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HANSA 01-2024

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SCHIFFFAHRT | SHIPPING<br />

Höhenflug für Car Carrier dauert an<br />

Die große Nachfrage im Car-Carrier-Markt lässt die Charterraten auf ein Allzeithoch<br />

klettern – kein Schifffahrtsmarkt wächst schneller. Eine wirkliche Abkühlung ist<br />

auf die Schnelle nicht zu erwarten. Es gibt einige neue Projekte. Von Michael Meyer<br />

Im jüngst veröffentlichten Report »Car<br />

Carrier Trade & Transport« macht der<br />

Branchendienst Clarksons Research<br />

deutlich, dass die Rahmenbedingungen<br />

für die Reeder – und in der Folge auch für<br />

Werften – nach wie vor sehr gut sind.<br />

Managing Director Steve Gordon sagte<br />

dazu: »Die Märkte für Autotransporter<br />

befinden sich nach wie vor auf einem<br />

Allzeithoch, die Transportkosten sind<br />

hoch, die Charterraten sind im Jahresvergleich<br />

um weitere 10 % auf einen neuen<br />

Rekordwert von 115.000 $ pro Tag gestiegen<br />

und die Betreiber von Autotransportern<br />

melden im Allgemeinen sehr gute<br />

Gewinne.« Die Charterraten haben<br />

damit mehr als das 7-fache des Durchschnittswerts<br />

für 2<strong>01</strong>9 erreicht.<br />

Seetransporte wachsen um 17 %<br />

Der seewärtige Autohandel für 2023 dürfte<br />

voraussichtlich um 17 % gegenüber dem<br />

Vorjahr auf 23,7 Millionen Fahrzeuge gestiegen<br />

sein. Damit weise der Markt der<br />

Car Carrier »das schnellste Wachstum im<br />

gesamten Seeverkehr« auf und übertreffe<br />

den bisherigen Höchststand von 21,5 Millionen<br />

Fahrzeugen im Jahr 2<strong>01</strong>8.<br />

Zu den bestimmen Faktoren für die<br />

Nachfrage gehören:<br />

• Starkes Exportwachstum aus Asien,<br />

darunter China (4,1 Millionen Fahrzeuge<br />

für 2023 prognostiziert, gegenüber<br />

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