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f+h fördern und heben 10/2023

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PRODUKTE UND SYSTEME<br />

TITELSTORY<br />

NEUE FABRIK MIT REDUZIERTEN<br />

DURCHLAUFZEITEN<br />

Wiska entschied sich aus diesem Gr<strong>und</strong> für den Bau<br />

einer neuen Fabrik <strong>und</strong> erwarb dafür in der Nachbarschaft<br />

ein Gr<strong>und</strong>stück mit einer Fläche von<br />

36.500 m². Der Standort bietet r<strong>und</strong> 50 Prozent mehr<br />

Produktions- <strong>und</strong> Logistikflächen <strong>und</strong> hat zudem<br />

Platz für den Ausbau des hausinternen Prüflabors.<br />

Gleichzeitig sollen Produktion <strong>und</strong> Logistik enger vernetzt<br />

werden, was die Voraussetzungen für kürzere<br />

Durchlaufzeiten schafft. Die Veränderungen bei den<br />

K<strong>und</strong>enanforderungen sind vehement; neben dem Preis<br />

werden eine kurzfristige Verfügbarkeit <strong>und</strong> eine Produktion<br />

„just in time“ zunehmend als Selbstverständlichkeit angesehen.<br />

Damit ist klar, dass das Lager im neuen Werk eine zentrale<br />

Rolle spielt. Klar war auch, dass es sich bei dem neuen Lager<br />

nicht wie bisher um ein manuelles System handeln sollte: „Wir<br />

haben r<strong>und</strong> 12.000 Fertigartikel im Portfolio, machen den meisten<br />

Umsatz jedoch nur mit 400 bis 500 Produkten“, so Heyna. Bestellungen<br />

würden zu 40 Prozent aus diesen Hauptläufern bestehen,<br />

den Rest langsamdrehende Artikel bilden. Vor diesem Hintergr<strong>und</strong><br />

mache es keinen Sinn, in ein Mann-zur-Ware-Lager zu<br />

investieren. „Damit müssten wir für weiteres Wachstum immer<br />

mehr in die Fläche gehen, mit immer mehr Personal arbeiten,<br />

das immer längere Wege zurücklegen müsste. Der Flächenbedarf<br />

wäre viel zu groß <strong>und</strong> die Prozesskosten zu hoch“, fasst Heyna zusammen<br />

– <strong>und</strong> ergänzt noch, dass es auch im Raum Hamburg<br />

<strong>und</strong> Kaltenkirchen immer schwieriger werde, Logistikmitarbeiter<br />

zu finden.<br />

Demzufolge sollte ein automatisiertes Materialflusssystem<br />

Kern der neuen Fabrik werden. Um die entsprechenden Pläne genauer<br />

auszuarbeiten, ließ sich Wiska von MyLeanFactory, Wacken,<br />

unterstützen – die Fabrikplaner um Geschäftsführer Sven<br />

Hammann verfügen über viel Erfahrung mit Automatiklagern<br />

03 Gesteuert <strong>und</strong> gemanagt wird die komplette Anlage von SAP EWM<br />

04 An das Lager sind Versorgungsbahnen sowie unter anderem<br />

Ein- <strong>und</strong> Auslagerstiche, positioniert in der Fertigung, angeschlossen<br />

BJÖRN HEYNA,<br />

LEITER SUPPLY CHAIN<br />

MANAGEMENT BEI WISKA<br />

In Zukunft werden Logistik<br />

<strong>und</strong> Produktion enger<br />

zusammenwachsen<br />

<strong>und</strong> waren damit kompetente Sparringspartner für Heyna <strong>und</strong><br />

sein Team. Realisiert wurde das Lagerkonzept vom Intralogistik-<br />

Experten viastore. „Als mittelständisches Unternehmen passt<br />

viastore gut zu uns <strong>und</strong> hat uns schon im Entwicklungsprozess<br />

gut betreut“, berichtet Heyna.<br />

Das neue Logistikzentrum besteht aus einem zweigassigen automatisch<br />

versorgten Palettenregal mit 6.500 Stellplätzen sowie<br />

einem dreigassigen automatischen Kleinteilelager mit Platz für<br />

21.500 Behälter. Hier werden zum einen Materialien für die Produktion<br />

bevorratet <strong>und</strong> zum anderen Fertigwaren für den Versand.<br />

Beide Bereiche sind über eine Fördertechnik verb<strong>und</strong>en,<br />

die zwei Kommissionierplätze, zwei KEP-Packplätze sowie zwei<br />

Nachschubplätze mit Material versorgt. Zudem sind an das Lager<br />

03 04<br />

16 <strong>f+h</strong> <strong>2023</strong>/<strong>10</strong> www.foerdern-<strong>und</strong>-<strong>heben</strong>.de

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