HANSA 01-2024

SCHIFFFAHRT | SHIPPING
bedingungen für Car Carrier sind nach
wie vor robust, und eine eventuelle ›Normalisierung‹
der Marktbedingungen
könnte durchaus einige Zeit dauern«, so
der Report weiter.
Neubau, Design, Finanzierung ...
Diverse Car-Carrier-Reedereien bauen
derzeit ihre Flotten um – sei es durch
Neubauten oder Umstrukturierungen.
Im Kern geht es vor allem um zwei Dinge:
Erstens wollen sie von den guten Marktbedingungen
profitieren und möglichst
viel gewinnbringende Tonnage unter die
eigene Kontrolle holen.
Zweitens gibt es eben jenen großen
Modernisierungsbedarf angesichts immer
strengerer Umweltvorgaben und Anforderungen
von Kundenseite – vor allem
Autohersteller legen immer größeren
Wert darauf, ihre gesamte Logistikkette
möglichst »grün« aufzustellen. In den
vergangenen Wochen wurden einige Projekte,
Transaktionen und Maßnahmen
auf Reederseite bekannt. Hier zeigen wir
einige Beispiele:
Deka | Gram Car Carriers
Die Deka Bank finanziert für die norwegische
Reederei Gram Car Carriers den
Rückkauf des Autotransporters »Viking
Bravery«. Die Transaktion umfasst ein
Darlehen in Höhe von 35 Mio. $ für das
2015 gebaute 6.700-CEU-Schiff. Konkret
geht es um den Rückkauf des Frachters
© Höegh Autoliners
Höegh kauft die »Höegh Jacksonville« aus einer Leasingvereinbarung heraus
aus einer zuvor bestehenden Leasingvereinbarung.
Der Kredit wurde mit einem
Zinssatz von SOFR +1,65 % vergeben.
Die Laufzeit entspricht der Dauer
des aktuellen Zeitchartervertrages. »Die
Refinanzierung der ›Viking Bravery‹
zeigt, dass unsere solide Finanzlage und
Kreditqualität von führenden Kreditinstituten
geschätzt wird«, sagte Georg A.
Whist, CEO von GCC. Die Deka Bank sei
neu im Kreis der Kreditgeber.
Gram Car Carriers ist eigenen Angaben
zufolge mit 20 Schiffen im Feeder-,
mittelgroßen und Panamax-Segment der
weltweit drittgrößte Tonnage-Anbieter
für »Pure Car Carrier« (PCC). Maßgebliche
Gesellschafter sind zwei deutsche
Unternehmen – die Reederei F. Laeisz
von Nikolaus H. Schües aus Hamburg
und die Familie Bunnemann.
Höegh Autoliners
Die skandinavische Reederei Höegh Autoliners
setzt die Neuordnung ihrer Car-
Carrier-Flotte durch An- und Verkaufstransaktionen
fort. Zuletzt wurde eine
Dein Partner für
Bunker-Service
Betriebs- und Schmierstoffe für den
sicheren Betrieb Deiner Flotte.
Infos unter:
Tel. +49 40 53798470
hoyer-marine.de
HANSA – International Maritime Journal 01 | 2024
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