Lösung aus dem Hause Zetes, bestehend aus der<br />
Software ZetesMedea <strong>und</strong> ImageID-Technologie, gelingt es dem<br />
Anwender ein breites Barcodespektrum verschiedener Komponentenhersteller<br />
in diversen Formaten sofort einzulesen, die<br />
Daten zu erkennen <strong>und</strong> sie automatisch in das Warehouse-Management-System<br />
zu übertragen. Die Lösung gleicht die Artikel<br />
mit den im Warehouse-Management-System hinterlegten<br />
Informationen <strong>und</strong> den K<strong>und</strong>enauftragsdaten ab <strong>und</strong> druckt<br />
automatisch ein Etikett mit den Daten aus dem Katalog.<br />
www.zetes.com<br />
DYNAMISCHER ERFASSUNGSBEREICH<br />
UNTERSTÜTZT SICHERES LASTHANDLING<br />
Der Erfassungsbereich des kamerabasierten Fahrer-Assistenzsystems<br />
SEnS+ aus dem Hause Toyota besteht aus drei Zonen,<br />
auf die unterschiedliche Warnungen <strong>und</strong> Geschwindigkeitsregelungen<br />
angewendet werden. Dabei detektiert die Kameraeinheit<br />
zunächst Hindernisse im Allgemeinen. In einem zweiten<br />
Schritt unterscheidet das System Personen, anhand ihrer Steh<strong>und</strong><br />
Laufsilhouetten,<br />
von Objekten.<br />
Je nach Zone,<br />
Objekttyp <strong>und</strong><br />
individueller<br />
Situation wird die<br />
Fahrgeschwindigkeit<br />
reduziert,<br />
abhängig von zum<br />
Beispiel Lenkwinkeleinschlag<br />
oder der Bewegungsrichtung des Objekts. Beim<br />
Anfahren wird der Fahrer optisch via LED in der Kabine <strong>und</strong> im<br />
Display oder akustisch über einen Signalton gewarnt. Wird ein<br />
Objekt im Fahrweg erkannt, schränkt das System zudem die<br />
Startbewegung des Staplers beim Rückwärtsfahren ein. Das<br />
Fahrer-Assistenzsystem lässt sich individuell konfigurieren <strong>und</strong><br />
ist derzeit für die Elektro-Drei- <strong>und</strong> -Vierradstaplerreihe<br />
Traigo48 <strong>und</strong> die verbrennungsmotorisch angetriebene<br />
Tonero-Baureihe verfügbar.<br />
www.toyota-forklifts.de<br />
MIT AMI-KOMPONENTEN SICHER UND ZUVERLÄSSIG FÖRDERN<br />
Eine Förderanlage soll die Anforderungen des Betreibers<br />
zuverlässig abbilden, ihren Beitrag zum Erreichen der Durchsätze<br />
<strong>und</strong> des Logistikziels leisten, <strong>und</strong> sich auf einfache Art <strong>und</strong><br />
Weise an veränderte Bedingungen anpassen lassen. Für diese<br />
Aufgabenstellungen an den Material- <strong>und</strong> Warenfluss, zum<br />
Beispiel in Industrie, Handel <strong>und</strong> Logistik bietet die AMI Förder<strong>und</strong><br />
Lagertechnik GmbH manuelle<br />
<strong>und</strong> angetriebene Komponenten,<br />
Module <strong>und</strong> Subsysteme zur Konfiguration<br />
einer Gesamtanlage an. So<br />
kommen – je nach Aufgabenstellung<br />
– für das jeweilige Projekt zum<br />
Beispiel Rollen-, Modulketten- oder<br />
Gurtförderer zum Einsatz. Außerdem<br />
sorgen bei AMI die Fertigungstiefe<br />
von mehr als 87 Prozent <strong>und</strong> eine gut organisierte Lagerhaltung<br />
für jederzeitige Lieferfähigkeit. Dabei unterstreicht der<br />
modulare Aufbau des Komponenten-Programms <strong>und</strong> die<br />
dadurch mögliche Erweiterung oder Anpassung einer Förderanlage<br />
die Ansprüche des Betreibers an eine ausbaufähige <strong>und</strong><br />
nachhaltige Investition. Der neue AMI-Produktkatalog „Manuelle<br />
& angetriebene Fördertechnik“<br />
informiert – neben dem Angebot<br />
fördertechnischer Komponenten –<br />
auch zum Leistungsportfolio für die<br />
Bereiche Automatisierungstechnik,<br />
Servicemanagement sowie Ersatzteilbeschaffung<br />
<strong>und</strong> last but not least<br />
Instandhaltung.<br />
www.ami-foerdertechnik.de<br />
Smarter Teamkollege<br />
Bremsen für FTS / AGV<br />
Zuverlässige Sicherheitsbremsen<br />
für Fahrerlose Transportsysteme<br />
Besuchen Sie uns auf der EMO: Halle 7, Stand D30<br />
www.mayr.com<br />
www.foerdern-<strong>und</strong>-<strong>heben</strong>.de <strong>f+h</strong> <strong>2023</strong>/09 29