HANSA 01-2024
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SCHIFFFAHRT | SHIPPING<br />
Höhenflug für Car Carrier dauert an<br />
Die große Nachfrage im Car-Carrier-Markt lässt die Charterraten auf ein Allzeithoch<br />
klettern – kein Schifffahrtsmarkt wächst schneller. Eine wirkliche Abkühlung ist<br />
auf die Schnelle nicht zu erwarten. Es gibt einige neue Projekte. Von Michael Meyer<br />
Im jüngst veröffentlichten Report »Car<br />
Carrier Trade & Transport« macht der<br />
Branchendienst Clarksons Research<br />
deutlich, dass die Rahmenbedingungen<br />
für die Reeder – und in der Folge auch für<br />
Werften – nach wie vor sehr gut sind.<br />
Managing Director Steve Gordon sagte<br />
dazu: »Die Märkte für Autotransporter<br />
befinden sich nach wie vor auf einem<br />
Allzeithoch, die Transportkosten sind<br />
hoch, die Charterraten sind im Jahresvergleich<br />
um weitere 10 % auf einen neuen<br />
Rekordwert von 115.000 $ pro Tag gestiegen<br />
und die Betreiber von Autotransportern<br />
melden im Allgemeinen sehr gute<br />
Gewinne.« Die Charterraten haben<br />
damit mehr als das 7-fache des Durchschnittswerts<br />
für 2<strong>01</strong>9 erreicht.<br />
Seetransporte wachsen um 17 %<br />
Der seewärtige Autohandel für 2023 dürfte<br />
voraussichtlich um 17 % gegenüber dem<br />
Vorjahr auf 23,7 Millionen Fahrzeuge gestiegen<br />
sein. Damit weise der Markt der<br />
Car Carrier »das schnellste Wachstum im<br />
gesamten Seeverkehr« auf und übertreffe<br />
den bisherigen Höchststand von 21,5 Millionen<br />
Fahrzeugen im Jahr 2<strong>01</strong>8.<br />
Zu den bestimmen Faktoren für die<br />
Nachfrage gehören:<br />
• Starkes Exportwachstum aus Asien,<br />
darunter China (4,1 Millionen Fahrzeuge<br />
für 2023 prognostiziert, gegenüber<br />