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Warum online sein immer wichtiger wird - atr.de

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Werkstattpraxis Produkte<br />

Bremsbelag aus einem Guss: Thermo Quiet<br />

Leisetreter<br />

Sie sind nervtötend und erregen ungewollte Aufmerksamkeit:<br />

quietschen<strong>de</strong> Bremsen. Meist sind verbogene, korrodierte,<br />

falsch eingesetzte o<strong>de</strong>r schief sitzen<strong>de</strong> Shims die Ursache für<br />

das stören<strong>de</strong> Geräusch. Ferodo hat eine dauerhafte Lösung für<br />

das Problem entwickelt – Thermo Quiet, <strong>de</strong>n Isolator aus einem<br />

Guss. Im Gegensatz zu herkömmlichen Bremsbelägen verbin<strong>de</strong>t<br />

<strong>de</strong>r integriert gegossene Isolator die Isolationsschicht, das<br />

Reibmaterial und die Rückplatte zu einer Einheit. Somit sind<br />

keine Teile mehr vorhan<strong>de</strong>n, die am Belag vibrieren könnten –<br />

abgenutzte, verbrannte o<strong>de</strong>r durch Kolben verdrückte Rubber-<br />

Coats gehören <strong>de</strong>r Vergangenheit an. Die gute Hitzeisolierung<br />

von Thermo Quiet sorgt für hervorragen<strong>de</strong> Bremswerte, die<br />

über die lange Lebensdauer fast unverän<strong>de</strong>rt bleiben. Zu<strong>de</strong>m<br />

Luftmassensensor-Reiniger von Liqui Moly<br />

Genaue Luftwerte<br />

Liqui Moly hat einen Luftmassensensor-<br />

Reiniger entwickelt. Es han<strong>de</strong>lt sich um<br />

ein spezielles Aktiv-Lösungsmittel, das<br />

die empfindlichen Bauteile <strong>de</strong>s Luftmassensensors<br />

in Benzin- und Dieselmotoren<br />

schnell und schonend reinigt. Ein<br />

verschmutzter Hitzedraht o<strong>de</strong>r eine verdreckte<br />

Hitzeplatte im Luftmassensensor<br />

52<br />

Verbandskasten-Display von Hartmann<br />

Schick und hilfreich<br />

Laut TÜV Hessen sind zwei<br />

Drittel sämtlicher Verbandkästen<br />

in <strong>de</strong>utschen Fahrzeugen<br />

zu alt. Begründung 1:<br />

Vielen Autofahrern ist nicht<br />

bewusst, dass einige Materialien<br />

ihre Haltbarkeit verlieren.<br />

Begründung 2: Die Autofahrer<br />

wer<strong>de</strong>n nicht von <strong>de</strong>n<br />

Werkstätten aktiv darauf angesprochen.<br />

Einen Verbandkasten<br />

im Auto mitzuführen,<br />

ist gesetzliche Vorschrift.<br />

Werkstätten, die auf umfassen<strong>de</strong>n<br />

Service bauen, sollten<br />

daher gera<strong>de</strong> beim Urlaubs-Check<br />

die Verbands-<br />

führt zu falschen Messwerten für die Berechnung<br />

<strong>de</strong>s Kraftstoff-Luft-Gemisches.<br />

Das wie<strong>de</strong>rum führt zu <strong>de</strong>n oben genannten<br />

Problemen und kann bei Fahrzeugen<br />

mit Automatikgetrieben die Ursache<br />

für Schaltprobleme <strong>sein</strong>. Meist lässt<br />

sich durch <strong>de</strong>n Einsatz <strong>de</strong>s Reinigers ein<br />

teurer Tausch <strong>de</strong>s Sensors vermei<strong>de</strong>n.<br />

vermin<strong>de</strong>rt <strong>de</strong>r gute Wärmewert <strong>de</strong>s Isolators <strong>de</strong>n Verschleiß<br />

Thermo Quiet sorgt für eine gleichbleiben<strong>de</strong> Geräuschdämpfung<br />

unter allen Fahr- und Witterungsumstän<strong>de</strong>n – eine innovative<br />

Lösung für die höchsten Ansprüche.<br />

kästen überprüfen. Das ist<br />

ein Blick in <strong>de</strong>n Kofferraum<br />

o<strong>de</strong>r unter die Sitze. Was<br />

man dafür als Gegenleistung<br />

von <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n bekommt,<br />

ist unbezahlbar.<br />

Hartmann macht das Geschäft<br />

mit Verbandskästen in<br />

<strong>de</strong>r Kfz-Werkstatt jetzt noch<br />

einfacher. Denn durch eine<br />

mo<strong>de</strong>rne Formgebung und<br />

Gestaltung <strong>wird</strong> er zum schicken<br />

Accessoire im Auto.<br />

Hartmann hat darauf geachtet,<br />

dass Form, Funktion und<br />

Design ein harmonisches<br />

Ganzes bil<strong>de</strong>n. Gleich in zwei<br />

Varianten, cool in silber und<br />

in Premium-blau, kommt <strong>de</strong>r<br />

Auto-Verbandkasten auf <strong>de</strong>m<br />

Markt. Die Premium Variante<br />

hat einen hochwertigen Metallic-Look<br />

und eine Ban<strong>de</strong>role<br />

in gebürsteter Alu-Optik.<br />

Es liegt zu<strong>de</strong>m ein Inhaltsverzeichnis<br />

bei, das genau beschreibt,<br />

welche Teile nach<br />

Ablauf <strong>de</strong>s Verfalldatums<br />

ausgetauscht wer<strong>de</strong>n müssen.<br />

Die Rettungs<strong>de</strong>cke unterliegt<br />

zwar keinem Verfalldatum,<br />

ist aber seit <strong>de</strong>m Jahr<br />

2000 vorgeschrieben und daher<br />

in vielen Verbandkästen<br />

noch nicht vorhan<strong>de</strong>n.

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