Die Schönsten Radwege 2024

Leuchtende Frühlingsfarben und ein Fachwerkhaus in einem Tal bei Arzbach
Wiesen sind Ende April über und über
bedeckt mit gelbem Löwenzahn, auf den
Feldern leuchtet der Raps. Nur wenige
Kilometer entfernt begrenzt der nächste
Höhenzug den Blick. Schnell zeigt sich:
Wer im Westerwald Rad fahren möchte,
der sollte gut in Form sein. Auf Strecken von
50 Kilometern sind in der Mittelgebirgs-Landschaft
schon einmal 800, sogar auch 1.000 Höhenmeter
zu überwinden. Und wer ein E-Bike hat,
der sollte es sicher beherrschen. Denn gleich nach
dem ersten Höhenzug geht es wieder steil abwärts.
BASALT AUF SCHRITT UND TRITT
Und immer wieder knirscht und rumpelt es unter dem Reifen,
wenn der asphaltierte Weg endet. Häufig sind die Wege mit
Bruchstücken aus Basalt geschottert. Das vulkanische Gestein,
25 Millionen Jahre alt, stammt sozusagen direkt aus der Nachbarschaft.
Über viele Jahrzehnte, etwa seit dem Beginn des
Eisenbahnzeitalters, wurden die schwarz-grauen Quader im
Westerwald abgebaut und verarbeitet. Radelnde begegnen dem
Basalt auf Schritt und Tritt. Er verbirgt sich unter dem Bewuchs
der Höhenrücken und zeigt sich an Hängen der früheren Abbaugebiete.
Unbehauene Quader zieren Vorgärten und Terrassen
der Häuser. Sein Abbau und die Verwendung als Schotter zwischen
Eisenbahnschienen und zur Befestigung von Deichen bot
über Jahrzehnte vielen Menschen ein Auskommen.
Vorerst bestimmt ein Bach den weiteren
Verlauf der Radtour. Es ist der Wirscheider
Floß, der kurz darauf in den Saynbach
mündet. Wir rollen dahin. Später, als
wir wieder an einem der Anstiege außer
Atem geraten, sehnen wir uns danach,
ein Stück entlang eines Baches fahren zu
dürfen. Gelegenheit haben wir mehrfach,
denn der Westerwald ist wasserreich.
Mehrfach kreuzen wir das Tal der Nister
mit ihren Zuflüssen Kleine Nister und
Schwarze Nister.
von oben
nach unten:
Auf dieser engen
Holzbrücke über
den Gelbach hilft
nur Schieben
Fachwerkhaus in
Hachenburg
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