Warum online sein immer wichtiger wird - atr.de

Achtung, fertig, grün!
Das 4-Komponenten-Kit
NEU!
Die zeitwertgerechte Alternative
zum Zweimassenschwungrad
Was ist das 4-Komponenten-Kit?
Die neue technische Lösung –
das 4-Komponenten-Kit mit starrer Schwungscheibe
– wurde speziell entwickelt, um das
Original-Kupplungskit mit Zweimassenschwungrad
zu ersetzen. Eine besonders für ältere Fahrzeuge
und Fahrzeuge mit intensivem Gebrauch geeignete
Lösung, z.B. für Transporter, Taxis oder
Firmenfahrzeuge.
Bis zu 30% Preisvorteil
Im Vergleich zum Austausch eines Zweimassenschwungrades.
Bis zu 70% Vorteil bei der zweiten Reparatur, da die
starre Schwungscheibe 100% zuverlässig ist und
nicht ausgetauscht werden muss. Und natürlich ist
auch das 3-Komponenten-Kit ohne Schwungscheibe
weiterhin bei Valeo erhältlich, sollte die
Originalschwungscheibe noch in Ordnung sein.
Bis zu 25% längere Lebenserwartug
Dank einer starren Schwungscheibe.
Die Vibrationsdämpfungsfunktion, ursprünglich vom
Zweimassenschwungrad geleistet, ist nun auf die
WX Kupplungsscheibe, die aufgrund seiner
Dämpfungstechnologie eine äußerst hohe
Vibrationsdämpfungsfunktion aufweist, übertragen
worden.
Ohne Komfortverlust!
www.valeoservice.com
Wussten Sie schon? Valeo hat auch Fensterheber im Portfolio.
Die neue Mobilitätsgarantie mit der D.A.S.
Gewohnte Qualität für noch
mehr Fahrer
Andreas Weber, Meisterhaft Autoreparatur Ambos,
Oststeinbek
Andreas Weber ist mit der neuen Mobilitätsgarantie mehr als
zufrieden. Seit die ATR das neue Konzept mit dem Marktführer
D.A.S. anbietet, hat er schon über 200 Mobilitätsgarantien verkauft
– etwa 50 pro Monat. „Die Kunden finden es einfach nur
toll, dass eine kleine Werkstatt so etwas hat“, freut sich Weber.
Für ihn ein klarer Wettbewerbsvorteil. Vor allem, da sich sein
Kundenstamm für die Mobilitätsgarantie erweitert hat. Denn in
der neuen Garantie sind die bisherigen Kilometer- und Altersbegrenzungen
weggefallen. Und der Service ist so gut wie zuvor.
„Mit der Abrechnung klappt es sehr gut“, berichtet Weber. Für
seine Kunden ändert sich wenig – sie erhalten die neue Mobilitätsgarantie
mit jeder Inspektion.
Günther & Patrick Mischok, AC AUTO CHECK, Gütersloh
In Gütersloh haben Werkstattinhaber Günther Mischok und
Sohn Patrick vom AC AUTO CHECK Mischok-Team ebenfalls
erste Erfahrungen mit der neuen Mobilitätsgarantie gesammelt.
Drei Garantiefälle gab es schon. „Die Abwicklung mit der D.A.S.
funktionierte schnell und reibungslos“, freut sich Günther
Mischok. Ganze 220 Mal hat sein Team die neue Mobilitätsgarantie
bereits ausgegeben – zusammen mit der Inspektion. „Ich
finde es gut, dass nun auch ältere Fahrzeuge abgesichert sind“,
meint Patrick Mischok. Das bedeutet für ihn noch mehr Einsatzmöglichkeiten.
Seine Kunden sind zufrieden. Für die meisten ist
das Angebot einer Mobilitätsgarantie von einer freien Werkstatt
längst selbstverständlich geworden.
ATRium
Liebe Leserinnen,
liebe Leser,
„In diese Werkstatt gehe ich
nie wieder“, regte sich meine
Nachbarin neulich auf. Was
war passiert? Ihr Golf musste
zur Inspektion, und sie fuhr
das Fahrzeug in eine Werkstatt,
in der ihr Ehemann
Stammkunde ist. Offenbar
war der Kfz-Fachmann dort
ziemlich überrascht, statt des
männlichen plötzlich das
weibliche Familienoberhaupt
vor sich zu haben. Auf jeden
Fall fühlte sich meine Nachbarin
von ihm nicht besonders
ernst genommen. Zum
Beispiel, weil er kaum zwei
Worte mit ihr wechselte und
sie mit dem Satz verabschiedete:
„Wenn ich eine Frage
habe, kann ich ja Ihren Mann
anrufen.“ Böses Foul!
Nun mag es ja sein, dass
mein Nachbar als Ingenieur
mehr von Autos versteht als
seine Frau, eine Apothekerin.
Doch erstens ist es nicht bei
allen Paaren so, und zweitens
geht’s ums Prinzip. Man stelle
sich vor, der Meister hätte in
einem ähnlichen Fall dem
Mann zugerufen: „Bei Rückfragen
kann ich ja Ihre Frau
anrufen“. Klingt seltsam? Ist
es auch. Werkstätten können
es sich nicht leisten, einen
Kunden oder eine Kundin
nicht für voll zu nehmen. In
technischen Branchen lauert
der Fettnäpfchen-Alarm vor
allem beim Umgang mit Frauen.
Dabei wird jedes dritte
Auto von einer Frau gefahren,
und wenn es um das Budget
für Reparaturen geht, ist nicht
nur sein Geld, sondern auch
ihres mit im Spiel. Doch wie
funktioniert es? Die Faustregel
lautet: informieren, ernst
nehmen und nicht überheblich
sein. Dann klappt’s auch
mit dem Golf der Nachbarin.
Um unsere Partner zu unterstützen,
entwickeln wir gemeinsam
mit dem Team von
„Hallo Frau“ einen neuen
Leistungsbaustein. Einen Ratgeber
für Ihre Kundinnen mit
Tipps für das richtige Verhalten
bei einer Panne oder
einem Unfall geht bald an den
Start.
Ihr Wolfgang Bredlau
Liebermanns Werkstattwelt:
Buchtipps
Auer, Klaus; Weinhuber, Karl:
„Technologie Fahrzeuglackierer“.
Angehende Lackierer finden
in diesem Standardwerk
alles Nötige für die umfassende
Vorbereitung auf die Gesellen-
und Meisterprüfung. Die Autoren
beschreiben nicht nur technische
Aspekte des Berufs-
bildes, sondern gehen auch
auf die besonders wichtigen
Fragen zum Umwelt- und Arbeitsschutz
ein. Kompakte
Texte sowie viele, meist farbige
Bilder und Grafiken sorgen für
größtmöglichen Lernerfolg.
Jedes Kapitel endet zudem
mit Prüfungsfragen zum Selbsttest.
Der „InfoClick“ bietet weiterführende
Informationen im
Internet.
Vogel Buchverlag, 1. Auflage 2008,
232 Seiten, ISBN-Nr.: 978-3-8343-
3042-0, € 26,80
Otting, Joachim: „Neue Chancen
rund um den Unfallservice“.
Zum 1.7.2008 löst das Rechtsdienstleistungsgesetz
das veraltete
Rechtsberatungsgesetz ab.
Jetzt können Reparaturbetriebe
ihre Kunden bei Unfallschäden
zum Teil auch in rechtlichen Dingen
beraten und zum Beispiel
auch Services rund um die
Schadensregulierung mit der
Versicherung anbieten. Zunächst
geht der Autor und
Rechtsanwalt auf die Schwächen
des alten Gesetzes ein
und stellt im Anschluß alle Paragraphen
des Gesetzes kompakt
vor. Praktisch: Zu jeden
Paragrafen finden die Leser
leicht verständliche Kommentare,
für den Einsatz im Alltag.
AutoBusinessVerlag, 2. Auflage
2008, 64 Seiten, ISBN-Nr.: 987-3-
89059-137-7, € 19,80
blinklicht 2/2008 blinklicht 2/2008
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