Warum online sein immer wichtiger wird - atr.de
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Werkstattpraxis Produkte<br />
Bremsbelag aus einem Guss: Thermo Quiet<br />
Leisetreter<br />
Sie sind nervtötend und erregen ungewollte Aufmerksamkeit:<br />
quietschen<strong>de</strong> Bremsen. Meist sind verbogene, korrodierte,<br />
falsch eingesetzte o<strong>de</strong>r schief sitzen<strong>de</strong> Shims die Ursache für<br />
das stören<strong>de</strong> Geräusch. Ferodo hat eine dauerhafte Lösung für<br />
das Problem entwickelt – Thermo Quiet, <strong>de</strong>n Isolator aus einem<br />
Guss. Im Gegensatz zu herkömmlichen Bremsbelägen verbin<strong>de</strong>t<br />
<strong>de</strong>r integriert gegossene Isolator die Isolationsschicht, das<br />
Reibmaterial und die Rückplatte zu einer Einheit. Somit sind<br />
keine Teile mehr vorhan<strong>de</strong>n, die am Belag vibrieren könnten –<br />
abgenutzte, verbrannte o<strong>de</strong>r durch Kolben verdrückte Rubber-<br />
Coats gehören <strong>de</strong>r Vergangenheit an. Die gute Hitzeisolierung<br />
von Thermo Quiet sorgt für hervorragen<strong>de</strong> Bremswerte, die<br />
über die lange Lebensdauer fast unverän<strong>de</strong>rt bleiben. Zu<strong>de</strong>m<br />
Luftmassensensor-Reiniger von Liqui Moly<br />
Genaue Luftwerte<br />
Liqui Moly hat einen Luftmassensensor-<br />
Reiniger entwickelt. Es han<strong>de</strong>lt sich um<br />
ein spezielles Aktiv-Lösungsmittel, das<br />
die empfindlichen Bauteile <strong>de</strong>s Luftmassensensors<br />
in Benzin- und Dieselmotoren<br />
schnell und schonend reinigt. Ein<br />
verschmutzter Hitzedraht o<strong>de</strong>r eine verdreckte<br />
Hitzeplatte im Luftmassensensor<br />
52<br />
Verbandskasten-Display von Hartmann<br />
Schick und hilfreich<br />
Laut TÜV Hessen sind zwei<br />
Drittel sämtlicher Verbandkästen<br />
in <strong>de</strong>utschen Fahrzeugen<br />
zu alt. Begründung 1:<br />
Vielen Autofahrern ist nicht<br />
bewusst, dass einige Materialien<br />
ihre Haltbarkeit verlieren.<br />
Begründung 2: Die Autofahrer<br />
wer<strong>de</strong>n nicht von <strong>de</strong>n<br />
Werkstätten aktiv darauf angesprochen.<br />
Einen Verbandkasten<br />
im Auto mitzuführen,<br />
ist gesetzliche Vorschrift.<br />
Werkstätten, die auf umfassen<strong>de</strong>n<br />
Service bauen, sollten<br />
daher gera<strong>de</strong> beim Urlaubs-Check<br />
die Verbands-<br />
führt zu falschen Messwerten für die Berechnung<br />
<strong>de</strong>s Kraftstoff-Luft-Gemisches.<br />
Das wie<strong>de</strong>rum führt zu <strong>de</strong>n oben genannten<br />
Problemen und kann bei Fahrzeugen<br />
mit Automatikgetrieben die Ursache<br />
für Schaltprobleme <strong>sein</strong>. Meist lässt<br />
sich durch <strong>de</strong>n Einsatz <strong>de</strong>s Reinigers ein<br />
teurer Tausch <strong>de</strong>s Sensors vermei<strong>de</strong>n.<br />
vermin<strong>de</strong>rt <strong>de</strong>r gute Wärmewert <strong>de</strong>s Isolators <strong>de</strong>n Verschleiß<br />
Thermo Quiet sorgt für eine gleichbleiben<strong>de</strong> Geräuschdämpfung<br />
unter allen Fahr- und Witterungsumstän<strong>de</strong>n – eine innovative<br />
Lösung für die höchsten Ansprüche.<br />
kästen überprüfen. Das ist<br />
ein Blick in <strong>de</strong>n Kofferraum<br />
o<strong>de</strong>r unter die Sitze. Was<br />
man dafür als Gegenleistung<br />
von <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n bekommt,<br />
ist unbezahlbar.<br />
Hartmann macht das Geschäft<br />
mit Verbandskästen in<br />
<strong>de</strong>r Kfz-Werkstatt jetzt noch<br />
einfacher. Denn durch eine<br />
mo<strong>de</strong>rne Formgebung und<br />
Gestaltung <strong>wird</strong> er zum schicken<br />
Accessoire im Auto.<br />
Hartmann hat darauf geachtet,<br />
dass Form, Funktion und<br />
Design ein harmonisches<br />
Ganzes bil<strong>de</strong>n. Gleich in zwei<br />
Varianten, cool in silber und<br />
in Premium-blau, kommt <strong>de</strong>r<br />
Auto-Verbandkasten auf <strong>de</strong>m<br />
Markt. Die Premium Variante<br />
hat einen hochwertigen Metallic-Look<br />
und eine Ban<strong>de</strong>role<br />
in gebürsteter Alu-Optik.<br />
Es liegt zu<strong>de</strong>m ein Inhaltsverzeichnis<br />
bei, das genau beschreibt,<br />
welche Teile nach<br />
Ablauf <strong>de</strong>s Verfalldatums<br />
ausgetauscht wer<strong>de</strong>n müssen.<br />
Die Rettungs<strong>de</strong>cke unterliegt<br />
zwar keinem Verfalldatum,<br />
ist aber seit <strong>de</strong>m Jahr<br />
2000 vorgeschrieben und daher<br />
in vielen Verbandkästen<br />
noch nicht vorhan<strong>de</strong>n.